国(guó)v是不是国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别是(shì)是的。

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国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国V中的V，指代的(de)是罗马数字，代表数字五，它(tā)是(shì)欧洲在(zài)阿拉伯数字（实(shí)际(jì)上是印(yìn)度数字(zì)）传入(rù)之前使用的一种(zhǒng)数码(mǎ)，现在(zài)应用较少数(shù)字从1到10，因十五夜望月古诗意思是什么呢，十五夜望月 诗意思此(cǐ)国V指代的是(shì)国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五排放(fàng)标准基(jī)于欧五排放标准(zhǔn)，其(qí)中PM值(zhí)限制，国五(wǔ)排放标准是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排(pái)放标准是(shì)每公里5毫克，但京五和国五排放标准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求意见稿，三(sān)种污(wū)染物当(dāng)中(zhōng)，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / 十五夜望月古诗意思是什么呢，十五夜望月 诗意思km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物(wù)中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出(chū)来，并(bìng)且(qiě)限值(zhí)规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧(ōu)V标(biāo)准。

　　2012年，北(běi)京计划实(shí)施国V标准，北(běi)京一旦全面实施国V排(pái)放标准，则(zé)意味着达不到此排放标(biāo)准(zhǔn)的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴(chái)油(yóu)。

　　中国的国(guó)V排(十五夜望月古诗意思是什么呢，十五夜望月 诗意思pái)放标准(zhǔn)被提上了议事日(rì)程。

　　北(běi)京(jīng)市环保局表示。

　　2012年前后，北京(jīng)市机(jī)动(dòng)车排放(fàng)标准(zhǔn)将升(shēng)级为相当于欧V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保(bǎo)部已经开始了相关准备工作(zuò)。

　　同时北京(jīng)将制定与国V排放标准相(xiāng)适应的地方油品标准。

　　目(mù)标是将车(chē)用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预(yù)计会在(zài)2012年之前发布，主(zhǔ)要考虑的是轻型汽油车和中型柴油车(chē)两(liǎng)个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数字，对应的(de)阿(ā)拉伯数字是(shì)4，所以(yǐ)国Ⅳ是(shì)国(guó)四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的排放(fàng)而(ér)制定的，其中包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧(yǎng)化物、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数字越大，标准越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标准，相当于(yú)欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧(yǎng)化(huà)物、碳(tàn)氢化合物(wù)、一(yī)氧(yǎng)化碳和悬浮(fú)粒子(zi)等机动(dòng)车排(pái)放物(wù)的限制(zhì)更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经济(jì)委员会（ECE）的排(pái)放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排(pái)放指令共同(tóng)加以(yǐ)实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自(zì)愿(yuàn)认可(kě)，排放指令(lìng)是EEC或(huò)EU参与(yǔ)国强制实施的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法(fǎ)规（指令）标(biāo)准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认(rèn)证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值(zhí)）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和(hé)生(shēng)产一致性(xìng)排放限值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致性(xìng)排放(fàng)限值）。

　　参考资料(liào)来(lái)源：百度百科-国家(jiā)第(dì)五阶段机动(dòng)车污(wū)染物排放标准(zhǔn)

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