雪(xuě)豹财经社独(dú)家(jiā)获(huò)悉(xī)，法(fǎ)拉第未来（Faraday Future，以(yǐ)下简称FF）将于5月30日在洛杉矶召(zhào)开“终极发布会(huì)”，届(jiè)时将公(gōng)布(bù)旗(qí)舰(jiàn)车(chē)型FF 91的配置和售价。不过，知情(qíng)人士(shì)称，发布(bù)会的确切时间近日在内(nèi)部至少已经调(diào)整过一次，未来仍存变(biàn)数。

　　在美(měi)国的发布会结束后，FF将启动(dòng)全(quán)球(qiú)营销。据(jù)内部人士透露，FF 91国(guó)内首(shǒu)家旗(qí)舰店(diàn)的落户将在上(shàng)海和武汉之间二选一。此前已官(guān)宣的洛杉(shān)矶(jī)比佛利(lì)山庄旗舰品牌体验中心(xīn)正在筹备中，同时FF还走后门是一种怎样的体验知乎，走后门是什么感受在为纽约旗舰店选址。

　　FF内部(bù)预计，最快(kuài)将在今年年(nián)内完成面(miàn)向(xiàng)首批(pī)订(dìng)户的交付(fù)。首批订单约(yuē)300个，70％的预订车主(zhǔ)来自国内(nèi)，最(zuì)早的订单来自2017年的CES展期间，预订(dìng)车主们缴纳(nà)了5万(wàn)~100万元不(bù)等的(de)定金。

　　一位FF内部人(rén)士透露(lù)，FF通过(guò)股权融资方式，即将完成量产交付前最后一次(cì)融资，融(róng)资(zī)金(jīn)额暂时(shí)不明(míng)。

　　据FF财报，截至2022年12月31日，公(gōng)司流动资产为1696.8万美元。2023年5月的这轮融资完成后，预计资金可以(yǐ)完全保(bǎo)障(zhàng)首(shǒu)批量产交付(fù)的完成(chéng)。

　　据内部人士透(tòu)露，今年(nián)1月，一辆准量产的(de)FF 91就(jiù)运抵了FF中国(guó)总部(bù)湖北黄(huáng)冈，“这一次(cì)不容有失”。

　　5月9日，一张疑似(shì)FF 91进(jìn)行碰撞测试的图片(piàn)在社交媒体传(chuán)播(bō)，这(zhè)有可(kě)能意(yì)味着FF碰撞结果即将完成(chéng)，预示(shì)FF的终(zhōng)极(jí)发布会(huì)和第一批量产(chǎn)交付(fù)即将(jiāng)到来。

　　目前(qián)，FF在全球(qiú)有(yǒu)约600名员工，中国有150多名(míng)，分布在北京、上(shàng)海(hǎi)和成都。

　　FF 91量(liàng)产交付在即(jí)让贾(jiǎ)跃亭心情不错。5月7日，他在微博上祝(zhù)乐(lè)视(shì)超级电(diàn)视(shì)生日快乐。这是(shì)他赴美6年来首(shǒu)次提及乐(lè)视系产品。

　　贾跃亭目前背负(fù)29.6亿(yì)美元（约209.41亿元人(rén)民币）债务。2020年5月21日，贾(jiǎ)跃(yuè)亭(tíng)破产重组方(fāng)案获得美国加州(zhōu)中区破产重组法院通过(guò)，他(tā)拿出持(chí)有的(de)约一半FF股权，成立了一个信托基金(jīn)来偿还(hái)债务。

　　一(yī)位参(cān)与了贾跃亭(tíng)破产重组的消(xiāo)息(xī)人士透露，根据(jù)协议，当(dāng)FF市值达到200亿美(měi)元后，便可(kě)覆盖40％左右的债务，届(jiè)时债权人将在国内撤诉，从(cóng)而将贾跃亭从失信被(bèi)执行人(rén)名单上(shàng)除(chú)名。天眼查(chá)显示，目前贾跃(yuè)亭身背43条限制消费(fèi)令(lìng)，起(qǐ)诉者多为(wèi)当年的乐视系投资人。

　　截(jié)至5月9日(rì)盘前(qián)，FF美股(gǔ)市(shì)值(zhí)只(zhǐ)有(yǒu)2亿(yì)美元(yuán)，贾跃亭的回(huí)国之路注定不会平坦。

　　今年(nián)FF 91的量产交付只是(shì)第一步，FF的(de)计划是中国(guó)总部落地后，未来将向国(guó)内消费者推出国产化(huà)的FF 81、FF 71等中(zhōng)低端车型(xíng)，赢回市场(chǎng)和投(tóu)资人的信心(xīn)。

　　资金问题和内耗(hào)让FF 91的量产计划跳票多次。2022年11月，前CEO毕福康走后门是一种怎样的体验知乎，走后门是什么感受离任，陈(chén)雪峰接任FF全球CEO，他曾在(zài)长安福(fú)特马自达、奇瑞捷豹(bào)路虎工作。不过，外界(jiè)通(tōng)常认为，“首席(xí)产品官”和FF创始人(rén)贾(jiǎ)跃亭(tíng)才是(shì)公司的掌控人。

　　“陈(chén)雪峰(fēng)和老贾之间的配合更顺畅，他(tā)的到(dào)来让生产(chǎn)加(jiā)速。”一位内部员工表示。

　　4月，FF宣布了(le)FF 91的三阶走后门是一种怎样的体验知乎，走后门是什么感受段交(jiāo)付计划：第(dì)一阶段(duàn)“行业专家未来主义者产品官（FPO）共(gòng)创(chuàng)交(jiāo)付”，第二阶(jiē)段“FPO共创交付”，第三阶(jiē)段“全(quán)面共创交付”。按照FF的时间表，面向首批订(dìng)户的全面交(jiāo)付(fù)在第三阶段。

　　“因为多种原因确实迟到(dào)了，FF 91本该(gāi)在2018年就(jiù)量产交付的(de)。”一位(wèi)FF员工表示，“公司成(chéng)立(lì)到现(xiàn)在有9年了，无(wú)论如(rú)何车终于要出(chū)来了(le)，大(dà)家都很期(qī)待。”

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