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勿必和务必的区别,务必是什么意思呀

勿必和务必的区别,务必是什么意思呀 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月(yuè)27日消息 交通运输部(bù)发布关(guān)于做(zuò)好(hǎo)“五一(yī)”假(jiǎ)期期(qī)间公路交通服务保障工作的通知,其中提到要严格落(luò)实重大节假日(rì)小型客车免费通行政策。督促高速公路经营(yíng)管(guǎn)理单位(wèi),加强联网收费(fèi)系统运行维护,确(què)保系统安全(quán)稳定运行。加强(qiáng)收费站(zhàn)通行管勿必和务必的区别,务必是什么意思呀理,优(yōu)化完善预案,开足收费通道,优(yōu)化配置ETC和(hé)MTC车道占比,保障收费站最大(dà)通行能力(lì)。加强现(xiàn)场特情处(chù)置,快(kuài)速(sù)妥善处理收费争(zhēng)议,收费站(zhàn)入(rù)(出)口发(fā)生拥堵情况时,采取复式(shì)发(fā)(收)卡(kǎ)等(děng)措施,确保车辆高效有序(xù)通行(xíng)。

  具(jù)体如下:

  加(jiā)强出(chū)行(xíng)信息发布(bù)

  要综合考虑假期公路交通(tōng)出行规律、天气情(qíng)况、旅游政策环境、机动车保有量等(děng)因素,组织开展(zhǎn)本(běn)区域“五(wǔ)一”假期公路网运(yùn)行研判(pàn)分析(xī),科学预测路(lù)网(wǎng)运行发展态势,利用(yòng)新(xīn)闻(wén)媒体、微信、微(wēi)博、导航软件等多种方式,提前发布公(gōng)路出行服务指南,及时为公众(zhòng)提(tí)供气象预报预警、公路路况、充电设施状况、突发事件等服务信息,加(jiā)强重大(dà)节假日(rì)小型客车免费通(tōng)行(xíng)政策宣传解(jiě)读,引导公(gōng)众合(hé)理(lǐ)安排(pái)出(chū)行(xíng),引导(dǎo)车辆出(chū)行前做好加油、充(chōng)电等准备工作。

  加强公(gōng)路疏堵保畅(chàng)

  要根据公路网运(yùn)行分析研判结果,梳理(lǐ)本地区易拥堵缓行收费(fèi)站、路(lù)段和繁忙服务区(qū)清(qīng)单,按照“一站(zhàn)(路段、服务区)一策”原(yuán)则,制定疏(shū)堵保(bǎo)畅工作方案。充(chōng)分发(fā)挥部省站三级调(diào)度、路(lù)警联动、区域协(xié)调(diào)的(de)保通保(bǎo)畅工(gōng)作机制作用(yòng),强化与公安交管部门(mén)协调联动,加强对易拥堵缓行收费站(zhàn)、路段的监测和调度,联合开展疏堵保(bǎo)畅,及时发现、快速处置路网阻断堵塞等情(qíng)况,坚决防(fáng)止长时(shí)间、大(dà)面积拥(yōng)堵。

  加强车辆通行服务

  要(yào)严格(gé)落实重大节假日小型客车免费通行(xíng勿必和务必的区别,务必是什么意思呀)政策。督促(cù)高(gāo)速公路经营管理单位(wèi),加(jiā)强(qiáng)联(lián)网收费系统(tǒng)运行维护,确保系统安(ān)全(quán)稳定运行。加强收(shōu)费(fèi)站通(tōng)行(xíng)管(guǎn)理,优化完善预案,开足收费通道,优化配(pèi)置ETC和MTC车道(dào)占比,保障收费站最大(dà)通行(xíng)能力。加强(qiáng)现场特情处(chù)置,快速妥(tuǒ)善处(chù)理(lǐ)收费(fèi)争议,收(shōu)费站入(出)口发生拥堵情(qíng)况时(shí),采取复式发(收)卡等措(cuò)施,确保车辆高效有序通(tōng)行。

  加强出(chū)行服务保障

  要督促(cù)指导相(xiāng)关单(dān)位(wèi)加强(qiáng)高速公路(lù)服务区运营管理,加大(dà)服务区人力物(wù)力投入力度,提高停车、如厕、充(chōng)电、加油、餐(cān)饮(yǐn)等服(fú)务能(néng)力,确保环境卫生整洁、服(fú)务(wù)便捷高效、停(tíng)车区车辆分类有序(xù)停放。指(zhǐ)导流量大(dà)的服务区适当(dāng)投(tóu)放移动(dòng)卫生设施和充电设备(bèi),满足高峰时段需(xū)求。按照《国家能源局综合司 交(jiāo)通运输部办(bàn)公(gōng)厅关于切实做好节(jié)假日期间新(xīn)能源汽车(chē)充电服务保障有(yǒu)关(guān)工作的通知》(国能综通电力(lì)〔2023〕45号(hào))要求,加强高(gāo)速公路服务区充电设施运维,在(zài)车流(liú)量较(jiào)大的(de)充(chōng)电站点安排专人引导服务,鼓励充电高(gāo)峰短(duǎn)时补电、随(suí)充随走,减少排队(duì)等待。

  加强(qiáng)公路安全管理

  要科学安排(pái)养护作业(yè)施工,强(qiáng)化公(gōng)路养(yǎng)护巡(xún)查,对事故易发(fā)路段、安(ān)全隐患路段开展排查整治。认(rèn)真(zhēn)做好公路疫(yì)情(qíng)防控,严格落(luò)实服务区、收费站(zhàn)常态化(huà)防控措施(shī),引导公众(zhòng)做(zuò)好个(gè)人防(fáng)护,最大程度减(jiǎn)少疫情传播风险。指导高速公路经营管理单(dān)位严格(gé)落实入口称重(zhòng)检测要求,坚决禁止违(wéi)法超限超载车辆进入高速(sù)公路行驶;加强大件运输车(chē)辆(liàng)通(tōng)行监管,坚决防范重(zhòng)特(tè)大事故发生,确保(bǎo)公(gōng)路运行安全。

  加强公路应急(jí)处置

  要配强值班值守力量,严(yán)格(gé)落实24小时(shí)值班和领导带班制度。加(jiā)强与气象、公安交管、应急管(guǎn)理等(děng)部门协同联动,充分发(fā)挥“一路三方(fāng)”作用。优化完善应急预案,做好大客流、重(zhòng)大交通事故(gù)、恶劣(liè)天气等事(shì)件应急(jí)处置,及时(shí)开展(zhǎn)调度督(dū)导(dǎo)。加强公路应急救援力量配备,发生交通(tōng)事(shì)故或车辆故障时,要快速(sù)处(chù)置,及(jí)时(shí)清理现场,尽(jǐn)早恢复交通,确保假期路网(wǎng)运行畅通有序。

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