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a的负一次方是多少矩阵,a的负一次方是多少线性代数 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技(jì)术公司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型(xíng)运(yùn)载火箭于北(běi)京(jīng)时间(jiān)20日晚21时33分许(xǔ)发射,升(shēng)空3分钟后(hòu)发生爆炸,航天器未能成功进(jìn)入预定轨道。

  马斯(sī)克曾宣称,首(shǒu)次(cì)发射成(chéng)本约30亿美(měi)元,折合人民币206亿(yì)。换言之,马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请(qǐng)全世界人民(mín)看了一场烟花。不过至少那一刻(kè),我们都在仰望星空。

  人类历史上最(zuì)大火箭发(fā)射失败,但没有完全失败

  “星(xīng)舰"首(shǒu)发无(wú)疑是举(jǔ)世(shì)瞩目(mù)的大事,因为(wèi)这(zhè)是人类(lèi)历史(shǐ)上体积最(zuì)大的运载火(huǒ)箭。它全长120米,由底部70米(mǐ)高(gāo)、配备了(le)33台“猛(měng)禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度(dù)上与我国第一座(zuò)摩天(tiān)大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

  美国“太空”网站称(chēng),此(cǐ)前保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美(měi)国“土星五号”火(huǒ)箭(jiàn),它高约111米,可发(fā)射约130吨(dūn)有(yǒu)效载荷进入地球轨(guǐ)道(dào),并将约50吨有效(xiào)载(zài)荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示,星(xīng)舰能够将多(duō)达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地轨道。

  据美国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文章预测:“假(jiǎ)设发射成功(gōng),那(nà)么星舰将大(dà)幅提升我们的太空(kōng)能力(lì),天体物理学任务的制定过程将发生(shēng)质的改变……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工具(jù)性能的严格(gé)限制,而20年来发(fā)射工(gōng)具变化不大。”

  此外马斯克还(hái)宣称(chēng),“星舰”的发(fā)射成(chéng)本相当低,一旦相关试验取(qǔ)得成功(gōng),将启(qǐ)动规模化生产,以每年建造100艘的(de)速度,打造(zào)1000艘(sōu)“星(xīng)舰”组成的(de)太空舰队,将(jiāng)10万人和相关物资运送到火(huǒ)星,实现从21世纪20年代后期开(kāi)始在火星殖民的(de)梦想(xiǎng)。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天(tiān)

  宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可及了。

  不过一向高(gāo)调的马斯克(kè)也说过,其发射(shè)成功率就像抛(pāo)硬币一样,只(zhǐ)有 50%。就(jiù)在几(jǐ)天前(qián),“星舰”首次(cì)试飞发射前(qián)约40秒,因为助推器(qì)加(jiā)压系统出(chū)现问题因(yīn)而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望值(zhí)定得较低,“只要不炸毁发射台,那么我(a的负一次方是多少矩阵,a的负一次方a的负一次方是多少矩阵,a的负一次方是多少线性代数是多少线性代数wǒ)想我会认为这(zhè)是成功的。

  “星(xīng)舰”升空后不久发生了(le)非计划性解体,但如果从上述定义看,本次首发好像也不能(néng)完全算失败。发射结束后,团队表示(shì)将继续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同(tóng)时,马斯克发推向团队表示了祝贺,直言(yán)此(cǐ)次任务为几个月后的(de)下一(yī)次测试发射(shè)吸取了教训(xùn)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非(fēi)完(wán)全失(shī)败(bài),马(mǎ)斯(sī)克在用(yòng)IT创投手法做航(háng)天(tiān)

  航天是一门风投,马斯克深谙其道

  爆炸真(zhēn)的不算(suàn)什(shén)么,因为对于(yú)SpaceX来(lái)说(shuō),它几乎是从接连试错中成长的。

  “星舰(jiàn)”的升级迭(dié)代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上(shàng)半部分拥(yōng)有数代原型机,其中不少(shǎo)在测试中直接(jiē)炸毁(huǐ)。据(jù)都(dōu)市快报梳理统计,如果(guǒ)算上更换材(cái)料(liào)做极限(xiàn)测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸(zhà)了10次(cì)。

