区(qū)位条件(jiàn)要从哪些方面分(fēn)析学校(xiào)，区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析出来是(shì)影响区位的(de)因素大体分为自然(rán)因素和(hé)人(rén)文因素(sù)两个方面的。

　　关于(yú)区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些方面(miàn)分析学校，区位条件要从哪些(xiē)方面(miàn)分析出来以及(jí)区(qū)位条(tiáo)件要从哪些方面分析(xī)学校(xiào)，区位因素答(dá)题模板，区位条件要(yào)从哪些方面分析出来(lái)，区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析的，区位(wèi)条(tiáo)件有哪(nǎ)些方面等(děng)问(wèn)题，小编将为你整理以(yǐ)下知识(shí)：

区位冀g是河北哪里的车牌(wèi)条件要从哪些方面分(fēn)析(xī)学校，区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)面分析出来

　　区位分析时要把握(wò)好(hǎo)这两个方(fāng)面(miàn)，深入分析各要(yào)素与所要分析(xī)的地理事物的(de)联(lián)系，再(zài)抓主要方面(miàn)重点(diǎn)进行分析。

　　什么是区位条件区位(wèi)条件，即区位本身(shēn)具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括：自然(rán)资源

　　影响区位的因素大(dà)体分为自然(rán)因素和(hé)人文因(yīn)素两(liǎng)个方面。

　　区位(wèi)分析时(shí)要把握好这两个方面，深入分析各要素(sù)与所要(yào)分析的地理事物(wù)的联系，再(zài)抓主要(yào)方(fāng)面(miàn)重点进行(xíng)分析。

　　区位(wèi)条(tiáo)件，即(jí)区位本(běn)身具有的(de)条件、特点、属性(xìng)、资(zī)质。

　　其构成因素主要包括：自(zì)然资源、地(dì)理(lǐ)位置，以及社(shè)会(huì)、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅游等方面，区位(wèi)优(yōu)势是一个综(zōng)合性概念，单项优(yōu)势(shì)往(wǎng)往难以(yǐ)形(xíng)成区位优势。

　　一个地区的区位优(yōu)势主(zhǔ)要就(jiù)是由自然资源、劳(láo)力、工(gōng)业聚集、地理位置、交(jiāo)通等决定。

　　同时区(qū)位优势也是一个发展的(de)概念，随着有关条件的变化而变(biàn)化。

　　区位(wèi)因素(sù)，是指影响区位(wèi)主体分布的原因。

　　对区位主体的区位给予(yǔ)大的(de)影响因子是主(zhǔ)要因子(zi)，相反影响比较小的为次要因子。

　　因为不同场(chǎng)所(suǒ)具有(yǒu)不同的属(shǔ)性或资质，即区位条件。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自(zì)然因素地形(xíng)：

　　地形为平原或三角洲，或地势低平(píng)或(huò)地形平坦(tǎn)开阔(kuò)

　　数量：地广人稀土(tǔ)地广阔，土地(dì)租(zū)金(jīn)低

　　气候：是×气候，（雨热(rè)同期、光热水组合好(hǎo)，日照充足、昼夜温(wēn)差大）

　　水源：临近水(shuǐ)源(yuán)（河流或冰(bīng)川融水区(qū)），水源(yuán)充足，灌(guàn)溉便利

　　土壤：是×土壤，土(tǔ)壤肥沃深厚或(huò)土壤较(jiào)肥(féi)沃

　　2.人(rén)文因素(sù)

　　市场：该地(dì)区(qū)人口稠密或(huò)工矿业发达或(huò)城市较(jiào)多，市场广阔（对(duì)商品农业影响大）

　　交通：临近河或(huò)湖，水陆（海陆）交通便利(lì)或河流交汇处(chù)，内河(hé)航运发(fā)达(dá)（对商品农业影响大）

　　政策：国家政策的支持（扶(fú)持、鼓励(lì)）

　　科技：科技水平高或科技发达

　　劳动力：人口稠(chóu)密，劳动力丰富，劳动力工(gōng)资低

　　工(gōng)业(yè)基础：工业(yè)发达(dá)，工(gōng)业基础雄厚

　　3.自然对农(nóng)业的不利的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害；

　　热量、光照、水(shuǐ)源、土壤肥力等(děng)不足，酸(suān)碱度(dù)偏高

　　二(èr)、工(gōng)业区位因(yīn)素分析(xī)

