东航373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收(shōu)哈~在过去的(de)2022年，这三大国有航(háng)司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是一(yī)家低(dī)价航(háng)空，但人家在2021年国内民航(háng)业整体(tǐ)亏损842个亿(yì)的时候，不(bù)但不(bù)亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年(nián)唯一一家盈(yíng)利的上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是(shì)一家低价(jià)航空，怎么做到别(bié)人亏钱(qián)它(tā)还(hái)赚钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽说是(shì)天怒人怨的(de)，但春秋航空(kōng)能吊打同行，人家(jiā)靠的是这(zhè)两招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不(bù)时把机票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同(tóng)一时(shí)间(jiān)的价格普遍会比其他航司便(biàn)宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也就是因为这低价，春秋航(háng)空(kōng)的直销比例高达96.7％，直接(jiē)把营销费用给节省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票(piào)价格打这么低，怎么保证自己的利润呢？春秋可(kě)太(tài)会了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航(háng)空时行(xíng)李托运的价格超过机票(piào)的价格，那是太正常不(bù)过了。因为春秋只提(tí)供(gōng)7KG的行李额(初一有几门课程 都学什么科目，初二有几门课程é)度，没超过10KG托运(yùn)收(shōu)费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不带行(xíng)李，人家节省(shěng)燃(rán)油费，你带行李，人家赚(zhuàn)了托运费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上(shàng)你要是想吃个(gè)饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料(liào)，得掏钱；冷(lěng)了想要(yào)条毯(tǎn)子(zi)，还是(shì)得掏钱；甚至你还有可能看(kàn)到空姐推着小车车向你推销面膜丝(sī)巾披肩(jiān)……就(jiù)是说，机票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是(shì)春秋航空(kōng)的终极致富密码(mǎ)，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠第二招(zhāo)：短途直(zhí)航(háng)，提高使用率。这(zhè)也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春(chūn)秋反而还赚钱(qián)了。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋把大量(liàng)航(háng)线(xiàn)改成短途高频的直(zhí)航，这样就可以用高密度排班来提高(gāo)飞机的日使用(yòng)率。也就是说，只要飞不死，我就往死里(lǐ)飞(fēi)。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家(jiā)的飞机(jī)一天(tiān)飞(fēi)10个小时，我一天飞(fēi)12个小时。所(suǒ)以初一有几门课程 都学什么科目，初二有几门课程ng>在过去(qù)的三年(nián)里，春秋航空的客座率和飞机日利(lì)用率(lǜ)都高于三(sān)大航。

　　对(duì)于春秋来(lái)说，在保证成(chéng)本的基础上(shàng)，我(wǒ)能(néng)多(duō)卖一张是一张，要是(shì)民航允许的话，我连站票都卖。

　　而(ér)且(qiě)，你会发现春秋大(dà)部(bù)分(fēn)航线(xiàn)都是来往二三线(xiàn)城市，为(wèi)什么(me)？因为(wèi)非核心城市可以获得较高的财(cái)政(zhèng)补贴，这个也是(shì)春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年它的净利润为3911万，这其(qí)中就少(shǎo)不(bù)了(le)补(bǔ)贴的帮(bāng)助，如果减去这(zhè)一块的话，春秋的亏损可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差(chà)评(píng)是真不少。创始人王(wáng)正华(huá)有一句名言：钱一(yī)半是赚(zhuàn)的，一半是(shì)省的，春秋也的确做到了(le)。但(dàn)现(xiàn)在航班(bān)逐渐恢(huī)复(fù)，也有越来越多的廉价航空正在崛起(qǐ)，比(bǐ)如吉祥航空、九(jiǔ)元(yuán)航空等，秋香觉(jué)得啊(a)，要是春(chūn)秋还继续走(zǒu)之(zhī)前的(de)老(lǎo)路，搞得春秋成为大家无(wú)奈之后的选择，那还能(néng)走远(yuǎn)吗？

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