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1页是一面还是两面啊,1页是一张还是一面 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣(xuān)布(bù)停产,意味(wèi)着许家印的造(zào)车梦(mèng)碎。近期,另一位地产大佬王健林的汽车梦,也碎了。

  据(jù)媒体报道,1年前刚加盟万达(dá)汽车担任(rèn)总裁的李宏鹏已(yǐ)经离职,并且万达汽(qì)车已更名易主(zhǔ),12家子公司(sī)中有4家处于注(zhù)销(xiāo)状态。

  年(nián)近70岁(suì)的王健林,对此恐怕有些失落(luò)。更(gèng)让他烦心的是,市场最近还笼(lóng)罩着一些关于(yú)万(wàn)达的负(fù)面情绪。除了地产(chǎn)甩卖传言(yán)、万达商(shāng)管(guǎn)300亿对赌(dǔ)悬顶(dǐng)外,还包括美元债券(quàn1页是一面还是两面啊,1页是一张还是一面)价格持续下(xià)跌以及内(nèi)部员工爆(bào)料(liào)业绩造假(jiǎ)等。

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  总裁走了(le),万达汽(qì)车也更(gèng)名(míng)易1页是一面还是两面啊,1页是一张还是一面

  4月(yuè)27日,据新浪(làng)科技,万(wàn)达(dá)汽车总裁李宏(hóng)鹏已(yǐ)经离(lí)职(zhí),并于2023年加(jiā)盟高合汽车,担(dān)任董事长营(yíng)销业务专务。

  据悉,李洪鹏拥(yōng)有31年的汽车行业管(guǎn)理(lǐ)经验,先后在北京梅赛德(dé)斯-奔驰、福特中国、现代中国(guó)等企业(yè)担任重要职(zhí)位,在(zài)品(pǐn)牌营(yíng)销、经销商渠道规划建(jiàn)设(shè)、企业管理与战略规(guī)划等(děng)领域拥有丰富(fù)经验。2021年(nián)12月,李宏鹏宣布(bù)离职现(xiàn)代汽车,将从2022年1月起担任(rèn)万达(dá)汽车(chē)总裁(cái)。

  就在李宏鹏加入的(de)头一年,万达才(cái)刚刚跨界玩汽车。

  2021年(nián)10月,一汽集团(tuán)正(zhèng)式与万达集(jí)团启动战略合(hé)作(zuò),于是才有了王健(jiàn)林的那(nà)句,他将亲自(zì)带头,让万达副总裁以上(shàng)高(gāo)管全部换乘红旗汽(qì)车。

  从携手(shǒu)红旗来说,没错,万达和恒大、宝能选择亲自造(zào)车(chē)不同,王健林走的是渠道路线,即依托万达广场、万达(dá)文旅(lǚ)在全国范围内建(jiàn)设(shè)红旗商超体验店,资金压力相对小(xiǎo)得多。

  这种背景下,万达成立了一(yī)家名为万达汽车科技服务(wù)的公司,经营范围涉及汽车新车销售、汽车零(líng)配件批(pī)发(fā)、机动车充电销售等。股(gǔ)权结构上,大连万达持股(gǔ)65%,红旗经销(xiāo)商泰岳集(jí)团(tuán)下属公司泰(tài)庆背景(jǐng)持股35%。

  但是随(suí)着总裁(cái)出走,上述(shù)公司近(jìn)日(rì)也发(fā)生工商变更,企业名称变更为泰庆(珠(zhū)海)汽车(chē)科技服务有限公(gōng)司,大连万达(dá)股东(dōng)行列(liè)。不仅如此,12家万达(dá)汽车子公(gōng)司(sī),目(mù)前已有4家(jiā)公司处于注销(xiāo)状态。

  以(yǐ)上说明,万达汽车(chē)正式被王健(jiàn)林(lín)抛弃。地产大佬王健林的汽车梦(mèng),不做了。

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  负面、传闻不断,老王烦心事(shì)多

  除(chú)了汽(qì)车梦碎,还有一些事(shì)让王健(jiàn)林日子不好过(guò)。

  4月25日,港交所(suǒ)信息显示,珠海万(wàn)达商管招(zhāo)股书(shū)已失效。算下来(lái),这已经是万达商管(guǎn)重启上市以来,第(dì)三次招股书失效。

  意(yì)味着啥呢(ne)?要知道,珠(zhū)海万达(dá)商管(guǎn)作为万达商管集(jí)团子公司,负责所有万达(dá)广场的(de)运营管理,相(xiāng)当于整个(gè)万达集团的最核心(xīn)资(zī)产。

  不能成功上市,最直接的影响,一是无法从股市融资,二是王(wáng)健林不(bù)好(hǎo)向老股东们交代。

  根据招股书,王健林与Pre-IPO投(tóu)资(zī)者(zhě)签署的对赌(dǔ)协议(yì)中,后者总(zǒng)投资(zī)额(é)高达380亿元,持股21.17%。这些用真金白银挺老王的机构(gòu)投资者,包括珠海(hǎi)国资委、郑(zhèng)裕彤家族、碧桂(guì)园、中(zhōng)信资本、蚂蚁(yǐ)、腾讯、招商局、PAG太盟投资,一共有20多家。

  双(shuāng)方约定(dìng),如(rú)果珠海万达不(bù)能在2023年底成功上(shàng)市,就需要向上市(shì)前(qián)投(tóu)资者支付(fù)约(yuē)300亿元股权回购(gòu)款。

  对于招股书失效(xiào),万达表(biǎo)示会(huì)继续更新(xīn)材料,再次申报,目前上市进展仍在(zài)推进中。

  但在(zài)市场(chǎng)方(fāng)面,这(zhè)次招股书失效仍(réng)然引起了一(yī)系(xì)列连(lián)锁(suǒ)反应:

  首先(xiān)是万达相(xiāng)关(guān)美(měi)元债暴跌(diē);

  其次触发违约,Debtwire这周发布的一份(fèn)报告说,如果万达5月(yuè)前(qián)不(bù)能(néng)上市,有三(sān)笔(bǐ)总(zǒng)计13亿美元的离岸定期贷(dài)款,施贷(dài)方可以选择(zé)要求提前还款;

  然后是一些传闻开(kāi)始称万达地(dì)产要卖身华润(rùn)地产,万达所有城市总经理都(dōu)去(qù)北京开会了(le)。

  70岁的王健林太难了!汽车梦碎(suì<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>1页是一面还是两面啊,1页是一张还是一面</span>),烦心事(shì)不断

  就后面(miàn)两点,事情有了最新进展。

  一是(shì)万达(dá)已经(jīng)和银团谈妥,三笔(bǐ)13亿美(měi)元贷(dài)款的还款期限,延长到今年(nián)11月30日;二是华润否认收购万达。

  可它们并(bìng)不意味着老王悬着(zhe)的心已经落地。

  截至2022年(nián)9月底(dǐ),万(wàn)达商管现金余额325.39亿元,足以覆盖短期负债+一年(nián)内到期的非流动负债合计284.59亿元。但别忘了,要是万达商管上市失败,万达(dá)还有一笔巨额(é)的对(duì)赌要还!

  根据评级咨询机构“YY Rating”的测算,不考虑预提所得税和股(gǔ)息(xī),万达(dá)一方的潜在回购支(zhī)出规模(mó)高(gāo)达440亿元。显然,公司在(zài)手的约325亿现金,是难以(yǐ)覆盖。

  到时候,300个小(xiǎo)目标(biāo)从何(hé)而来,王健林是否留有后手,外界(jiè)不得而知(zhī)。

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