金融界5月5日消息(xī)，特斯拉中国官网(wǎng)显(xiǎn)示，全新Model S及全新Model X全系车(chē)型上(shàng)调售价19000元(yuán)。调整(zhěng)后，Model S起售价808,900元，Model X起售价(jià)898,900元(yuán)。

　　具体来看，Model S 全轮驱动(dòng)版由789,900元调(diào)整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元(yuán)调整(zhěng)至1,058,900元。

　　特斯拉4天(tiān)两(liǎng)次提价

　　事实上(shàng)，这是特斯(sī)拉近(jìn)期涨价的延续。就在3天之前的5月(yuè)2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价(jià)上调(diào)2000元。其(qí)中(zhōng)，Model Y售(shòu)价涨至26.39万元，此前(qián)为26.19万元(yuán)；Model Y长续航(háng)版(bǎn)涨(zhǎng)至31.39万元，此(cǐ)前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和(hé)Model 3两款(kuǎn)车(chē)型在美国的售(shòu)价也提高(gāo)250美元左(zuǒ)右(yòu)。同(tóng)时对日本(běn)市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿大市场(chǎng)高(gāo)性能版Model3和(hé)ModelY价格上调222美(měi)元。

　　值得注意的(de)是(shì)，特斯拉首席执行官马(mǎ)斯克近(jìn)日在财报发(fā)布(bù)会后的业绩电(diàn)话(huà)会上表示，从长期来看，20％的毛利率仍然是(shì)特斯拉要坚守的业绩底线，但从短期(qī)来看(kàn)，相较(jiào)于(yú)利润(rùn)而言(yán)，规模对(duì)特斯拉更加重要(yào)。公司(sī)目前将(jiāng)优先(xiān)考虑(lǜ)销量而非(fēi)盈(yíng)利能力(lì)，但仍希望在(zài)可能的情(qíng)况下上调售(shòu)价(jià)，以使得交付量(liàng)与产量相匹配。

　　此前(qián)降价(jià)潮下，2023Q1特斯拉(lā)全球共交付新车(chē)42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产(chǎn)能利用不足等因(yīn)素(sù)影响公(gōng)司盈利能力(lì)有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格战降温，有望(wàng)刺激需求回暖

　　开源证券指出，特斯拉此轮涨价或为价格战降温(wēn)，有(yǒu)望刺激需求回(huí)暖(nuǎn)。特斯拉降(jiàng)价(jià)带动的国(guó)内汽车价(jià)格战(zhàn)叠加各(gè)地补(bǔ)贴(tiē)幅度、时(shí)限的不(bù)一，导致了终端消费(fèi)者的观望(wàng)意愿较20分米等于多少米 20分米等于多少厘米大。2023Q1中国乘用车(chē)销量为513.8万(wàn)辆，同比-7.3％，新(xīn)能源乘(chéng)用车(chē)销量则(zé)为120.7万辆，同比(bǐ)+25.2％，但增(zēng)速有所(suǒ)放缓。特斯拉是本轮价(jià)格(gé)战中(zhōng)首个降价的主机(jī)厂(chǎng)，对(du20分米等于多少米 20分米等于多少厘米ì)新(xīn)能(néng)源车市场的(de)定价有(yǒu)一定程度的(de)影响力(lì)。此轮涨价或在(zài)一定程(chéng)度上(shàng)刺激持币观(guān)望(wàng)的潜(qián)在消(xiāo)费者转化为真实购(gòu)买。

　　“（上调价格(gé)）主要就是想打破(pò)大家降价预期。”招(zhāo)银国际(jì)证券研究部(bù)副总(zǒng)裁白(bái)毅阳分析认为，特斯拉此次(cì)涨价出乎所(suǒ)有人的意料，同时(shí)与之前马斯克表示的“重销量轻利润(rùn)”不太一致(zhì)。“我理解可能的原因有三(sān)个：第一是一季(jì)度(dù)利(lì)润低于预(yù)期；第二(èr)是为(wèi)了打破消(xiāo)费者降价预期；第三是对未(wèi)来一个季(jì)度的销(xiāo)量持乐观(guān)态度(dù)。”

　　中金公(gōng)司(sī)也指出，3月末(mò)大部地(dì)方性品牌和(hé)经销(xiāo)商(shāng)层(céng)面的(de)促销政策到(dào)期，带动汽(qì)车市(shì)场价格战边际减弱，叠加近(jìn)日(rì)特斯拉售价上调，预计(jì)有(yǒu)助于(yú)缓解(jiě)消费者持(chí)币(bì)观望情绪，带(dài)来前期受抑制的需求释放(fàng)。

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