5月15日，知名经济学家任泽(zé)平发文称：“建议推出(chū)五年内燃油车禁售(shòu)时间(jiān)表(biǎo)，河北(běi)以南，大力(lì)发展新(xīn)能源，双碳，扩大内(nèi)需”。

　　此番言论也引起网友(yǒu)热(rè)议，“河北以北地区，就不适合(hé)开电动车了(le)？”“燃油车(chē)的(de)生产销售和使用难道(dào)就不(bù)能(néng)产染发后只用清水洗头好吗，刚刚染发后怎么清洗是正确的(chǎn)生(shēng)内需吗？”也有网友(yǒu)对其表达支持：“现(xiàn)阶段新能(néng)源(yuán)车市(shì)占(zhàn)率屡(lǚ)创新高，五年后(hòu)燃油车可(kě)能真要退(tuì)出”。

　　对此，黄河(hé)科(kē)技学院客座教授张翔则向时代财经表示：“汽车(chē)不仅是一种(zhǒng)交通工具(jù)，也是大宗(zōng)商品，关系到经济发展。很多车企对于(yú)GDP和就(jiù)业都有很大贡(gòng)献，禁售(shòu)时间点(diǎn)不合理，过快(kuài)禁(jìn)售(shòu)燃油车(chē)可能会造成(chéng)失业问题，五年内禁售的建议过于激进了。”

　　浙江大学(xué)国际联合商(shāng)学院数字经济与金融创新研究中心联(lián)席主任盘(pán)和(hé)林(lín)认为(wèi)，任泽平的观点过度乐观。“新能源车的(de)推广(guǎng)瓶颈不是销售，而(ér)是(shì)基(jī)础设施，当前我国配套(tào)设施供给尚(shàng)不完善，可(kě)能会出现充电桩挤兑等(děng)情况。”他(tā)对时代财经(jīng)说道。

　　多次力挺新能源(yuán)

　　公(gōng)开(kāi)资料显示(shì)，任泽平毕(bì)业于清华大学经济管理学院博(bó)士(shì)后，中(zhōng)国人(rén)民大(dà)学经济学博士。曾任国泰君安(ān)证券研究所染发后只用清水洗头好吗，刚刚染发后怎么清洗是正确的董事总经(jīng)理(lǐ)、首席宏观分析师(shī)等职(zhí)务，现任(rèn)中国民营经济研究会副会长。他最为(wèi)知名的职(zhí)务曾是恒大集团(tuán)首席经济学家兼恒大经济研究院院长。

　　值得(dé)注意的是，任泽平曾(céng)在多个场(chǎng)合为(wèi)新能源汽(qì)车(chē)的(de)推广摇旗呐喊(hǎn)。

　　2022年6月，任泽平在(zài)2022年新能源汽车(chē)产(chǎn)业链(liàn)投资年(nián)会上表示(shì)，在当下，新能源相(xiāng)关的产业是未(wèi)来中国(guó)经济最(zuì)有(yǒu)希望的，最具(jù)爆发力(lì)的领域，从长远看，当下不投新能源，就像20年前没买房。

　　对于巴(bā)菲特减(jiǎn)持比亚迪一事，任泽(zé)平(píng)此前更是(shì)直言股(gǔ)神错了。“巴菲特这次(cì)减持不知出于何种(zhǒng)目的，如(rú)果是看空(kōng)新能源行(xíng)业(yè)前景的话，巴菲特(tè)这次错了。”“他毕竟(jìng)年事已高(gāo)，对新能源也(yě)未必了解(jiě)，否则不(bù)至于错过特斯(sī)拉等(děng)美国近年最(zuì)优秀的公司。”

　　时代财经检(jiǎn)索泽平宏观账号(hào)发现，每隔一段时(shí)间，任泽平就会(huì)通(tōng)过(guò)公众号(hào)复读“当(dāng)下不投新能(néng)源，就像20年(nián)前没买(mǎi)房”的口号，可见其对于新能源(yuán)行(xíng)业的信心满满。

