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泰国相当于中国的哪个省,泰国等于中国哪个省

泰国相当于中国的哪个省,泰国等于中国哪个省 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探索技术公司(sī)(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型(xíng)运载火箭于北京时间20日(rì)晚21时33分许(xǔ)发(fā)射,升(shēng)空3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆炸(zhà),航天器未(wèi)能成功进入预定轨道。

  马(mǎ)斯克曾宣称,首次发射(shè)成本约30亿美元(yuán),折(zhé)合人民币206亿。换(huàn)言之,马(mǎ)斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看(kàn)了一(yī)场烟花。不过至少(shǎo)那一刻,我们都在仰望星空。

  人(rén)类历史上最大火箭发射失败,但没有完全失败(bài)

  “星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目(mù)的大(dà)事,因为这是人类历史上体(tǐ)积(jī)最大(dà)的运载火箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米,由(yóu)底部(bù)70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台“猛禽”发(fā)动机(jī)的“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高、可重(zhòng)复(fù)利用(yòng)的飞(fēi)船船舱(cāng)“星舰”组成——从(cóng)高度上与我(wǒ)国(guó)第一(yī)座摩天大楼“广州白云(yún)酒(jiǔ)店”相当。

  美国“太空”网(wǎng)站称,此前保(bǎo)持(chí)“人类最大(dà)运(yùn)载火(huǒ)箭”称号的是冷战(zhàn)期(qī)间用(yòng)于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计划的(de)美国(guó)“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道,并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月(yuè)球(qiú)。而据(jù)SpaceX表示,星舰能够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有效(xiào)载(zài)荷运送到近(jìn)地轨道。

  据美国《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文章预测:“假设发(fā)射成功,那(nà)么星舰将大幅提升我们的太空能(néng)力(lì),天体物理学任务(wù)的(de)制定(dìng)过程将发生(shēng)质(zhì)的(de)改变(biàn)……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严格限制,而20年来发(fā)射工(gōng)具变化不大。”

  此外马(mǎ)斯(sī)克还宣(xuān)称,“星(xīng)舰”的(de)发射(shè)成本(běn)相当低(dī),一旦(dàn)相关试(shì)验(yàn)取得成功,将(jiāng)启动规模化生产,以(yǐ)每年建(jiàn)造(zào)100艘(sōu)的速度,打(dǎ)造1000艘“星舰”组(zǔ)成(chéng)的(de)太空(kōng)舰队,将10万人和相关物资(zī)运送到火星,实(shí)现从(cóng)21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿(yì)的“烟(yān)花”并非(fēi)完全失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做航天

  宇宙(zhòu)和未来好像变(biàn)得触手(shǒu)可及了。

  不过一向(xiàng)高调的马斯(sī)克也说过,其发射成功(gōng)率(lǜ)就(jiù)像抛硬币一样,只有(yǒu) 50%。就(jiù)在几天(tiān)前,“星舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前(qián)约40秒,因为助推(tuī)器加压系统出现问题因(yīn)而延期(qī)发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较低(dī),“只要不炸毁发射台,那么我想我会认为这是成功的(de)。

  “星舰”升空泰国相当于中国的哪个省,泰国等于中国哪个省后不久发(fā)生了非计划性解体(tǐ),但如果从上述定义看,本次(cì)首发好像也不能完全算失败(bài)。发射结束(shù)后,团队表(biǎo)示将继续审查数(shù)据并努力进行下一(yī)次(cì)飞行测试。同时,马斯克发推(tuī)向团(tuán)队(duì)表示了祝贺(hè),直言此次任务(wù)为几个月后(hòu)的下一次(cì)测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸(zhà):价值200亿的(de)“烟花”并(bìng)非(fēi)完全失败(bài),马斯克在用IT创投手法做航天

  航天是一门风投,马斯克深谙(ān)其道

  爆炸真的不算什么,因(yīn)为对于SpaceX来说,它几乎是从接连试错(cuò)中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火(hu泰国相当于中国的哪个省,泰国等于中国哪个省ǒ)箭(jiàn)的上半部分(fēn)拥有数代原型(xíng)机,其中不少(shǎo)在测试中直(zhí)接炸(zhà)毁。据都(dōu)市快(kuài)报梳理统计,如果算上更换(huàn)材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从(cóng)最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云学会(huì)副会长陈经在文章(zhāng)中指出,马(mǎ)斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思(sī)维主(zhǔ)导——风投成功率如果有5%都算是不错的(de)了,所以业界对项目失(shī)败习以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在(zài)前期多(duō)次发射失败。如(rú)果(guǒ)按(àn)各国航(háng)天业的传(chuán)统做(zuò)法,SpaceX早(zǎo)就被断(duàn)了经费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常节奏,成功了就(jiù)是里(lǐ)程(chéng)碑,估(gū)值提(tí)升,更多投(tóu)资进(jìn)来试更大(dà)的事(shì)。”

