在锂(lǐ)价初现企(qǐ)稳态势的微妙时点，头(tóu)部锂电(diàn)厂商如何看待(dài)？行(xíng)业(yè)去库存(cún)进展又如何？

　　披露年报(bào)和一季(jì)报后，市值近500亿元的锂电巨头国轩(xuān)高科4月28日举(jǔ)办媒体(tǐ)开放日上作(zuò)出一系(xì)列判断(duàn)。在(zài)交流中，公司(sī)管理(lǐ)层对中国基金报记者(zhě)表(biǎo)示，近期“跌跌不(bù)休”的碳酸(suān)锂价格，或将在15-20万元/吨之间形成震(zhèn)荡。

　　同时，该公司一(yī)季(jì)报(bào)显示，库存“水位”已经(jīng)显著(zhù)降低，压力已并不(bù)明(míng)显(xiǎn)。这也在一定程度上反映(yìng)了电池厂(chǎng)商(shāng)们近期去库存动作的“一(yī)致性”。

　　而且需(xū)要(yào)注意的是，在国轩高科方面看来，储能行业今年上升空间预(yù)计将高(gāo)于动力电(diàn)池。换(huàn)言之，从增速方面看，储能(néng)有(yǒu)望(wàng)接(jiē)棒动力电(diàn)池(chí)，带动电(diàn)池厂商(shāng)出(chū)货持(chí)续增长。

　　锂价料维持在15-20万(wàn)之间<句读之不知是什么句式类型，句读之不知是什么句式的意思/p>

　　作(zuò)为锂电池核心原(yuán)材料，碳(tàn)酸锂价格大起大(dà)落在市(shì)场上(shàng)引起巨大(dà)争议。“就为了买100吨碳酸锂，我们曾经开车(chē)16个(gè)小时经过1600公里路(lù)程，” 国轩高科(kē)高级副总裁、中国业务板块(kuài)总(zǒng)裁王(wáng)启岁笑称。这也在一定程度上反映了锂价迅速上涨给(gěi)下游带来的阵痛。

　　不(bù)过(guò)，今年以来锂价又迅速击(jī)穿20万元关口(kǒu)，在近期才有明(míng)显企稳趋势(shì)。毕(bì)竟(jìng)，在(zài)4月(yuè)12日之前，电池级(jí)碳(tàn)酸锂价格已经连跌52天。而且在此前30天内(nèi)，价格共计(jì)跌去19.25万(wàn)元/吨。

　　而据上海(hǎi)钢联数据最(zuì)新(xīn)显(xiǎn)示，在4月27日-28日两天内，电(diàn)池(chí)级碳(tàn)酸(suān)锂价格(gé)已经连续两日(rì)上涨，两日(rì)内分别上涨4000元/吨(dūn)和5000元/吨，从18万元/吨涨至18.9万元/吨，反弹趋(qū)势明显。

　　锂(lǐ)价在什么区间较为合(hé)理，国轩(xuān)高科方面也(yě)给(gěi)出自(zì)己研(yán)判。王启岁(suì)在会上表示(shì)，碳酸(suān)锂在15-20万(wàn)/吨的区(qū)间可能形成(chéng)振荡期。“我(wǒ)们通过一季度观察来(lái)看，新能源行业处于稳定增长阶段，储能行业(yè)在一季(jì)度是处于(yú)投标、招标的阶段(duàn)，第(dì)三季(jì)度将迎来(lái)大规模交付，而储能大(dà)规模交付会带来(lái)产能(néng)复苏，碳酸锂价格预计会维持在这(zhè)个区间之内。”

　　实(shí)际(jì)上，碳(tàn)酸(suān)锂价(jià)格下降，对(duì)于电池厂商的毛利率提升(shēng)已经有(yǒu)了立竿见影效(xiào)果。

　　从毛利率方面来(lái)看(kàn)，国轩高科在一季度(dù)达到了18.94％，较去年全年的17.79％超(chāo)出1.15个百分点(diǎn)。实际上，同样的情况(kuàng)也发(fā)生在宁德时代(dài)与(yǔ)亿(yì)纬(wěi)锂能身(shēn)上，其中(zhōng)宁德(dé)时(shí)代一季度毛利率为21.27％，较去年全(quán)年水平提升1.02个(gè)百分点。而亿纬锂能则不如前两者明显，但也(yě)提升(shēng)了(le)0.4％个百(bǎi)分点。

　　王启岁也认为，在碳酸锂回归理性价格之后，新(xīn)能源汽车市(shì)场会趋于较为合理(lǐ)增长。“去年是600万辆，经过一季度之(zhī)后，我(wǒ)们依然判断(duàn)今(jīn)年新(xīn)能源汽车应该在900-950万辆区间(jiān)，”他预计。

　　据悉，国轩高科(kē)也正在(zài)加速产能扩张。其南京基地智能制造20GWh动力电池项目、宜春基地(dì)10GWh动力电(diàn)池(chí)项目、庐(lú)江基(jī句读之不知是什么句式类型，句读之不知是什么句式的意思)地年产20万(wàn)吨高端正(zhèng)极材(cái)料项目(mù)、桐城基地年产40GWh动力电(diàn)池项(xiàng)目一(yī)期、柳(liǔ)州基(jī)地(dì)年产10GWh电池项目(mù)等多个项目相继投产。据规划，国轩高科2025年产(chǎn)能将突破300GWh。

