关于宝马大降价的(de)原因的最(zuì)新知(zhī)识答(dá)案内(nèi)容如下：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日(rì)前(qián)，一则宝(bǎo)马i3大(dà)幅(fú)的新闻在(zài)社交媒体(tǐ)上广为流传(chuán)。此(cǐ)前据多(duō)家媒体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅度惊人，在终(zhōng)端市(shì)场的(de)优(yōu)惠8-11万(wàn)元(yuán)，裸车价格最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今(jīn)年3月(yuè)末(mò)国产上市的豪华中型纯电(diàn)动(dòng)轿车，宝马i3官(guān)方(fāng)0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要(yào)快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度(dù)的优惠多是通(tōng)过汽贸店放出来的，不算是官宣(xuān)。但(dàn)实际上宝马4S店也差不多给出了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰(chí)官方发布消(xiāo)息，开始下调部(bù)分车(chē)型的售(shòu)价，其中EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调整后的价(jià)格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动(dòng)车(chē)型拉到和燃(rán)油(yóu)车同样(yàng)的(de)价格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹(jì)象表明，宝马(mǎ)奔驰的产品已经(jīng)无法(fǎ)支(zhī)持他(tā)们(men)的新能(néng)源车(chē)型。从降价的幅(fú)度和车型来(lái)说，宝马显(xiǎn)然比(bǐ)奔(1分米等于多少米，1分米等于多少米厘米bēn)驰更激(jī)进(jìn)。这(zhè)也(yě)说(shuō)明了一个问题，那就是宝(bǎo)马新(xīn)能源业务面临的压(yā)力更大。一直(1分米等于多少米，1分米等于多少米厘米zhí)以(yǐ)来，品牌服务、设计(jì)调(diào)性、驾驶(shǐ)体验(yàn)都是宝马(mǎ)的软价值(zhí)，市场口碑和(hé)影响力(lì)一直居(jū)高不下(xià)。转(zhuǎn)变到新能源赛道(dào)之后，宝马的议价(jià)权骤然下降(jiàng)。反映到(dào)终端市(shì)场，豪华品牌(pái)的销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要说和月销破万的理想和蔚来相比，就是(shì)和(hé)二线新势力(lì)相比也相差(chà)甚远(yuǎn)1分米等于多少米，1分米等于多少米厘米。

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