　　1.自然因素

　　原料(liào)：临近某(mǒu)原料产(chǎn)地，原料充足(zú)──原料指向型工业

　　能(néng)源：临(lín)近某能源产地（如煤、石油、天然气(qì)、水能、风能…），能源充足(zú)─动力(lì)指向型(xíng)

　　土地：土地平坦开阔，利于建厂

　　水源：临近河流、湖泊或降水多，水源充足

　　2.经济因素(sù)

　　市(shì)场：人口(kǒu)稠(chóu)密或人口(kǒu)密集，市场广阔（对市场指向工业(yè)更明显）

　　交通：临海或海港、临河湖或河流交汇处、临铁路高(gāo)速公(gōng)路或航空(kōng)港，交通便(biàn)利

　　劳动力(lì)：人口稠密，劳动力资源丰富──劳动密集型(xíng)工业(yè)

　　技术：科教发(fā)达或临近(jìn)高等院校(xiào)或科研(yán)院(yuàn)所，劳动力素质高──技术(shù)密集型(xíng)

　　农业基础：临近(jìn)商品粮基地或农(nóng)业产区(qū)，农业基(jī)础雄厚或农(nóng)业发达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家政策的扶持、鼓励，国家(jiā)政策(cè)变化（解(jiě)决(jué)就业的工厂设在不盈利的区(qū)位；

　　为缩(suō)小经济差距(jù)进行的西(xī)部(bù)大开发）

　　国(guó)防(fáng)安(ān)全：某时期国防需要

　　个人行为（或偏好）：如(rú)海外华人、华(huá)侨的(de)投资

　　工业惯性：考虑搬迁费用或政府的影响或出于对当(dāng)地经济的考虑等

　　4.环(huán)境因素

　　风(fēng)向：严重污染(rǎn)大(dà)气(qì)的工厂(chǎng)，应该(gāi)在城市主导风向的下风口(kǒu)地带，或者在主导(dǎo)风向(xiàng)的垂直两侧(cè)选择厂址；

　　在季风(fēng)区，布置在当地最(zuì)小(xiǎo)风频的风向的上(shàng)风地带(dài)

　　水源：有废水(shuǐ)排放的工厂应(yīng)布局在(zài)远(yuǎn)离(lí)水源(yuán)地(dì)或远(yuǎn)离河流(liú)上游区；

　　自来水厂布(bù)局在居民区的水源地上游或河流上(shàng)游地区

　　距离居民区、农田的远(yuǎn)近：占地面积小无污染(rǎn)的工业，布局在城区；

　　用地规模较(jiào)大、污染较(jiào)轻的工(gōng)业(yè)可布局在城市的边缘或近郊地区；

　　严重污染难以治理(lǐ)的大型企业，宜布(bù)局在远(yuǎn)离市区的远郊或郊外

　　生态(tài)环境：工业布局应(yīng)远离(lí)生态环境脆弱地(dì)区

　　三、城市区位(wèi)因(yīn)素分析

　　1.自然(rán)因素(sù)

　　地形：地形平坦开(kāi)阔

　　气候：是(shì)什(shén)么(me)气候，降水适度(dù)，气(qì)温适中(zhōng)

　　河流(liú)：临河：①运输(shū)功(gōng)能：河流(liú)交汇点、过河(hé)点、河口、河运(yùn)的起(qǐ)点(diǎn)或终点，交(jiāo)通便利②供水功能：临近河流，水源(yuán)充足(zú)或丰富

　　2.社会经济(jì)因素(sù)

　　自然资源：判读(dú)图中某地(dì)是(shì)否有某种自然资源或(huò)临近某种自然资源

　　交(jiāo)通(tōng)：由地图判读图中(zhōng)某地是否临(lín)铁路、公路(lù)或高速公路(lù)、港(gǎng)口(kǒu)或(huò)码头(tóu)、以(yǐ)及多种交通方式的交汇(huì)处，交(jiāo)通便利

　　农业(yè)基础：本(běn)地农业基础雄厚，提供丰富的农副(fù)产品。

　　其(qí)他因素(sù)：①是否是(shì)政(zhèng)治、宗教、军事(shì)中心②是否是旅游(yóu)、科技(jì)中心（新因(yīn)素）

　　四、交通(tōng)线区位因素分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形地质：

　　①平原：限(xiàn)制少(shǎo)，少(shǎo)占(zhàn)好地，处理好(hǎo)与农田水利建设、城(chéng)镇发展(zhǎn)的关系

　　②山地(dì)：尽量(liàng)沿等(děng)高(gāo)线修筑(zhù)，尽(jǐn)量避开地形地质复杂的地区（隧道避开(kāi)断层，陡坡上修(xiū)成“之”字(zì)型弯曲或(huò)开凿隧道）