　　降库存效(xiào)果明显

　　国轩高科的一(yī)季报显示，其截至报告(gào)期(qī)末(mò)其存货余额为65.98亿元，较去(qù)年底(dǐ)的(de)75.84亿元下(xià)降13％。而其一季度(dù)末，存货(huò)占总资产比例(lì)为(wèi)8.38％。在去年底，这一比例为10.44％。

　　实际上，从行业整(zhěng)体(tǐ)状况(kuàng)看，国轩高科存货水平(píng)保持了(le)较低位置。国轩高科高(gāo)级副总裁蔡毅(yì)也(yě)表示，由于(yú)公司在江西宜春碳酸锂原材料有自产(chǎn)能(néng)力，因此其外购仅补充自产不(bù)足(zú)，“外购只是缺多少，补(bǔ)多少(shǎo)，”他表示。

　　国轩高科存货水位下降，也(yě)反映(yìng)了行业整体状况，不少电池(chí)厂商存货余额均在下降。其中宁德时代一季度报告显示(shì)，其库存(cún)金额已从年初的766.7亿元下降到640.6亿元，环比下降(jiàng)16.5％。

　　另(lìng)外(wài)，亿纬锂能(néng)一(yī)季报也显示，其存(cún)货金额从(cóng)去(qù)年底(dǐ)的(de)85.88亿元，降至78.6亿元，环比下(xià)滑8.48％。据记者了解(jiě)，已经(jīng)有(yǒu)库存(cún)较低的电池厂商(shāng)提到，库存已恢复(fù)至健康水平，后续将根据规划，逐步进(jìn)行(xíng)补货。

　　东吴证券近期在一份研报中(zhōng)指出(chū)，在电池环节，厂(chǎng)商从22Q4开始去库存，生产材料均维持极(jí)低库(kù)存，电(diàn)池本身库存不足1个月；另(lìng)外在中游材(cái)料方面，正极和电解液库存周期(qī)大幅下降(jiàng)至7天左(zuǒ)右，负极因石墨化需要一个(gè)月时间，库(kù)存周期(qī)较(jiào)长，而隔膜约为一个(gè)月正常库存。

　　该机构认为，目前库存多集中(zhōng)于上游锂盐厂，中游材料(liào)库存(cún)极低，基(jī)本保持7天(tiān)的最低安全库存。若下游需求(qiú)恢复(fù)，将带来强烈补库需求(qiú)。

　　值得注意的是，在(zài)去(qù)库存的过(guò)程中，国轩高科也在(zài)积(jī)极尝试(shì)“出海”。该公司(sī)在2022年加(jiā)速全球化步伐，收(shōu)购博世集团的德国哥廷根工厂，于2022年6月开(kāi)始改(gǎi)造并已顺利投产，开始欧(ōu)洲本地(dì)化运营。其年报显(xiǎn)示(shì)，2022年该公(gōng)司(sī)海(hǎi)外销售(shòu)收入达(dá)到29.8亿元，同比增(zēng)长464.76％。

　　储能相(xiāng)关产品供不应求

　　此前市场普遍预计，储能(néng)有望接(jiē)棒动力电(diàn)池(chí)，带(dài)动电池厂商出货增长。近日，宁(níng)德时代也作出判断(duàn)认为，储能方面今(jīn)年预计增(zēng)速将会比动力(lì)电池更高(gāo)。

　　王启(qǐ)岁在交(jiāo)流(liú)中也(yě)认(rèn)同这一观点。他预计，储能(néng)行(xíng)业今年(nián)上升空间预计会高(gāo)于动力电池，其(qí)中国外(wài)家储市场需(xū)求预计会在下半年(nián)放量，而国内大储市场(chǎng)方面，今年一季度(dù)处(chù)于招标阶段，自(zì)二季(jì)度开始将进入(rù)交付阶段，目前相关产品供不应求。

　　从国轩高科(kē)披露的年报数据(jù)显示，其(qí)储能业(yè)务(wù)在2022年(nián)实现了35.08亿元(yuán)的(de)营收，同比增长幅度(dù)达到186.49％，已(yǐ)经高于其动力电池业务(wù)116.4％的增速(sù)。按照这一数据(jù)计算，储能业务已经占(zhàn)到其(qí)总营收(shōu)的15.22％，而在(zài)2021年，这一(yī)比例为11.82％。

　　王启岁直言，储能行业的空间(jiān)比动力电(diàn)池上升(shēng)空间更大，“这是一个需求量大于供应量(liàng)的领域，不存在需求(qiú)疲软或者是产能过剩。”

　　他指出，首先在家(jiā)储环节，因为涉及到用电需求，每年到了第二季度开(kāi)始后(hòu)才爆发。而在大储(chǔ)环节(jié)，国内下(xià)游(yóu)招标、立项都在一季度，真正出货(huò)是(shì)在二季度以后，目前(qián)订单状(zhuàng)况看来是供不(bù)应求。此(cǐ)外，海外的(de)客户也正(zhèng)逐渐接受中国(guó)的标准化集(jí)装箱产(chǎn)品。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 句读之不知是什么句式类型，句读之不知是什么句式的意思