关于宝(bǎo)马(mǎ)大降价的原因的(de)最新知识答案(àn)内容如(rú)下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原因是汽车市(shì)场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社交(jiāo)媒体上广为流(liú)传。此前据(jù)多家(jiā)媒体报道，官方(fāng)指导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度(dù)惊人，在(zài)终端市场的优惠8-11万元(yuán)，裸30公分等于几厘米 30公分等于30厘米吗(luǒ)车价格最(zuì)低可达24万元。全新(xīn)宝30公分等于几厘米 30公分等于30厘米吗马i3是华晨宝(bǎo)马在今年3月末国产上市的豪华(huá)中(zhōng)型纯(chún)电动(dòng)轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然(rán)，这种大幅度(dù)的优惠多(duō)是通过汽贸店放(fàng)出来的，不算(suàn)是官宣。但实际上(shàng)宝马4S店也(yě)差不多给(gěi)出了7万的优惠。11月(yuè)，奔驰官(guān)方(fāng)发布消息，开始下调(diào)部分车型的售价，其(qí)中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调(diào)整后的价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车型拉到和燃油车同样的价格水(shuǐ)平(píng)。

　　4、种(zhǒng)种迹(jì)象(xiàng)表明，宝马(mǎ)奔驰的产品已经无(wú)法支持他们的新(xīn)能源车型。从降价(jià)的(de)幅度和车型来(lái)说，宝(bǎo)马显然比奔驰更激进。这(zhè)也说(shuō)明了一个问题，那就是宝马新能源业务面临的压力更(gèng)大。一直以来，品牌服(fú)务、设计调性、驾驶体验(yàn)都是(shì)宝(bǎo)马(mǎ)的(de)软价值，市场口碑和影响力一(yī)直(zhí)居高不下。转(zhuǎn)变到(dào)新能源(yuán)赛(sài)道之(zhī)后，宝马的议价权(quán)骤然下(xià)降(jiàng)。反映到终端市场，豪(háo)华品牌的销量(liàng)十分惨(cǎn)淡。数据显示，宝马iX3今(jīn)年(nián)10月销量2592辆，i3的(de)10月销(xiāo)量为1471辆，这样的销量不要(yào)说(shuō)和月销破万的理想和蔚(wèi)来相比，就是和二线新势力相比也相差甚远。

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