日前(qián)，据盖世汽车援引业内(nèi)人士言论报道，福特(tè)中(zhōng)国开始裁员，按照N+3来赔偿，人数(shù)超过1300人。福特中国方面对此回应称(chēng)：“对于福特汽车来说，中(zhōng)国是一个至(zhì)关重要(yào)的市场，我(wǒ)们坚定不移地(dì)推进在华业务可持续(xù)发(fā)展的承诺始(shǐ)终不变。我们正(zhèng)在打造一(yī)个(gè)更加精简、灵活的组(zǔ)织结构，将资源(yuán)投入(rù)到我们(men)具(jù)有(yǒu)优势(shì)的核心业(yè)务上，努力实(shí)现在华业务(wù)目标。”

　　5月(yuè)15日，时代财经就此致电福特官方客(kè)服(fú)，其表示(shì)只负责销售和(hé)服务，建议(yì)通过其(qí)他渠(qú)道了(le)解。对于相(xiāng)关消息中提(tí)到的裁员(yuán)超1300人、补偿N+3工资以及精简计划等信息，福(fú)特中国代理公(gōng)关(guān)则回应称(chēng)，除了上述回应(yīng)内容外(wài)，暂(zàn)无最新信息。

　　值得关(guān)注的是，在被曝(pù)“裁(cái)员(yuán)”消息(xī)的背(bèi)后，福特(tè)汽车在中国市(shì)场正进行新(xīn)的一轮变革。5月11日，福特汽(qì)车(chē)与江铃汽车(chē)在南昌签署框架协议，双方宣布在现有合作基础上，进一步扩大江(jiāng)铃汽车的产品出(chū)口业务。

　　“我(wǒ)们在(zài)中国的未来战略将会改(gǎi)变。”福特汽车公司总裁兼首席执(zhí)行(xíng)官吉姆·法利在(zài)今年一季度财(c疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别ái)报电话(huà)会议上表(biǎo)示(shì)：“我们(men)将在中国开(kāi)展投资更低、更精简(jiǎn)、更专注、回报更(gèng)高的业务(wù)。” 据(jù)其介绍，福特将更加(jiā)关(guān)注中国市场(chǎng)的商用车(chē)业务，同(tóng)时计(jì)划将(jiāng)其在中国的工厂用作经济型电动(dòng)汽(qì)车和燃油商(shāng)用(yòng)车(chē)的(de)出口中心。

　　一“减”一“增”之间，百(bǎi)年汽车(chē)巨头福特(tè)正在中(zhōng)国汽车市场上寻找新的方向。

　　组织架构做减法？

　　从(cóng)前述(shù)回应上看，福特中国并未对“裁员”消息作出否认，同时称(chēng)其“正在打造(zào)一个(gè)更加精简、灵(líng)活的组织(zhī)结(jié)构”。在业界看来，这背后或是福特面(miàn)对在华市场销(xiāo)量下滑的适应(yīng)性(xìng)调整。

　　综(zōng)合(hé)福特(tè)中国官网(wǎng)及媒(méi)体数(shù)据，2022年福特在中国市场全年销量为49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这(zhè)一数字(zì)为62.5万辆；不仅(jǐn)如此，福特(tè)旗(qí)下豪华品牌林肯汽车2022年在华累计(jì)销量为7.93万辆，同(tóng)比下滑13.4％，上一年(nián)为9.16万辆(liàng)。值得一提(tí)的(de)是(shì)，在2016年，福特在(zài)华销量曾创(chuàng)下127万辆的(de)巅峰纪录(lù)。

　　在(zài)华销量大幅下滑(huá)的同时，福(fú)特(tè)在中国市场面(miàn)临的电动化转型压(yā)力也(yě)日益显著(zhù)。

　　福特曾在多份财报中表(biǎo)示，从2022年到2026年，福(fú)特将投(tóu)入(rù)超过500亿美元用于(yú)开发和制造(zào)电动汽车(chē)和电池。到2023年底，该公司有望达到60万辆电动汽车(chē)的(de)年生产(chǎn)率目标。预计(jì)到2030年(n疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别ián)，福特(tè)全球汽车销量的一半将是电动车。

　　不过，福特在中国市场上的电动(dòng)化(huà)产品十分有(yǒu)限，仅(jǐn)有福特领(lǐng)界(jiè)EV、锐际插混版、福(fú)特(tè)电马(mǎ)Mustang Mach-E等新能(néng)源(yuán)车型。不仅如此，主力(lì)电动车(chē)型福(fú)特(tè)电马在国内市场也未能激起(qǐ)太(tài)大水花。

　　公开资料显示，福(fú)特(tè)电马(mǎ)Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登陆中国市场，起售(shòu)价为26.50万元。今年4月，其起售价甚至跌(疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别diē)至20.99万元(yuán)。但据懂车帝(dì)数据显示，在今(jīn)年4月，该款车型销(xiāo)量仅有(yǒu)332辆。

　　对(duì)于福特电马方(fāng)面的运营状况，上述代(dài)理公(gōng)关称(chēng)，“目前(qián)还是正常的，没有看到(dào)下岗(gǎng)的信息(xī)”。

