近日，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了一组KTM路测(cè)图片(piàn)，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对照(zhào)测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照(zhào)中得到的彩单反可以带上飞机吗蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑(hēi)色路(lù)测车(chē)几乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅(jǐn)仅(jǐn)更换了车头大灯造型以(yǐ)及(jí)侧护板那么简单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减震(zhèn)布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中(zhōng)出现过(guò)。这并(bìng)不是同一(yī)时间拍摄(shè)到的(de)谍照，也侧(cè)面证实了(le)Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续(xù)迎来(lái)大改(gǎi)款(kuǎn)的推测。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型(xíng)是共享(xiǎng)车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观(guān)上也能看到一些变化，新车(chē)的大灯更换(huàn)了(le)造型，变得(dé)更加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生了变(biàn)化。顺(shùn)带(dài)一提，新(xīn)车的整体高(gāo)度(dù)相较于现售款有所提(tí)高。下(xià)面这张图可以看(kàn)得更直观。

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作为KTM旗下的全(quán)球畅(chàng)销车型，保持产品活(huó)力是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体(tǐ)表现上是变化明显的(de)，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏(zòu)来推测，今年很(hěn)可能(néng)迎来新的390 Duke。

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