　　任泽平不断重复“当下不投新能源(yuán)，就(jiù)像20年前没买房”

　　禁售燃油车，欧盟分歧重重

　　任(rèn)泽平的乐观在一定程(chéng)度上是有(yǒu)道理的，毕竟欧洲地区(qū)已经确定了禁(jìn)售燃油(yóu)车的时间表(biǎo)，但他可(kě)能有些(xiē)过于乐观。

　　2023年(nián)4月，欧盟理事(shì)会(huì)批准的燃油(yóu)车禁售时(shí)间表正式生效(xiào)。根据欧盟理事会此前批准(zhǔn)的(de)法(fǎ)规，从2035年起(qǐ)欧盟境内(nèi)将禁止销售非零碳(tàn)排放(fàng)的新燃油车。不过，在德(dé)国要求(qiú)下(xià)，使(shǐ)用碳(tàn)中性燃料的新燃油车有望在2035年(nián)后继续销售。

　　欧盟理事会(huì)在声明中指出，根据(jù)这项(xiàng)法规，从2030年到2034年(nián)，新的燃油轿车(chē)和(hé)小型客货车(chē)的二氧化(huà)碳排放量将比2021年分(fēn)别减少55％和(hé)50％，到2035年均降至零(líng)。声明还表(biǎo)示，欧盟委员(yuán)会将在与(yǔ)利益相关(guān)者协商后提出一项提案(àn)，在2035年(nián)后允许完全(quán)使用碳中性燃料的车辆(liàng)注(zhù)册。

　　即使(shǐ)是在步伐(fá)最统一的(de)欧洲(zhōu)，各国对于(yú)“禁售(shòu)燃(rán)油车”的态度也有所保留。目前的禁(jìn)售时(shí)间表是(shì)各方妥协的结(jié)果，围(wéi)绕(rào)相(xiāng)关具体(tǐ)条(tiáo)款，欧盟内(nèi)部一度爆发分歧，导致原定3月初的批准(zhǔn)流程被迫推迟。

　　对(duì)于禁售燃油(yóu)车的一种担(dān)忧是就业(yè)问(wèn)题(tí)。欧洲汽(qì)车供应商联合(hé)会预计(jì)，受燃油车禁售令影响，到2040年欧盟汽车生产(chǎn)商(shāng)可能被迫削减50万(wàn)个工作岗位。福特汽(qì)车首席执行官吉姆·法(fǎ)利(lì)估算，生产电动汽车所需的人力将减(jiǎn)少40％，如果欧洲汽(qì)车业按照这(zhè)个比例(lì)计算，相当于(yú)要减少(shǎo)140万(wàn)个工(gōng)作岗位(wèi)。

　　做好禁售(shòu)的(de)准(zhǔn)备了(le)吗？

　　回到中国(guó)市场，如今新能源汽车销量确实一路高(gāo)歌猛进。乘联会(huì)数据(jù)显示，2022年全年累计(jì)售出567.4万辆新能源乘用车(chē)，同比增(zēng)长90％，新(xīn)能源(yuán)车渗透(tòu)率逼近(jìn)30％，大(dà)幅超过(guò)此前的20％目(mù)标。

　　在新能源愈发成为增长点(diǎn)的背景下，不少自主品(pǐn)牌(pái)也宣布了停售燃(rán)油车的(de)时间表。比亚迪一马当先，在2022年(nián)3月停产燃(rán)油汽车，专注于(yú)纯电动和插电式混(hùn)动汽车业务；北汽集团(tuán)、长(zhǎng)安汽车被曝计(jì)划在(zài)2025年(nián)全面停售(shòu)燃油车(chē)；东风风行也被曝计划(huà)在2025年(nián)内实(shí)现全面电动化，在2027年内停产燃油(yóu)车(chē)；哈弗则将于2030年正(zhèng)式停(tíng)售燃油车……

