起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口以及起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机口，起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止值机办理，起(qǐ)飞前多久停止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机等问(wèn)题，小编(biān)将为你整(zhěng)理以下的生活小知识：

起飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内(nèi)航班在飞机起飞(fēi)前30分钟将停止办(bàn)理乘机手续(xù)，不能再换取登机(jī)牌；

　　国际(jì)航(háng)班值机柜台截止(zhǐ)办理手(shǒu)续的时间为航(háng)班起(qǐ)飞(fēi)前30-60分钟不(bù)等，各航(háng)空(kōng)公司具体(tǐ)规(guī)定(dìng)不(bù)同(tóng)。

　　为保证航(háng)班安全正点(diǎn)起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查(chá)，在登机口接受危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高服务人(rén)员查验(yàn)危楼高百尺的危是什么意思，危楼高百尺的危是什么意思是危险还是高核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载(zài)人员要完成飞机(jī)平衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞(fēi)机滑行、起(qǐ)飞前的准(zhǔn)备(bèi)等一系(xì)列保障(zhàng)工作都(dōu)要(yào)求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到(dào)旅(lǚ)客，工作时间就非常(cháng)紧张甚(shèn)至会影响飞机正(zhèng)点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了(le)晚到的旅客，将使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航班(bān)重心、打印(yìn)舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申(shēn)请重开(kāi)货(huò)舱门，上(shàng)传(chuán)送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他地面保障(zhàng)部门当中如有任何一个环节来(lái)不(bù)及(jí)都(dōu)会导致航(háng)班延(yán)误。

办理登机牌有(yǒu)哪些方式

　　我们最常(cháng)用的方式就是直接去机场(chǎng)值(zhí)机(jī)柜(guì)台换领，持身(shēn)份证或其他有(yǒu)效身份(fèn)证件(jiàn)到柜(guì)台办理，一般国内航班(bān)起飞前90分(fēn)钟就开(kāi)始办理了。

　　但是如果我(wǒ)们时间有点紧(jǐn)的话，还(hái)可以用航空公(gōng)司(sī)开通的(de)网上值机业务来办理了，可以(yǐ)在飞机(jī)起飞前24小时(shí)登录(lù)航空(kōng)公司官方网站(zhàn)的网上值机系(xì)统自己(jǐ)打(dǎ)印登机牌。

　　另外我(wǒ)们还可以(yǐ)在机场候机大厅通(tōng)过自助值机设备来通过机器换领(lǐng)登(dēng)机(jī)牌。

飞机起飞前(qián)为什么提(tí)前停止(zhǐ)换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全(quán)正(zhèng)点起飞，在有限的30分(fēn)钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机口接受服务人(rén)员(yuán)查(chá)验核对(duì)登机牌，清点(diǎn)人物；

　　配载(zài)人员要(yào)完成(chéng)飞(fēi)机平衡配制(zhì)；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机(jī)滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列(liè)保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过程(chéng)中再加入晚到(dào)旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚(shèn)至会(huì)影响飞(fēi)机正点起飞。

　　如果办(bàn)理(lǐ)了晚到的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个保(bǎo)障(zhàng)链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航(háng)班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当(dāng)中如有任(rèn)何(hé)一(yī)个环节(jié)来(lái)不及都会(huì)导致航班延误。

没(méi)有在规(guī)定(dìng)时间换登机(jī)牌怎(zěn)么办(bàn)

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅客(kè)至迟应在该航班离站后的(de)次(cì)日中午12时（含）以前(qián)，到(dào)乘机机场(chǎng)的承运人(rén)乘机登记处、承运人(rén)售票处或承运人(rén)地面服(fú)务代理人售票处办(bàn)理误机确(què)认。

　　1.已办(bàn)理误机(jī)确认的旅客，如要求(qiú)改乘后续航班，可在上述(shù)地(dì)点(diǎn)或(huò)原购票(piào)地点办理变更手续，承(chéng)运(yùn)人应在航班有可利用座(zuò)位(wèi)的条件下予以(yǐ)办理，免收误机费一次；

　　但持有的机票如在航班规定离站时间前72小时(shí)以内变更过航班、日期，旅客应交付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客(kè)，如果要求继(jì)续旅行，应(yīng)交付(fù)客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后，如果要(yào)求再次改变航班、日期(qī)，应交付客票价50%的变更手(shǒu)续费(fèi)。

　　旅客误机或(huò)误机变更后(hòu)，如果要求改(gǎi)变承运人，按自愿退票的规定(dìng)办理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更(gèng)后，如果要求退票，也按自愿退票(piào)规定办(bàn)理(lǐ)，应交付(fù)客票价50%的误机费。

飞(fēi)机起飞(fēi)前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机是在起飞前的半个小时左(zuǒ)右就会开(kāi)始登机，至(zhì)于停止(zhǐ)登机(jī)的(de)时(shí)间，不(bù)同(tóng)的航班，不同的(de)航(háng)空公司(sī)的规定(dìng)可能是会有差异的，大(dà)多数(shù)都是在飞机(jī)起飞(fēi)前的(de)20分钟左右就会停止登机，然后飞(fēi)机的舱(cāng)门(mén)就(jiù)会关闭。

　　国内的航班(bān)一般来说是在(zài)飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前的(de)30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的，如果是国际(jì)航(háng)班，大多数情况下(xià)是在飞机起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会停止办理登记手(shǒu)续，所以乘客需(xū)要提前到达机场(chǎng)，先办理登(dēng)机手续。

　　一般来(lái)说，国内的航班需要提前(qián)两个小时左(zuǒ)右到达(dá)机(jī)场，时(shí)间比较充足，基本上在飞机起飞前的一个半小时左右就可以办理登机(jī)手(shǒu)续(xù)了(le)。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检，安全检查(chá)也是需要排(pái)队的(de)，需要(yào)浪费(fèi)一定(dìng)的时(shí)间(jiān)，过了安(ān)检之后(hòu)才(cái)可以前往登机口(kǒu)等候上(shàng)飞(fēi)机(jī)。

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