  更大的事是指什么呢?最广为人(rén)知的就是马斯(sī)克的“火星移民计(jì)划”。早在十(shí)几年前(qián),马斯(sī)克就喊出(chū)了(le)人(rén)类定居(jū)火(huǒ)星的豪言(yán)壮语,人类或将成为“多行星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的最初预(yù)期(qī),2022年将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去火星,2024年已经可以执(zhí)行载人计(jì)划(huà)。

  目前看来,现(xiàn)实与(yǔ)理想仍有较大(dà)差距。不过(guò)这一(yī)块的钱(qián)景相(xiāng)当可观,目前太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美(měi)元(yuán)不等(děng);据预测到(dào)2030年,全球太(tài)空(kōng)旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

  除此之(zhī)外,马斯克还(hái)在(zài)2016年提出(chū)了“4425颗(kē)卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球的卫(wèi)星网(wǎng)络,为全球用(yòng)户(hù)提供宽带(dài)服务,后来(lái)这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天局太空碎片(piàn)办(bàn)公室资料(liào)显示,到(dào) 2020 年(nián) 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之(zhī),马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

  很难(nán)评价这是否就是一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”,但目前(qián)SpaceX已经(jīng)发射了超1000颗卫(wèi)星,成为美国最大的商(shāng)业卫星发射商之一。

  星(xīng)舰(jiàn)将参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日(rì)报报道,2021年4月(yuè),美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系(xì)统等(děng)公司,成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助,并(bìng)被要求在“星(xīng)舰”基(jī)础(chǔ)上研制一种将(jiāng)宇航(háng)员从环月轨(guǐ)道(dào)送上月(yuè)球的着(zhe)陆(lù)器,美国(guó)将在时隔(gé)半个世纪(jì)之后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出(chū)的主要(yào)原因,在于其运输量大和(hé)成本较(jiào)低。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计:相比更贵的碳纤(xiān)维,不锈钢是重(zhòng)了(le)点,所以你猜为什么会安(ān)33个(gè)“猛(měng)禽”发动机。

  “星(xīng)舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月,在得克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星(xīng)舰”发布会上,马(mǎ)斯克说:“星舰”飞船(chuán)6-8小时(shí)就可以(yǐ)重复使用,这(zhè)样(yàng)一天就可以发射3次(cì),“超重”助推(tuī)器大约每(měi)小(xiǎo)时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能(néng)只(zhǐ)需几百万美元,甚至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一(yī)组可(kě)供参(cān)考的数(shù)据是,美国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均(jūn)每次发(fā)射费用为1.64亿美元,俄罗(luó)斯主力运(yùn)载(zài)火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

  航天(tiān)是一项烧钱的(de)事业,支撑SpaceX冒险的(de),还有(yǒu)其(qí)背后(hòu)数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者(zhě)是沙特(tè)投资基(jī)金的一家子(zi)公(gōng)司和(hé)阿布扎比的一家(jiā)投资公司(sī),此(cǐ)轮融资数额达(dá)数(shù)十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮,融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮投资过(guò)后,Spacex的(de)估(gū)值预计接近 1400 亿美(měi)元(yuán),其(qí)将成为世界上估值最高(gāo)的私人企(qǐ)业之一。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价值200亿(yì)的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创投手法(fǎ)做航天(tiān)

  这(zhè)是在为(wèi)什么(me)投(tóu)资(zī)呢?

  1865年(nián),儒(rú)勒(lēi)·凡(fán)尔(ěr)纳在(zài)《从地球到(dào)月球》提(tí)出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意;1902年(nián),乔治·梅里爱(ài)拍出科幻(huàn)电影开山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行记(jì)》,登月的幻想(xiǎng)变成了画面;59年后,美国开启载(zài)人登月的阿波(bō)罗计划(huà);1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次的想象与探(tàn)索都弥(mí)足珍贵。

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