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火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗

火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗 扩容后新增标的被大幅增持 这些公司获“越跌越买”

  据《科(kē)创板日(rì)报》统计(jì),近一个月以来(3月28日-4月27日),多(duō)只(zhǐ)科(kē)创板个(gè)股获北(běi)向资金(jīn)加仓。

  以持(chí)股量(liàng)计算,则北向资金(jīn)共持有(yǒu)227只(zhǐ)科创板个股,其中159只(zhǐ)个股在(zài)这期间(jiān)获北向资金净(jìng)买入(rù),占比超过七成

  按持股量变动比例来看,有(yǒu)66家科创(chuàng)板公司获得北向资(zī)金(jīn)增持的比例(lì)高(gāo)于100%

扩容(róng)后新增标的被大幅增持 这(zhè)些(xiē)公(gōng)司获“越跌越买”

  值得(dé)注意的是(shì),北向资金增(zēng)持比例较多的公(gōng)司不再(zài)聚焦于(yú)“芯光(guāng)锂”赛道,排名前十的公司(sī)分别为天宜上佳、和(hé)林微纳、菱电电控、国力股份、安旭生物、坤恒(héng)顺维、三孚新科、国(guó)光电(diàn)气、中触媒、广大特材(cái)——这些(xiē)个股(gǔ)均为3月(yuè)沪深港股通股票标的扩容中,被新(xīn)增纳入的公(gōng)司

  可以看到,增持比例排名前十(shí)的(de)这些(xiē)公(gōng)司(sī)中,近一(yī)个月(yuè)大涨(zhǎng)者寥寥(liáo),多数区间涨跌幅均为负值。但即(jí)便如此,天宜上佳、和林微纳(nà)、菱电电(diàn)控增持比(bǐ)例(lì)居前的三家公(gōng)司中,近(jìn)期基(jī)本都获得(dé)北(běi)向资金“越(yuè)跌越(yuè)买”

  其中,天宜上佳(jiā)是高铁闸片龙头企业,已向碳碳热场、石英坩埚(guō)、碳陶材料布(bù)局延伸。公司已定增加(jiā)码(mǎ)碳陶产能,且目前已经获得多家新能源车(chē)企(qǐ)碳陶制动盘定点供应商(shāng)资(zī)格(gé)。

扩容后新增(zēng)标的被大(dà)幅(fú)增持 这(zhè)些(xiē)公司获“越跌越买”

  图|天宜上(shàng)佳北向资金(jīn)持股

  和(hé)林微纳(nà)主要产品为半导体(tǐ)芯片测试(shì)探针系列产品(pǐn)及微(wēi)机电(MEMS)精微(wēi)电子零组件(jiàn)。2022年全年,公司(sī)实现(xiàn)营(yíng)收2.88亿元,同比减(jiǎn)少22.06%;归母净(jìng)利润3812.98万元(yuán),同比减少63.11%。

扩容后(hòu)新增标的被(bèi)大幅增持(chí) 这(zhè)些公司(sī)获“越跌越买”

  图|和(hé)林微(wēi)纳(nà)北(běi)向资金持股(gǔ)

  菱电(diàn)电控近(jìn)一个月(yuè)以来(lái)股价区(qū)间跌幅(fú)超过22%,公司是汽车EMS领域国产龙头。根(gēn)据公(gōng)司(sī)业(yè)绩快报,2022年全年公司实(shí)现营收71179.34万元,同比(bǐ)下降14.72%;归母净利润6732.98万(wàn)元(yuán),同(tóng)比减少51.05%。

扩容后新增标的(de)被(bèi)大幅增持 这些(xiē)公司(sī)获“越跌越(yuè)买”

  图|菱电电控北向资金持(chí)股

  另一方面(miàn),从减持比(bǐ)例来看(kàn),铁建(jiàn)重工、灿(càn)勤科技(jì)、成大(dà)生物、光(guāng)峰科技、芯(xīn)碁微装、鼎通科技(jì)、卓越(yuè)新(xīn)能、炬光科技、瑞联新(xīn)材(cái)、嘉元(yuán)科技、创耀科技遭到北向(xiàng)资金大幅(fú)减持(chí)。

扩容后新增标的被大幅增持 这(zhè)些公司获“越跌越买”

  总体来说,如今业绩披(pī)露期接近尾声,国泰君安4月22日研报统计数据(jù)显(xiǎn)示:

  从年(nián)报(bào)来(lái)看,2022年A股(gǔ)整体(tǐ)增速(sù)在低个位(wèi)数,科创(chuàng)板、创业板增速(sù)领先(xiān);从今(jīn)年Q1表现来看,双创(chuàng)板块(kuài)Q1增(zēng)速优于A股整体水平。

  其中(zhōng),科(kē)创板(bǎn)2022A业绩增(zēng)速为17.6%,2023年(nián)Q1结合业绩预(yù)告/快(kuài)报后同比增速为(wè火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗i)23.9%,表(biǎo)现领先(xiān)于其他板块。

  另外,财通(tōng)证券(quàn)补充称,参照(zhào)业绩快报(bào),科(kē)创板2022年营收(shōu)、盈(yíng)利(lì)增速(s火车站同站换乘30分钟够吗 同站换乘麻烦吗ù)分别为29%与8%,参考(kǎo)2023年预期,2022年(nián)有望成(chéng)为(wèi)科创板(bǎn)业绩增速拐点(diǎn)

  天(tiān)风证券(quàn)指出(chū),大(dà)安全和AI是(shì)科创板的α,全球(qiú)半导体周期是科创板的β,这些因素越往下(xià)半年看,似乎对科创板越有利

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