随着(zhe)2022年财报季的过去(qù)，车企高管薪(xīn)酬(chóu)再(zài)一次成(chéng)为业内关注(zhù)的(de)热点话(huà)题(tí)。造车新势力中(zhōng)，小鹏、理想、零跑(pǎo)等均已公(gōng)布高管薪(xīn)酬情况。

　　理想和(hé)零(líng)跑管理层薪资前三总(zǒng)额为12298.4万元和12002.8万元，以破亿(yì)的金额领(lǐng)跑(pǎo)众(zhòng)多上市车企。理(lǐ)想汽(qì)车的一名高管更是成功破(pò)亿，堪(kān)称(chēng)新一代(dài)“打(dǎ)工皇帝”。造(zào)车(chē)新势力之(zhī)外，吉(jí)利汽车出手颇为阔绰，不过也有上市车企高管(guǎn)薪酬无人过(guò)百(bǎi)万。

　　理想领跑车企高管(guǎn)薪资(zī)榜(bǎng)

　　理想汽车2022年董事酬金支出高达12298.4万元，同比(bǐ)增(zēng)长34％，占据目前已披露数据(jù)的(de)车企(qǐ)高管薪资榜(bǎng)榜首。其中，李想(xiǎng)、沈亚楠(nán)和李铁，薪(xīn)酬分别(bié)为170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自(zì)己开170万薪酬，对兄(xiōng)弟(dì)却(què)非常大(dà)方。CFO李铁的(de)1亿薪酬中，工资(zī)津贴等为203万(wàn)元、退休金计划供款(kuǎn)13.9万元、股份支(zhī)付薪(xīn)酬部分高达9823.6万(wàn)元。

　　另一位核心人(rén)物——理想(xiǎng)汽车前总(zǒng)裁沈亚楠薪酬2087.4万(wàn)元，相较2021年的8750万大幅缩水。2022年9月(yuè)，港交所文件显(xiǎn)示，沈(shěn)亚楠两天内抛售100万股股票，套现金额超9000万元，以(yǐ)此计算，他在2022年的(de)收(shōu)益(yì)也超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布(bù)离职。

　　数(shù)据来自(zì)理想汽车2022年报。

　　造车新势力中，零跑(pǎo)汽车(chē)的高(gāo)管薪资(zī)稳居(jū)第一(yī)梯(tī)队。财(cái)报(bào)显(xiǎn)示，董事(shì)长朱江明年薪5636.1万(wàn)元(yuán)，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪(xīn)金4382.3万元，同比增长12％。公(gōng)司高级副总(zǒng)裁曹力薪(xīn)酬也(yě)接近2000万元。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所(suǒ)主板(bǎn)挂(guà)牌上市。销量方(fāng)面也不断(duàn)攀升(shēng)，2022年零跑汽车交付(fù)量11.12万辆(liàng)，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这(zhè)或许是(shì)其高(gāo)管(guǎn)薪酬同比(bǐ)上涨的(de)重要(yào)原因。

　　小鹏(péng)汽车的2022年并(bìng)不好过，试(shì)图通过人事变动和架构调整稳住(zhù)销量。开源节流的背景下，管理层对(离婚不离家有性关系吗，离婚了还和前夫有性duì)自己的要(yào)求也更严(yán)格了。管理层薪资前三总额仅420.9万(wàn)元(yuán)，其中，董事长何小(xiǎo)鹏年薪(xīn)136.5万元，联合创始人(rén)夏珩133.2万元(yuán)。

　　海马(mǎ)江淮高管(guǎn)无人过百(bǎi)万

　　在造车新势力之外，给高管开出较(jiào)高薪酬的(de)还有吉利汽车。其2022年度薪酬(chóu)前三的高管(guǎn)累计薪资(zī)为9972.5万(wàn)元。李书福的薪酬最(zuì)低，仅为40.8万元；执行(xíng)董事安聪慧的薪资为4188万元，行(xíng)政总裁(cái)桂(guì)生(shēng)悦为3119.1万(wàn)元，涨幅分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来自(zì)吉利汽(qì)车2022年报。

　　吉(jí)利汽车(chē)的高管(guǎn)薪酬是(shì)独一档的存(cún)在，接(jiē)下来车企前三位(wèi)高管薪酬均(jūn)值便(biàn)降至(zhì)比亚迪的909万和华(huá)晨中国的603万元。

　　王(wáng)传(chuán)福虽然是比亚(yà)迪(dí)公司董事长，但其薪酬在管理层(céng)中(zhōng)仅排第(dì)六(liù)位。年报显示，比亚迪高管中(zhōng)薪酬(chóu)最高的三位分别是执(zhí)行副总裁李柯，税(shuì)前报酬960.20万元(yuán)；第二位是(shì)高级(jí)副总(zǒng)裁罗红斌，薪酬887万元；执行(xíng)副总裁廉(lián)玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王(wáng)传福税前报(bào)酬(chóu)总额为614.7万元，排(pái)在(zài)他前(qián)面的还有(yǒu)高级副总裁何龙(lóng)的(de)877.4万(wàn)元(yuán)，以及高级副总裁何志奇(qí)的739.7万元。

