6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖世(shì)汽车(chē)整理的16家(jiā)新能源品(pǐn)牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比(bǐ)正增(zēng)长，一定(dìng)程度上(shàng)说明，国内(nèi)新能源(yuán)车(chē)市正呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度销量新高(gāo)，其(qí)中比亚(yà)迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单(dān)第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚(jù)首。相较之(zhī)下(xià)，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥(huī)，并(bìng)且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新(xīn)势力阵(zhèn)营中有三(sān)个品牌交付量(liàng)破万。其中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其(qí)连续第(dì)三个月交付超两(liǎng)万辆(liàng)，充分展示了理(lǐ)想L系(xì)列(liè)的(de)产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车创始人李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无论是订单量还是交付量，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已(yǐ)经站稳。接(jiē)下来主要任务是提顺产后宫缩第几天最疼，顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解升供(gōng)应链的供应量，因为年初的(de)供应目(mù)标设定的有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信(xìn)心的设(shè)下新目标，即(jí)理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一目(mù)标对新势力(lì)来说都有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因为目前来看(kàn)，除(chú)理想以(yǐ)外，其他新势(shì)力离月(yuè)销(xiāo)4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月(yuè)在(zài)万辆(liàng)以(yǐ)上，但(dàn)总体走(zǒu)势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未(wèi)破万。其中小(xiǎo)鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月(yuè)9日开(kāi)启预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾对(duì)这款车评价称(chēng)，G6将会(huì)成为(wèi)中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目(mù)的热销爆款。如果真(zhēn)如他顺产后宫缩第几天最疼，顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解(tā)所(suǒ)说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷(gǔ)的(de)希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在(zài)新势力(lì)阵(zhèn)营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间(jiān)的交付低(dī)迷主要受改(gǎi)款车型上市，消费者持(chí)币观望的影响。不(bù)过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品(pǐn)的交付时间(jiān)不会(huì)拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已(yǐ)于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成(chéng)产(chǎn)能爬坡，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由此来看，随(suí)着两款新车(chē)产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七八月份的交(jiāo)付表现或(huò)比(bǐ)较令人期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增(zēng)长(zhǎng)势(shì)能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌们继续(xù)稳(wěn)定发挥(huī)，亮点(diǎn)依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三(sān)个月销量破4万，并且(qiě)又一次创(chuàng)造(zào)了历(lì)史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持(chí)续走高与(yǔ)其产品焕新和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供4000-6000元(yuán)不(bù)等的金融贴息和(hé)置换补(bǔ)贴权(quán)益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能源补贴政(zhèng)策。根据(jù)政(zhèng)策，3月(yuè)1日至12月31日(rì)期(qī)间，在广州购买符合(hé)要求的新能(néng)源汽车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等(děng)的补贴。而埃(āi)安旗下(xià)车型均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的(de)销量形(xíng)成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还(hái)在加码终端(duān)的(de)优惠力(lì)度，其于(yú)5月28日推(tuī)出了(le)“购车上全(quán)险，埃(āi)安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗下多款车型，最(zuì)高(gāo)可获得10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一(yī)项举措或助力埃安(ān)6月(yuè)销量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时间也表现不俗，数据(jù)显示，腾(téng)势(shì)5月销量(liàng)达11005辆(liàng)，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾(téng)势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军，该车(chē)平均售(shòu)价超过42万元(yuán)。

　　目前(qián)，腾(téng)势品牌的产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定(dìng)位豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望(wàng)为腾势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极(jí)氪今年(nián)以来交付表现持续提升(shēng)，5月(yuè)共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车(chē)型均(jūn)在市场中(zhōng)取(qǔ)得了不(bù)错表现(xiàn)，其(qí)中极(jí)氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极(jí)氪(kè)X将(jiāng)在(zài)6月开启交(jiāo)付(fù)，目前订单已过万。除此之外(wài)，极氪还将在年底(dǐ)推(tuī)出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标(biāo)更多(duō)的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据显示(shì)，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计(jì)交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在努力(lì)扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批(pī)量产(chǎn)下线，即将大规模(mó)发运全国，这意味着新(xīn)车离上(shàng)市销售已(yǐ)经不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担(dān)年销目(mù)标。

　　从上述来看(kàn)，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市或(huò)交付，因此这些品牌(pái)更强的(de)增(zēng)长势(shì)能或将在(zài)下半(bàn)年迎来爆发。

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