  风(fēng)云(yún)学(xué)会副会长陈经在文章中(zhōng)指出(chū),马斯克是在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法操作航天(tiān)。因为IT创投(tóu)圈的核心(xīn)竞争(zhēng)力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功(gōng)率如果(guǒ)有5%都算是不错的了,所以业界(jiè)对项目(mù)失败习(xí)以(yǐ)为常(cháng)。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在前期多次发射失败。a的负一次方是多少矩阵,a的负一次方是多少线性代数如(rú)果(guǒ)按各国航天业的传统做法,SpaceX早就(jiù)被断了经(jīng)费整顿队(duì)伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的(de)正(zhèng)常(cháng)节奏,成功(gōng)了(le)就是(shì)里程碑,估值提升,更多投(tóu)资进来(lái)试更(gèng)大的事。”

  更大的事是指什(shén)么呢(ne)?最广为人知的就是(shì)马斯克的(de)“火(huǒ)星移民计划”。早(zǎo)在十几年前,马(mǎ)斯(sī)克就喊出了人类定居火星的(de)豪言壮语,人类或将(jiāng)成为(wèi)“多(duō)行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船去火星,2024年已经可以执行载人计划。

  目前看来(lái),现实与理想仍有较大差距。不过这(zhè)一(yī)块的钱景相当可观,目前太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到(dào)5500万(wàn)美元不等;据(jù)预测到2030年,全球太空旅行市(shì)场规模(mó)将达(dá)到30亿美(měi)元(yuán)。

  除此之外,马(mǎ)斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆盖(gài)全球(qiú)”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆盖(gài)全球的卫(wèi)星网络,为全球用户提供宽带服务,后(hòu)来这(zhè)个计划(huà)数值变成了(le)42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室(shì)资料显示(shì),到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之,马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨(guǐ)卫(wèi)星总量的卫(wèi)星。

  很难(nán)评价这是否就(jiù)是一(yī)种(zhǒng)“冒(mào)险”,但(dàn)目前(qián)SpaceX已经发(fā)射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星,成为美国最大(dà)的商(shāng)业卫星(xīng)发射商之一。

  星舰将参与登月(yuè)任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美(měi)元

  据科(kē)技日报报(bào)道,2021年4月(yuè),美国(guó)国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等(děng)公司,成为“阿尔(ěr)忒(tè)弥斯”登月计(jì)划“载(zài)人(rén)着(zhe)陆器”项目的唯一中标(biāo)者(zhě)。这为(wèi)它(tā)获得了29.8亿美元的资助,并被要求在“星(xīng)舰”基础(chǔ)上研(yán)制一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球的着陆器,美(měi)国将在时隔半个世(shì)纪之后重返月球(qiú)。

  SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主要(yào)原(yuán)因(yīn),在于其(qí)运输量(liàng)大和成(chéng)本较低。星(xīng)舰采用(yòng)了(le)争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设(shè)计(jì):相比更贵(guì)的(de)碳纤维(wéi),不锈钢是重(zhòng)了点,所以你猜为什(shén)么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成(chéng)本(běn)也相当低。去年2月,在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星(xīng)舰”发布(bù)会上,马斯(sī)克(kè)说(shuō):“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重复使用,这样一天就可(kě)以发射3次,“超重”助推器大约每小时就能(néng)发(fā)射一次。“每次飞行可能只需(xū)几百万(wàn)美元(yuán),甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参(cān)考(kǎo)的(de)数据是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用为(wèi)1.64亿(yì)美元(yuán),俄(é)罗斯(sī)主力运(yùn)载(zài)火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发射(shè)费用约为(wèi)5000万美元。

  航天是一项(xiàng)烧钱的事业,支(zhī)撑SpaceX冒险的,还有其背后(hòu)数轮融资。

  据美(měi)国科技媒体(tǐ)The Information3月报(bào)道(dào),SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一轮注资,投资者是沙(shā)特投(tóu)资基金(jīn)的一家子公(gōng)司(sī)和(hé)阿布扎比的一家(jiā)投资公司,此轮融资数额达数十(shí)亿(yì)美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立(lì)以来已(yǐ)经累计融资(zī)29轮,融(róng)资总(zǒng)额高(gāo)达98亿美(měi)元。在本轮投资(zī)过后,Spacex的(de)估值(zhí)预计接(jiē)近 1400 亿美元,其将成为世界上(shàng)估值最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航(háng)天

  这是(shì)在为什么投资呢?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提出了发射炮(pào)弹去往月球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月球旅行记》,登月的幻想变(biàn)成了画面;59年(nián)后,美(měi)国开(kāi)启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登(dēng)月成功。

  回顾历(lì)史,每(měi)一次的想象与(yǔ)探(tàn)索都弥足珍(zhēn)贵(guì)。

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