　　在华销量和电动(dòng)化转(zhuǎn)型受挫的(de)背景下，2022年福特(tè)在中国的亏(kuī)损也达到(dào)6亿美元（约(yuē)合人(rén)民币41.75亿元）。对此，福特在财报(bào)中表示，中国是世界上(shàng)最先进的(de)电动(dòng)汽车市场，该(gāi)公司正在(zài)中国投资(zī)电动(dòng)汽车(chē)。

　　值得一提的是，福(fú)特并(bìng)非近日首家对组织结构进行(xíng)精简的车(chē)企。日前，江(jiāng)苏悦达(dá)起亚(yà)有限(xiàn)公司被曝出安排管理岗员(yuán)工分批次轮休，第一批轮(lún)休时间(jiān)长达(dá)一年(nián)。其随后回应称(chēng)，这是为顺(shùn)应全新(xīn)的电动化时代的正常调(diào)整。

　　重心转向中国出口？

　　除了试图轻装上阵，福特(tè)也开始将希望寄托在中国的出(chū)口业务(wù)上。

　　“我们在中国的未来(lái)战略将(jiāng)会(huì)改变。”在5月(yuè)2日(rì)召开的(de)一季度财报电话会议上(shàng)，吉姆·法利给(gěi)出了他(tā)对福特在华发展的思(sī)考：福特在中(zhōng)国(guó)的业务将(jiāng)更加精简、集中(zhōng)，减少投资，专注(zhù)商用车业务(wù)、电(diàn)动汽车和出口。

　　吉姆·法利以江铃福特(tè)（福(fú)特与(yǔ)江(jiāng)铃(líng)汽车合资品牌）为例(lì)，表明今后福(fú)特会把中国(guó)作(zuò)为“出口中(zhōng)心(xīn)”，向南(nán)美、澳洲和墨西哥等市场出口价(jià)格更低的电动(dòng)车(chē)和商(shāng)用车。在他看来，通过专(zhuān)注于商(shāng)用车(chē)、出(chū)口产品及其在中(zhōng)国(guó)的林(lín)肯(kěn)豪华(huá)车系列，福特可(kě)以(yǐ)在中国获得更好(hǎo)的投(tóu)资回(huí)报(bào)。

　　而福(fú)特中国(guó)业务布局的转变也(yě)十分迅(xùn)速。就在财报会议召开(kāi)几(jǐ)天后的5月11日，福特即宣(xuān)布与江铃汽(qì)车股(gǔ)份(fèn)有限公司（“江铃汽(qì)车”）签署框架协议，在(zài)现有合作(zuò)基础上，进一步扩大江铃汽车(chē)的(de)产品(pǐn)出口业务。

　　据了解，该(gāi)项合作框架协议旨在充(chōng)分利用江铃汽车的工程、制(zhì)造能力和(hé)成本(běn)优势， 结合福特遍布全球的销售网络，推动包括经济型电动和(hé)燃油商用车(chē)在内的更多产品走(zǒu)向世界(jiè)。

　　“中国对福特来说有着举足轻(qīng)重的战(zhàn)略意义(yì)。”福(fú)特中国总裁兼(jiān)首(shǒu)席执行官吴(wú)胜波如此评价双方进一步加(jiā)强合作：“江(jiāng)铃汽车(chē)有着(zhe)强大的工业化能(néng)力，我们相信它能成为福(fú)特在(zài)中国重要(yào)的工(gōng)程和(hé)制造(zào)中心(xīn)之一，通过出口具(jù)备国际水准的产品(pǐn)，助(zhù)力福特全球的战略增长。”

　　公开(kāi)资(zī)料(liào)显(xiǎn)示(shì)，福特(tè)汽车于(yú)1995年战略投资江铃汽(qì)车(chē)，并(bìng)成为(wèi)江铃汽车的第(dì)二大(dà)股东。2022年，包括福(fú)特领界、领(lǐng)睿(ruì)和(hé)全顺在内(nèi)，江(jiāng)铃汽车向中东(dōng)、南美(měi)等(děng)地区全年出口(kǒu)量超6万台。

　　在(zài)部分(fēn)业内人士看来，无论是精简组织架构、还是谋求发展中国出口业务，福特的种种尝试都是在(zài)努(nǔ)力(lì)顺应时代发展。

　　“福特中国新任首席(xí)执(zhí)行官吴胜波改革的魄力很强(qiáng)。虽然目前看来电动(dòng)汽车领域落后，但一旦转型和改变(biàn)成功，就能更好(hǎo)保护其在华产业和岗位(wèi)。”5月15日，一(yī)位(wèi)前福特(tè)中(zhōng)国员工对时代财经如此评价当下福(fú)特中(zhōng)国面临的挑战：“一时的(de)阵痛是为(wèi)了更好(hǎo)的前(qián)行，虽然(rán)很残(cán)忍，但总比塌了好。”

　　福特方(fāng)面(miàn)信息显示，吴胜(shèng)波曾任福特中(zhōng)国(guó)董事总经(jīng)理(lǐ)兼(jiān)首席(xí)运营官。今年3月1日起(qǐ)，吴(wú)胜(shèng)波接任福特中国总裁兼首席执行官，向(xiàng)福特汽车(chē)吉姆？法利汇报。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 疏离感和陌生感的意思是什么，疏离感和陌生感的区别