　　数(shù)离婚不离家有性关系吗，离婚了还和前夫有性据来(lái)自比亚迪(dí)2022年报。

　　过(guò)去的一年(nián)是比亚迪的丰收年。2022年比亚迪新能源汽车(chē)销量(liàng)超185万辆，夺(duó)下全(quán)球新能源汽车销冠(guān)宝座；净利润也达到166亿(yì)元(yuán)，超(chāo)过了上(shàng)汽(qì)集团的161.18亿元，成(chéng)为国内最赚(zhuàn)钱(qián)的整(zhěng)车企业。

　　长(zhǎng)城(chéng)汽车薪(xīn)资(zī)排(pái)名前三的高管平均薪酬为427.2万元，其(qí)中董事长魏建军(jūn)575.49万元(yuán)、总经理穆峰403.62万元(yuán)、副董事(shì)长赵(zhào)国庆(qìng)302.49万元。赛(sài)力斯、上(shàng)汽集团、广汽集(jí)团的前三位高管薪酬均值(zhí)均超过300万元。

　　值得关注的(de)是，海(hǎi)马(mǎ)汽车年报显示，报告期(qī)内董(dǒng)事、监事、高级管理人员报酬合计456.31万元(yuán)。董事长、董(dǒng)事景柱从(cóng)公司获(huò)得的税前报酬(chóu)总额90万元，董事(shì)会秘书、CIO刘锐从公司获(huò)得的(de)税前报酬总额52.12万元。

　　数据来(lái)自(zì)海马汽车2022年报。

　　江淮汽车高(gāo)管收(shōu)入也大(dà)多在50万-100万元区间，其中(zhōng)江(jiāng)淮(huái)汽(qì)车(chē)副总经理张鹏收入最(zuì)高(g离婚不离家有性关系吗，离婚了还和前夫有性āo)，为91.3万(wàn)元(yuán)，董事总经(jīng)理李(lǐ)明(míng)为(wèi)86.68万元(yuán)。

　　薪资(zī)过亿(yì)与打工皇帝(dì)

　　在已公(gōng)布数据中，国内车企(qǐ)仅理(lǐ)想汽车(chē)CFO李铁去年年薪过亿。李铁的薪酬(chóu)是李想薪酬170.5万元的近60倍，是(shì)吉(jí)利集(jí)团董事(shì)长李书福薪酬40.8万(wàn)元的约245倍，堪称(chēng)新一(yī)代“打工皇帝”。

　　当我们(men)把视线看向全球，会发(fā)现薪酬过亿(yì)似乎并(bìng)不是(shì)那(nà)么难。

　　通用汽(qì)车提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份文件显示(shì)，通(tōng)用汽车CEO Mary Barra在(zài)2022年(nián)的薪酬(chóu)总(zǒng)额接近2900万美元(yuán)（约合人民币(bì)2亿元），连续第(dì)八年(nián)成为(wèi)底特律三大汽车制造(zào)商（福特汽车(chē)、通用汽车、Stellantis）薪酬(chóu)最高的CEO。

　　外(wài)媒表(biǎo)示，担任通用(yòng)汽车CEO的9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿(yì)美元（约合人民币(bì)14亿元）。在Mary Berra之外，底特律(lǜ)另外两家(jiā)汽车制造商的掌门人年(nián)薪(xīn)也都(dōu)过亿。福(fú)特的吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集团(tuán)的(de)唐唯实去年年薪分别约合人民(mín)币1.45亿元和1.77亿元(yuán)。

　　值得注意的是，特斯拉CEO马(mǎ)斯克公布的(de)薪(xīn)酬为0。据公开报道，早在2018年，马斯克(kè)就制定了(le)长达十(shí)年(nián)的薪酬方案。根据该方案(àn)，特斯拉在(zài)未(wèi)来(lái)十年无需向马斯克支付任何工资和现(xiàn)金奖(jiǎng)励，但(dàn)若马斯克领导特斯拉达到了董事会制定(dìng)的(de)市(shì)值和业绩方面(miàn)的目(mù)标，则可获得780亿美元的(de)股(gǔ)票期权。所以，马(mǎ)斯克这(zhè)十(shí)年在特(tè)斯拉的收(shōu)入或都是(shì)同(tóng)特斯拉的市值(zhí)和(hé)业绩直接(jiē)挂(guà)钩的(de)股票期权。

　　换句(jù)话说，马斯克的主要收入(rù)为股票期权激励，后者目(mù)前尚未公布。但(dàn)这并不妨(fáng)碍(ài)他是全球首富的有(yǒu)力(lì)竞争者。

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