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富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗

富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国产大飞(fēi)机来了(le)!

  5月28日,东航C919首个(gè)商业航班即(jí)将启航,而5月29日(rì)开始,东航C919也将在上海-成都开启(qǐ)往返航班(bān),昨晚(wǎn)(5月26日)已(yǐ)开放售(shòu)票。

  由于本(běn)次商业首航采取邀请制,也意味着大部分(fēn)旅(lǚ)客无(wú)法现场经历中国航空史上的“历史性时刻”。不过,多位(wèi)旅(lǚ)客均已(yǐ)预订C919 5月(yuè)29日之后(hòu)的航班,希望能体验国(guó)产大飞机的魅力。

  票价已飙升到1857元

  5月28日(rì),东航(háng)C919首个商业航班将于当天10:45分从上海虹桥机场出发(fā),2小时25分钟(zhōng)后降落北(běi)京首都机场。

  值得注意的是,这(zhè)趟深具(jù)历史意义的商业(yè)首航并未(wèi)完全(quán)向公众开售。早在去年12月,东航接收(shōu)首(shǒu)架C919后不久,即举办了“首航幸运会(huì)员征(zhēng)集活动”,从报名的会员(yuán)中(zhōng)抽取“幸运会员”。今年5月26日,不少(shǎo)参与活动的旅客表示接(jiē)到东航(háng)客服的(de)入(rù)选(xuǎn)电话,并顺利(lì)购(gòu)买首(shǒu)航机票。

  5月26日,东航(háng)全面开售C919机票(piào)。而5月(yuè)29日上(shàng)海飞成都的(de)C919航(háng)班,经(jīng)济舱价格初(chū)始定为919元,也与C919飞机相对应(yīng)。

  而首航次日(5月29日)的上(shàng)海-成都机票也(yě)瞬间遭“抢空”。据中证报报(bào)道,截至5月26日晚21:20,该航线上各平台919元(yuán)的机票已经售罄。

  时代财经从(cóng)社交平台上看(kàn)到(dào),5月26日(rì)晚(wǎn)9点半左(zuǒ)右(yòu),已(yǐ)有(yǒu)网友(yǒu)晒出5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机票,并激动表示,“富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗老板批假了,冲(chōng)!”

  旅(lǚ)客(kè)王先生长期从事飞机(jī)估值工作,也一直关注着国产大飞机的(de)进展(zhǎn)。不过,他既错过了首航(háng)会(huì)员报名,也错过了(le)抢(qiǎng)票,只能感叹(tàn)“无(wú)缘”。5月27日一(yī)早,王先生表示,“一直在东航App上刷新,希望能(néng)购得其他旅客的退票。”

  5月27日上午8点许(xǔ),王先(xiān)生(shēng)终于(yú)顺利购得5月(yuè)29日当(dāng)天往返上海-成都的两张C919机票(piào)。“合共花了3000余元,略贵,但这(zhè)是情怀啊。”王先生告(gào)诉(sù)时代财经,因工作调动,他目前在公司已不(bù)负责航空板块业务,不(bù)过他表示,退出前的最后一项工作是(shì)推动所在(zài)机(jī)构与(yǔ)中(zhōng)国商飞的(de)合作(zuò),他笑言(这次抢(qiǎng)到机票)是“真爱无(wú)敌”。

  5月27日上午(wǔ)11点许,时代(dài)财(cái)经从东航App上发现,目前该(gāi)航线(5月29日上海-成(chéng)都)尚有5张(zhāng)经(jīng)济舱余(yú)票,不过票价已飙升到1857元。

  不(bù)过,若不急于首航(háng)的这(zhè)两天,旅(lǚ)客(kè)亦(yì)可在其后(富士康在河南有多少员富士康在河南有多少员工 富士康是上市公司吗工 富士康是上市公司吗hòu)一个月“尝(cháng)鲜(xiān)”搭乘到(dào)C919。

  时代(dài)财经发现,5月29日至6月(yuè)30日,东(dōng)航C919每天(tiān)均会(huì)在(zài)上海(hǎi)虹桥机场与(yǔ)成都双流机场之间(jiān)往(wǎng)返,出发时间也较(jiào)为固定,上海-成都为每天8:10分出发(fā),成都-上海则每(měi)天12:30分出发。票价方面,除节假日外(wài),经济舱大部分为940元(yuán)(不含税)起。

  小紫是一位航空爱(ài)好者,经常在社(shè)交平台上转发(fā)极光、航空、航天等(děng)内容。5月26日(rì),她在售票App上确认了C919航班信(xìn)息后,购买(mǎi)了6月2日-4日(rì)上海-成(chéng)都的(de)往返机(jī)票。

  “一直(zhí)和飞机结缘,这次(cì)搭乘(chéng)C919去程公务舱花了1600块(kuài),返程经(jīng)济舱花了1000多块(kuài),想(xiǎng)(公务舱、经济(jì)舱)都(dōu)体(tǐ)验一(yī)下,”小(xiǎo)紫告诉时代财经(jīng)。恰(qià)逢周(zhōu)末,她认为票(piào)价尚算合理(lǐ),此前她就曾期待7月能买到一张“九(jiǔ)妹”的机(jī)票,作(zuò)为(wèi)自己的(de)生(shēng)日礼物。

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