　　水文(wén)：避(bì)开沼泽(zé)地，尽量(liàng)避免跨越河流，减少桥梁总长度(dù)、投(tóu)资、施工(gōng)量

　　气候(hòu)：注意(yì)暴雨、大风等出现(xiàn)的(de)强度和频率，冻土、积雪的深(shēn)度，桥涵孔径大小、路基(jī)高度都需要(yào)根据(jù)当地暴雨强(qiáng)度来(lái)设计

　　2.经(jīng)济因素

　　⑴合(hé)理(lǐ)布局交通(tōng)运输，促(cù)进(jìn)沿线经济发展(zhǎn)

　　⑵铁(tiě)路、公(gōng)路国道线基本方向以(yǐ)直达(dá)为主，并适(shì)当照(zhào)顾沿线(xiàn)重(zhòng)要经(jīng)济(jì)点，通过城市时应从城市边缘经过（减轻(qīng)对市(shì)内交通的影响）

　　⑶省道等地(dì)方性公(gōng)路，则以满足(zú)地方经济发展和居民(mín)需(xū)要为主，可(kě)以(yǐ)通过当地(dì)的居民(mín)点、车(chē)站、码(mǎ)头(tóu)等

　　3.社(shè)会因素

　　①巩固国防、加强民族团结、促进(jìn)少数民族地(dì)区或革(gé)命(mìng)老区(qū)经济(jì)发展

　　②促进资源的开发、带(dài)动(dòng)沿线经济的发展

　　③国境铁路、公路(lù)、高速公路有促进对外贸易的发展（发展(zhǎn)边境贸(mào)易）

　　五、交通(tōng)运输网中点的区位因素分析

　　（一）港口的区(qū)位(wèi)

　　1.自(zì)然条件

　　水域条(tiáo)件（航行条件）：等深线密──江阔(kuò)水(shuǐ)深(shēn)，空(kōng)间大，便(biàn)于(yú)航(háng)行和停泊，冰期(qī)短(duǎn)或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原或三角洲──地形平(píng)坦，坡(pō)度(dù)适(shì)当，地质稳定，抛锚空间大

　　2.社会(huì)经济条件(jiàn)

　　经(jīng)济腹地：（港口服务的(de)区域）经济(jì)发达(dá)，辐射范围大，客货集散(sàn)量大(dà)（影响港口的(de)兴衰）

　　城市依托：单一大城市或(huò)某(mǒu)个城市群为依托，为港口(kǒu)提供人(rén)、财(cái)、物的优势

　　国家(jiā)政策(cè)：政策(cè)支持，如自由(yóu)贸易港(gǎng)，对(duì)外(wài)开(kāi)放港

　　（二）汽车(chē)站的区位

　　汽车(chē)站区位(wèi)选(xuǎn)择的总(zǒng)原则是能够(gòu)最大限度地方便旅客(kè)，即：①路宽，与市内外交通联系(xì)方便；

　　②地(dì)形平坦面积较大；

　　③工(gōng)程量。

　　（三）航空港(gǎng)的区(qū)位

　　1.自然(rán)条件(jiàn)

　　地形：平坦开阔(kuò)、坡(pō)度适当，保证排水

　　地质：有(yǒu)良好的(de)地质条(tiáo)件，地基要稳，坚(jiān)实

　　气候：少云(yún)雾、大风、暴雨天(tiān)气日数

　　2.社会经济因素

　　交通：要与市(shì)内有便利的交(jiāo)通联(lián)系

　　经济：要建在(zài)经(jīng)济(jì)发达的地区

　　六(liù)、水电站的区位分析(xī)

　　水量：与气候、干湿地区、河流(liú)的(de)补给(gěi)、流域(yù)面积(jī)或集水区域有关（由河流(liú)的位置判(pàn)读）

　　落差：与穿越(yuè)等高线有关或位于地势阶梯过(guò)渡处

　　具体开发：与地(dì)质、地(dì)貌（在地(dì)形图上(shàng)一般(bān)位于峡谷，为(wèi)了(le)减(jiǎn)少(shǎo)投(tóu)资和(hé)工程量；

