国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别是(shì)是的。

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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别

　　国V中的V，指代的(de)是适合初中生的网课平台免费，国家提供的免费网课平台(shì)罗马(mǎ)数(shù)字，代表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯数字(zì)（实际上是印(yìn)度(dù)数字）传(chuán)入之前使用的一种(zhǒng)数(shù)码，现在应用较(jiào)少数字从(cóng)1到(dào)10，因(yīn)此国V指(zhǐ)代的是国五标准。

　　国五排(pái)放标准基于欧(ōu)五(wǔ)排放标准，其中PM值限制，国五排(pái)放标(biāo)准是每公里4.5毫克，而(ér)欧五排放标准是每(měi)公里5毫克(kè)，但京(jīng)五(wǔ)和国(guó)五排放标准要比欧(ōu)五排放标准要更加严(yán)格。

　　根据京(jīng)五排放标准(zhǔn)征求(qiú)意见稿，三(sān)种污染物当中，CO的排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限(xiàn)值规(guī)定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车(chē)网李林(lín)伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新的欧(ōu)V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施(shī)国V标准，北京一旦全(quán)面实施(shī)国V排(pái)放标准(zhǔn)，则意味着(zhe)达(dá)不(bù)到此(cǐ)排(pái)放标准的车(chē)型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化(huà)首次(cì)批量生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中国的国(guó)V排放标准被提上了议事日(rì)程。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排(pái)放(fàng)标(biāo)准将升级为相当于欧V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国(guó)家环保部已经开始了相关准(zhǔn)备(bèi)工作。

　　同时北(běi)京(jīng)将制定与国V排放(fàng)标准相适应的地方油(yóu)品标准(zhǔn)。

　　目标是(shì)将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的(de)油品标(biāo)准预(yù)计(jì)会在2012年之(zhī)前发布，主要考虑的(de)是(shì)轻型(xíng)汽(qì)油车和中型柴(chái)油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数(shù)字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗马(mǎ)数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这(zhè)些标准都(dōu)是为了控制汽(qì)车尾气(qì)的排放(fàng)而(ér)制定的，其(qí)中包括一(yī)氧化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧(yǎng)化物、固体悬浮(fú)物(wù)等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是(shì)国(guó)5吗(ma)？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五(wǔ)标准，国家(jiā)第五阶段机(jī)动车(chē)污染物(wù)排放标准，即国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物(wù)、碳氢化合物(wù)、一氧化碳和悬浮(fú)粒子等机动(dòng)车(chē)排放(fàng)物的限制更(gèng)为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单(dān)车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经(jīng)济委员会(huì)（ECE）的排放(fàng)法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令(lìng)共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与国自愿(yuàn)认(rèn)可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧(ōu)洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶(jiē)段(duàn)，欧洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限值）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式(shì)认证(zhèng)和生(shēng)产一致(zhì)性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型(xíng)式认证和生产一(yī)致性排放(fàng)限值）。

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