6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销(xiāo)量数据，在盖世(shì)汽(qì)车整理的(de)16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实(shí)现了环(huán)比(bǐ)正增长，一定程度上(shàng)说明(míng)，国内新能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销量新(xīn)高(gāo)，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可谓是(shì)强(qiáng)者恒(héng)强。造(zào)车新势(shì)力阵营持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥(huī)，并且(qiě)通过接下来各自的新(xīn)产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗　　5月，造车新(xīn)势(shì)力阵营中有三(sān)个品牌(pái)交付(fù)量破万。其中理想汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆的交付(fù)成(chéng)绩领跑新势(shì)力阵营(yíng)，这是其连续第三个月交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系(xì)列的(de)产品实(shí)力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在(zài)社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是交付(fù)量，连续(xù)三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站稳。接下来主要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供(gōng)应目标(biāo)设(shè)定的有点(diǎn)低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其还蛮有信(xìn)心的设(shè)下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的(de)这一目标对新势(shì)力(lì)来说都有些(xiē)望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理(lǐ)想以外(wài)，其他(tā)新(xīn)势(shì)力离月销(xiāo)4万还有更远的距(jù)离(lí)。哪吒汽车(chē)5月(yuè)交付(fù)量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月(yuè)在万辆以(yǐ)上，但总体走势相对平(píng)缓，主力(lì)车型(xíng)交付(fù)缺(quē)乏持续增长(zhǎng)的(de)劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款(kuǎn)车型陆续(xù)启动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小(xiǎo)鹏当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都(dōu)迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾(céng)对这款车评价称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆款。如(rú)果真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走(zǒu)出低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同样处于(yú)交(jiāo)付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受(shòu)改款车型上市，消费者持币(bì)观望(wàng)的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新(xīn)产品的交(jiāo)付时间不会(huì)拖延很久，据(jù)悉(xī)，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动交(jiāo)付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬(xún)开始交付，由此来看，随着两款新车(chē)产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来在七八(bā)月份(fèn)的交付(fù)表现或(huò)比较令人(rén)期待(dài)。

　　传(chuán)统车(chē)企(qǐ)新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌(pái)们继续稳定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第(dì)三个月销量破4万，并且又一次创造(zào)了(le)历史月(yuè)销新(xīn)高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产品焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除(chú)产品(pǐn)上(shàng)新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据(jù)政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广(guǎng)州购(gòu)买符合(hé)要求的(de)新能(néng)源汽车(chē)（以发票日期为(wèi)准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日(rì)前完成注册登记的个人消费者(zhě)，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合(hé)补贴(tiē)标(biāo)准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成(chéng)更大助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端的(de)优惠力(lì)度(dù)，其于5月28日(rì)推出了(le)“购车(chē)上全险，埃安限时送(sòng)”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下多款车型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠(dié)加享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼(lǐ)等优惠(huì)，而(ér)这(zhè)一项举(jǔ)措(cuò)或助力埃安6月(yuè)销量再进(jìn)一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段时(shí)间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平(píng)均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产(chǎn)品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)持(chí)续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型(xíng)均在市场中(zhōng)取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交(jiāo)付，目前订单(dān)已过(guò)万(wàn)。除此之外，极(jí)氪还将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销(xiāo)目(mù)标更多(duō)的(de)深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一成绩距其(qí)20万辆的年度目标(biāo)还相差甚远。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在(zài)努力扩充产品(pǐn)阵营(yíng)，其第(dì)二款车型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产下线，即将大(dà)规模发运全国，这意味(wèi)着新车离(lí)上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担(dān)年销目标(biāo)。

　　从上述(shù)来看(kàn)，传统车企新品牌(pái)在6月份几(jǐ)乎都有(yǒu)新(xīn)产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强(qiáng)的增长势能或将在(zài)下(xià)半年迎来爆发(fā)。翼年代记和百变小樱有什么关系么 翼年代记是悲剧吗-type data-value="3">

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