金融界5月消息 自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据(jù)显示，4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年(ni美团的肯德基会员卡收费吗多少钱 肯德基办会员要钱吗án)以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月乘(chéng)用车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增(zēng)长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00美团的肯德基会员卡收费吗多少钱 肯德基办会员要钱吗级纯电(diàn)动(dòng)出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年4月(yuè)乘用车市(shì)场(chǎng)零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内(nèi)零(líng)售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的新能(néng)源(yuán)车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的(de)新能源车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中的新(xīn)能源(yuán)车渗(shèn)透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零售(shòu)份(fèn)额(é)看，4月主流(liú)自主品牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分点(diǎn)；合资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点；4月新(xīn)势(shì)力零(líng)售份额13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚(wèi)来、理(lǐ)想等新势力车企销量(liàng)同(tóng)比和(hé)环比表现(xiàn)总体仍(réng)较强(qiáng)。主(zhǔ)流(liú)合资品牌中,南(nán)北大众(zhòng)强势领先，新能(néng)源(yuán)车批(pī)发12,405辆，占据主流合(hé)资纯电动50%强(qiáng)份额(é)，大众坚定的电(diàn)动化转型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷(jié)特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽美团的肯德基会员卡收费吗多少钱 肯德基办会员要钱吗车(chē)712辆、创维汽车(chē)578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市场零(líng)售(shòu)数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口绝对主(zhǔ)力，上汽(qì)等自主品牌在欧(ōu)洲(zhōu)表(biǎo)现较强，比亚迪在东(dōng)南亚崛起。除(chú)了传统出口车企(qǐ)的靓丽(lì)表现(xiàn)，近(jìn)期新势(shì)力出(chū)口也逐步启动，海外市场也有数据开始显现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂商批(pī)发销量突破(pò)万辆的企业保持在(zài)11家

　　厂(chǎng)商(shāng)批(pī)发销量突(tū)破万辆的企业(yè)保持在11家（环比持(chí)平(píng)，同比增6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘(chéng)用车(chē)总量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚迪(dí)209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车(chē)20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车(chē)市场(chǎng)数据，乘联会分析指出，乘用(yòng)车(chē)行业已经脱(tuō)离了原来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售(shòu)利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部(bù)分(fēn)车企在(zài)吐血卖车，压力太大(dà)。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标准即将实施(shī)，对(duì)车企生产(chǎn)带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是(shì)盈(yíng)利较大损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨价是很好的信号(hào)，体现车企对(duì)经营质(zhì)量(liàng)的关注(zhù)，有利于(yú)改善消费观望心态。让消费(fèi)者走出(chū)过(guò)度期待降(jiàng)价的预期(qī)，恢复(fù)正常(cháng)的购买(mǎi)节(jié)奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在汽车(chē)行业已(yǐ)经走过了高利润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期待世界最严国六B标准的实施(shī)从原定7月1日(rì)，最好能延期到12月底实施(shī)，而且不要设立太多的(de)条条(tiáo)框(kuāng)框，这样才(cái)能通过稳(wěn)定企业和经销(xiāo)商(shāng)心态(tài)，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国汽车流(liú)通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清库有(yǒu)较大(dà)难度(dù)。国六B切换情况座(zuò)谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆左右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降(jiàng)价。这样降价下(xià)去，将对整个行业体系、整个市场造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年度(dù)业绩发布会上，广(guǎng)汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在也在(zài)建议环保(bǎo)部门能不能适(shì)当延期，建议(yì)国六B的环保规定能延(yán)迟(chí)到年(nián)底执行。”

　　此前根据(jù)环保(bǎo)部发布规定，国(guó)六标准(zhǔn)的实(shí)施分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册(cè)、上牌低于(yú)国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于(yú)国六B标(biāo)准的汽车(chē)

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全(quán)国禁(jìn)止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售(shòu)不符合国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的(de)汽(qì)车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门发(fā)布关于实施汽车国(guó)六排(pái)放(fàng)标准有关(guān)事(shì)宜的公(gōng)告。自2023年(nián)7月1日起，全国(guó)范围全面(miàn)实(shí)施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售不符(fú)合国(guó)六(liù)排(pái)放标(biāo)准6b阶段的汽车。针(zhēn)对(duì)部(bù)分实际行驶污染物排放试(shì)验（即(jí)RDE试(shì)验(yàn)）报(bào)告结果为(wèi)“仅监测”等轻型(xíng)汽(qì)车国(guó)六b车(chē)型，给(gěi)予(yǔ)半年(nián)销售过(guò)渡期，允许销售至2023年12月31日。

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