6月初，国内(nèi)新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车(chē)整理(lǐ)的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃(āi)安、理(lǐ)想均创造(zào)了月度(dù)销量新高(gāo)，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力(lì)阵营(yíng)持(chí)续分化，“蔚(wèi)小理”已很难(nán)再聚首(shǒu)。相较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳(wěn)定发(fā)挥，并且通过接下来各自的(de)新产品，正酝酿向上增(zēng)长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势(shì)力阵营中有三个品牌交(jiāo)付量破(pò)万。其中理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领跑新势(shì)力阵(zhèn)营，这是(shì)其(qí)连(lián)续(xù)第三(sān)个月(yuè)交付超(chāo)两万辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理想L系列(liè)的产品实力。

吉首市是地级市还是县级市呢 吉首市是几线城市　　基(jī)于这样的成绩，理想汽车创始人李想日前在(zài)社(shè)交平台上(shàng)说，“无(wú)论(lùn)是订单量(liàng)还是交付量(liàng)，连(lián)续(xù)三(sān)周1000辆(liàng)/天(tiān)已经站稳(wěn)。接下(xià)来主(zhǔ)要任务是提(tí)升(shēng)供应链的(de)供应量(liàng)，因为年初的(de)供(gōng)应目标(biāo)设定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信(xìn)心的设下新(xīn)目标，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内挑战(zhàn)每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说都有些望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以(yǐ)外，其他新(xīn)势(shì)力离月销4万还有更远的(de)距离(lí)。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连(lián)续4个(gè)月在万辆以上(shàng)，但总体(tǐ)走势相对(duì)平缓(huǎn)，主力车(chē)型(xíng)交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨，数(shù)据显示(shì)，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万(wàn)。其中小鹏当(dāng)月交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增长6％，虽然(rán)交付表现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一(yī)款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开(kāi)启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目(mù)的热销爆(bào)款。如果真如(rú)他所说，那(nà)么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交(jiāo)付(fù)低谷的还有(yǒu)蔚(wèi)来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营(yíng)中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交付6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主要(yào)受改款车(chē)型(xíng)上市(shì)，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来(lái)此(cǐ)轮新产(chǎn)品的(de)交付时间(jiān)不(bù)会(huì)拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌们继续稳定(dìng)发挥(huī)，亮点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销(xiāo)量达到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕新和一系列优惠(huì)政策推出不无(wú)关系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型都提(tí)供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴(tiē)息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新(xīn)以外，埃安(ān)“大本营”所(suǒ)处的(de)广州(zhōu)市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期(qī)间，在广(guǎng)州购买(mǎi)符合要(yào)求的(de)新能(néng)源汽车（以发(fā)票日(rì)期为(wèi)准），并在2024年1月(yuè)31日(rì)前完成(chéng)注册登记的个人(rén)消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗下车型(xíng)均符(fú)合补贴标准，这无(wú)疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月28日推(tuī)出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安(ān)旗下多款(kuǎn)车型，最高(gāo)可获(huò)得10000元全险补(bǔ)贴，同(tóng)时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再(zài)进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也(yě)表现不俗，数(shù)据(jù)显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量(liàng)冠军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾(téng)势品牌(pái)的产品矩阵(zhèn)在加(jiā)速完善，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾(téng)势(shì)N7将在6月上(shàng)市(shì)，后续(xù)有望为腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付表现持续(xù)提(tí)升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款(kuǎn)在(zài)售车型(xíng)均在(zài)市场中(zhōng)取得(dé)了不错表现，其中(zhōng)极(jí)氪0吉首市是地级市还是县级市呢 吉首市是几线城市01蝉(chán)联30万元以上(shàng)纯(chún)电(diàn)车吉首市是地级市还是县级市呢 吉首市是几线城市型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付(fù)，目前订单(dān)已(yǐ)过万。除此之外，极氪还将在年底(dǐ)推出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪(kè)今年欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销目标更(gèng)多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差(chà)甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二(èr)款车型深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首批(pī)量产下线，即将大规模发运全国，这意(yì)味着新车(chē)离上市销售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目(mù)标(biāo)。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌(pái)在6月份几乎(hū)都有新产品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强的(de)增长势(shì)能或(huò)将在下半年迎来(lái)爆(bào)发。

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