　　但在今年促(cù)消费的(de)背景下，情况(kuàng)似(shì)乎(hū)有所不同(tóng)。乘联会秘(mì)书长崔东树向时代财(cái)经表示：“燃油(yóu)车消费是民生消费(fèi)，新能源(yuán)是改善需求，不(bù)能偏废。在今年的(de)经(jīng)济复苏中(zhōng)，购车消(xiāo)费(fèi)中(zhōng)入门级(jí)燃油车消(xiāo)费仍(réng)然不足，需要有效改善燃油(yóu)车需(xū)求(qiú)。”

　　不少消费者也表示现阶段新能源(yuán染发后只用清水洗头好吗，刚刚染发后怎么清洗是正确的)车还存(cún)在一些(xiē)不足，比如续(xù)航焦虑以及补能基(jī)础设施普及(jí)率不够高。

　　在业(yè)界看(kàn)来，从技术上来说，电池(chí)的(de)续航和(hé)充(chōng)电还没有突破(pò)瓶颈。大(dà)部(bù)分纯电动车(chē)充(chōng)至80％需要(yào)30分钟以(yǐ)上，节(jié)假日充电站(zhàn)排队(duì)的报道(dào)屡见不鲜，相较(jiào)而(ér)言(yán)，充电设(shè)施的(de)建设和体验，距离燃油车(chē)加油的便利(lì)性还有差(chà)距。此外，冬季(jì)续航下(xià)降充电变慢(màn)等情况也(yě)有(yǒu)待解决。

　　对于禁售燃(rán)油(yóu)车时间表，张翔指出：“新能源(yuán)车技(jì)术(shù)不成(chéng)熟的(de)话(huà)，禁售燃油车会(huì)导(dǎo)致新车(chē)价格大幅度上(shàng)涨(zhǎng)，可能会让百(bǎi)姓买不起车(chē)，或者汽(qì)车销量(liàng)大幅下降(jiàng)。”在其看来(lái)，五年(nián)内禁(jìn)售燃油(yóu)车太(tài)激进了，不适合我(wǒ)国(guó)新能源车发展的实际情(qíng)况(kuàng)。

　　汽车逐步(bù)转向新能源(yuán)，已是一种(zhǒng)共识。但究竟何时(shí)禁(jìn)售燃油(yóu)车，可能还要分(fēn)地区、分情况。

　　图片(piàn)来自《中国传(chuán)统燃油车退出时间表研究》

　　2019年(nián)5月，能(néng)源与交(jiāo)通创(chuàng)新中心在《中国传统燃(rán)油车(chē)退出(chū)时间表(biǎo)研究》（下称《研究(jiū)》）中(zhōng)表示，中国有望于(yú)2050年(nián)以前实现(xiàn)传统燃(rán)油车的全面退出(chū)，但由于各地区的经济(jì)发展(zhǎn)、汽车人均保有情况、新能源汽车(chē)产(chǎn)业发展、充电基础(chǔ)设施建设等因素都不尽相(xiāng)同，《研究(jiū)》提议(yì)传统燃油(yóu)车的禁售与退(tuì)出可(kě)按照(zhào)“分地区、分(fēn)车(chē)型(xíng)、分阶段”的步骤逐(zhú)步(bù)推行。

　　《研究》指(zhǐ)出(chū)，一些特大型城市（如北京、上海(hǎi)、深(shēn)圳等）以及功能性示范区域（如海(hǎi)南等）将率先实现燃油车禁售(shòu)的目标，接着就是(shì)传统汽车限行限购城市和(hé)蓝天保卫战中的(de)重点区(qū)域省会(huì)城市(shì)、重点区域，最(zuì)后(hòu)是西北、东北、西南等地区。而在车类(lèi)上，率先实现燃油(yóu)车禁售目标的城(chéng)市(shì)，其(qí)公交车、出(chū)租车、网(wǎng)约车、环(huán)卫车等燃油车或在2020年率(lǜ)先实现退出，私家车最晚将在2030年前全面退(tuì)出，而轻卡、重卡等商用车则在2050年(nián)全(quán)面实(shí)现新(xīn)能(néng)源化。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 染发后只用清水洗头好吗，刚刚染发后怎么清洗是正确的