关(guān)于宝马大降价的原因的最新(xīn)知识答案内容(róng)如(rú)下：

　　1、宝马(mǎ)大降价(jià)的原因是(shì)汽(qì)车(chē)市(shì)场竞争。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马(mǎ)i3大(dà)幅的新闻在社交媒体上广为流传。此前(qián)据多家媒体(tǐ)报道(dào)，官方(fāng)指(zhǐ)导(dǎo)价34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车价格最低(dī)可(kě)达24万元。全新宝马i3是(shì)华晨宝马(mǎ)在今(jīn)年(nián负荆请罪的历史人物是哪位人，负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁)3月末国(guó)产上市的豪华(huá)中型(xíng)纯电(diàn)动轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚(shèn)至比燃油版330i还要(yào)快，售(shòu)价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅(fú)度的优惠多(duō)是通过汽贸店放出来的(de)，不(bù)算是官(guān)宣。但实负荆请罪的历史人物是哪位人，负荆请罪的历史故事中的主要人物是谁际上(shàng)宝马(mǎ)4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息(xī)，开始下调(diào)部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调(diào)整(zhěng)后的(de)价格(gé)为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型拉(lā)到和燃(rán)油(yóu)车同样的价(jià)格水平。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔驰的产品已经无法(fǎ)支持他们(men)的新(xīn)能(néng)源车型。从降价的(de)幅度和车型来说，宝马显然比奔驰更激进。这也说明(míng)了一个问题(tí)，那就(jiù)是宝马新能源业务面临的压力更大(dà)。一直以来，品牌服务、设计调性、驾(jià)驶体(tǐ)验(yàn)都是宝马的软价值，市场口碑和影响力(lì)一直居高不下。转变(biàn)到新(xīn)能源赛道之后，宝马的议价权(quán)骤然下降(jiàng)。反(fǎn)映到终端市(shì)场(chǎng)，豪(háo)华品牌的销量十分惨淡。数据(jù)显示，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要说(shuō)和月销(xiāo)破万(wàn)的理想和蔚来(lái)相比(bǐ)，就是和二线新势力相(xiāng)比也(yě)相差甚远。

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