金融界5月9日(rì)消息 乘联会发布《2023年4月(yuè)份全(quán)国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘用(yòng)车市场零(líng)售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期上海、吉(jí)林等(děng)地疫情影(yǐng)响，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)速(sù)55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅有(yǒu)的两次(cì)环比正增长之一。

　　其中(zhōn火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗g)，4月(yuè)新能源乘用车批(pī)发销量达到60.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来累计批发(fā)210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)85.6％，环比下(火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗xià)降3.6％。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车行(xíng)业已(yǐ)经脱离了原(yuán)来(lái)的高利润行业，3月(yuè)汽车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7％，部(bù)分车企在吐(tǔ)血卖车，压(yā)力(lì)太大。尤其是(shì)世界上最严的国六B标准即将实(shí)施，对车企生产带来一(yī)定(dìng)的心理压力，减产降库存的结果，带来的是(shì)盈(yíng)利较大损失(shī)。此(cǐ)次(cì)特斯拉(lā)涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对经(jīng)营质量的关(guān)注，有利于改善(shàn)消(xiāo)费(fèi)观(guān)望(wàng)心态(tài)。让消(xiāo)费者(zhě)走(zǒu)出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常(cháng)的(de)购买(mǎi)节奏。