起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前(qián)多久停(tíng)止登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关于(yú)起(qǐ)飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机口以(yǐ)及起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)口，起飞前多久停止值(zhí)机办(bàn)理(lǐ)，起飞前多久停止安检，起飞前20分钟(zhōng)能(néng)登(dēng)机吗，一般飞机(jī)起(qǐ)飞前多(duō)久停止登(dēng)机等问题，小编(biān)将为(wèi)你整理以下的生活小知识：

起(qǐ)飞前多(duō)久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登机(jī)口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在飞机起飞前(qián)30分(fēn)钟将停止(zhǐ)办理(lǐ)乘(chéng)机(jī)手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办(bàn)理手续的(de)时间为航班(bān)起飞前(qián)30-60分钟不等，各(gè)航空公司具体规定不同。

　　为保证航(háng)班安全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过安(ān)全检(jiǎn)查(chá)，在(zài)登机口接受服务人员(yuán)查(chá)验核对(duì)登机牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配(pèi)载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前(qián)的准备等一系(xì)列保障工作都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此过(guò)程中再加入(rù)晚到旅客，工作时间就(jiù)非(fēi)常紧张甚至会影响(xiǎng)飞(fēi)机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要(yào)重(zhòng)新调整(zhěng)航(háng)班重(zhòng)心、打印(yìn)舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请重开货舱(cāng)门，上传(chuán)送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中如有任(rèn)何一个环(huán)节(jié)来不及都会导致航班延误。

办理登机(jī)牌(pái)有哪些方式

　　我们最(zuì)常用的方式就(jiù)是直接去机(jī)场值机柜(guì)台换领，持身份证或其他有效身份(fèn)证件(jiàn)到柜台办(bàn)理，一(yī)般国内航班(bān)起飞前90分钟就(jiù)开始办理了。

　　但是如果(guǒ)我们(men)时间有点紧(jǐn)的话，还(hái)可以用航空公司开通的网上(shàng)值(zhí)机业务来办理了(le)，可以(yǐ)在飞机(jī)起飞(fēi)前(qián)24小时登(dēng)录航空公司官方网站的网(wǎng)上(shàng)值机系统(tǒng)自己打印登(dēng)机牌。

　　另外(wài)我(wǒ)们还可以在机场候机大厅通(tōng)过(guò)自助(zhù)值机设备来(lái)通过机(jī)器(qì)换领登机牌。

飞(fēi)机起飞(fēi)前为什么提前停(tíng)止换登机牌(pái)

　　为保证航(háng)班安全正点起飞，在有限的(de)30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检(jiǎn)查(chá)，在登机口接受服(fú)务(wù)人员(yuán)查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等一系(xì)列保(bǎo)障工作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅客，将(jiāng)使整(zhěng)个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班重心、打(dǎ)印(yìn)舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请重(zhòng)开(kāi)货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保(bǎo)障部门当中如有任何一个环节来(lái)不及(jí)都会(huì)导致航班延误(wù)。

没(méi)有(yǒu)在规定时间(jiān)换(huàn)登机牌怎么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机旅客(kè)至(zhì)迟应在该航班离站后的次(cì)日中午12时（含(hán)）以前，到乘(chéng)机机场的承运人(rén)乘机登记处、承运人(rén)售票处或承(chéng)运人地面服务(wù)代理人(rén)售票处(chù)办(bàn)理误机确(què)认。

　　1.已办(bàn)理误机确(què)认的旅客，如要求改乘后续(xù)航班，可在上述地点(diǎn)或(huò)原购票地点办(bàn)理(lǐ)变更手续，承运人应(yīng)在航班有可(kě)利用座位的条件下予以(yǐ)办理，免收误(wù)机费一次；

　　但持有的(de)机票如(rú)在航班规定离(lí)站时间(jiān)前72小时(shí)以内变更过(guò)航班、日(rì)期，旅客(kè)应交(jiāo)付(fù)客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理(lǐ)误(wù)机(jī)确(què)认的旅(lǚ)客，如果要求继续(xù)旅(lǚ)行，应交付客票价20%的(de)误机费。

　　旅客误机变更后，如果(guǒ)要求再(zài)次改(gǎi)变航班(bān)、日期(qī)，应交(jiāo)付客票价50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或误(wù)机变更后，如(rú)果要求改变(biàn)承(chéng)运人，按自愿退票的规(guī)定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客大学所在年级怎么填写才正确，大学所在年级一栏填什么误(wù)机(jī)或(huò)误机(jī)变(biàn)更后，如果要求退(tuì)票(piào)，也按自愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说(shuō)飞机是在起飞前(qián)的半(bàn)个小时左右(yòu)就会开始登机，至(zhì)于(yú)停止(zhǐ)登(dēng)机的时(shí)间，不同的航班，不同的(de)航空公(gōng)司的(de)规定可能是(shì)会(huì)有差(chà)异(yì)的(de)，大多数都是在(zài)飞机起飞前的20分钟左右(yòu)就会停止登机，然(rán)后飞机的舱门就会关闭(bì)。

　　国内的(de)航班一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就(jiù)会停止办理登机(jī)手续的(de)，如果是国际(jì)航班，大多数情况(kuàng)下是(shì)在(zài)飞机起飞前的(de)45~60分(fēn)钟左右就会停(tíng)止办理登记手续，所以乘客需要(yào)提前到达机场，先办(bàn)理登(dēng)机(jī)手(shǒu)续。

　　一(yī)般来说，国内的(de)航班需要提前(qián)两(liǎng)个小时左(zuǒ)右(yòu)到达机(jī)场，时间比较充(chōng)足，基本上在飞机起飞前的一个半(bàn)小时左右就(jiù)可以(yǐ)办理登机手(shǒu)续(xù)了。

　　拿到登机牌(pái)之后，还需要再过安(ān)检(jiǎn)，安全检查(chá)也是需要(yào)排队的，需(xū)要浪(làng)费一定的时(shí)间(jiān)，过了安检之后才(cái)可以前往登(dēng)机口等候(hòu)上飞机。

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