　　地基要稳(wěn)、坚实，少地质灾(zāi)害；

　　与水(shuǐ)库选址(zhǐ)相(xiāng)同）有关。

　　七、水(shuǐ)库坝址的区(qū)位选择

　　1.选(xuǎn)在河流(liú)较窄(zhǎi)处或盆地、洼地的(de)出口──原因：峡谷工(gōng)程量小，工程造价低；

　　盆地(dì)、洼(wā)地地形建水库库容(róng)量大

　　2.选在地质条件较(jiào)好(hǎo)的地(dì)方，尽量避开断(duàn)层、喀(kā)斯(sī)特地貌等──原因：防止诱发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬(bān)迁(qiān)状况，尽量少淹没(méi)良田和(hé)村庄

　　八、卫(wèi)星发射基(jī)地的区(qū)位分(fēn)析

　　1.自然因素

　　气(qì)象条件：天气(qì)晴朗，大(dà)气透明度(dù)好，便于对卫星跟(gēn)踪观察

　　初速度(dù)：地(dì)球自转(zhuǎn)的(de)速度──纬度低，初速度大(dà)（如(rú)建设中的海南卫(wèi)星发射场）；

　　纬度(dù)高(gāo)，初速度小。

　　同(tóng)一(yī)纬度，地势高(gāo)，初(chū)速度大，初速(sù)度大(dà)有利于降低发射初速(sù)度(dù)（也与能源有关）

　　地形：地形开(kāi)阔，便于对卫星的跟踪观察。

　　能源：向东发(fā)射(shè)，节约能源

　　2.人文因(yīn)素

　　人口(kǒu)密(mì)度：地广(guǎng)人稀或(huò)人烟(yān)稀少，不干扰居(jū)民(mín)生活

　　交通便(biàn)利(lì)：我(wǒ)国的四个航天基(jī)地都便利

　　国防安全冀g是河北哪里的车牌：如西昌最突(tū)出

　　航天工业基础较(jiào)好：如太(tài)原

　　九、卫(wèi)星着陆基地的(de)区位分析(xī)

　　气象条件：天气(qì)晴(qíng)朗，大气透明(míng)度高(gāo)，便于对航天器(qì)的跟(gēn)踪观察。

　　地形条件：地形平坦、开阔，少河流峡谷，有(yǒu)利于航天器或航天员的安全和便于(yú)目标(biāo)搜寻

　　人口密度：地广人稀或人烟稀少(shǎo)，不(bù)干扰居民生活

　　十、发展海洋水(shuǐ)产(chǎn)业的区位(wèi)分析

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳(yáng)光(guāng)充足，有利于(yú)生物光合(hé)作用

　　2.入海(hǎi)河流或径流(liú)带来丰富的有机质和营养盐(yán)类(lèi)

　　3.寒(hán)、暖流(liú)交汇，海水发生搅动或冬季海水上泛，营(yíng)养盐类丰富

　　十一、商(shāng)业街(jiē)的(de)区位分(fēn)析

　　市场最优：城市几何中心，商业活动范围大──一般(bān)以零售(shòu)为(wèi)主

　　交通(tōng)最优：市区环(huán)路或高(gāo)速(sù)公路边缘(yuán)或街角处，交(jiāo)通便(biàn)利──一(yī)般以(yǐ)批(pī)发为(wèi)主

　　商业小区：便民最优──建在居民住宅(zhái)区内(nèi)，由多(duō)种(zhǒng)营(yíng)业点组成

区位条件要(yào)从哪些(xiē)方面分(fēn)析学校

　　地理位置优越，交通(tōng)运输便利，通达度(dù)好(hǎo)。

　　1、基(jī)础设施建设完善(shàn)：教学楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫(shān)改超市，大操塌派场布置(zhì)合(hé)理。

　　寝室里(lǐ)空调，风扇(shàn)齐(qí)全，供(gōng)水供(gōng)电及时；餐厅饭菜物美(měi)价廉，口(kǒu)味好。

　　2、大(dà)操场绿(lǜ)树成荫，篮球场，足球场，乒(pīng)乓球(qiú)台设(shè)睁判计合理，环境质量好。

　　3、学校里(lǐ)教(jiào)授，研究生，高级教师多，全部(bù)是本科以上学历，教学水平高，经(jīng)验丰富，管(guǎn)理先进，现代化设备(bèi)丰富。

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