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世界上最贵的(de)车是什么牌子(zi)的车，世界上最贵的(de)车是什么(me)牌子(zi)的多少元

　　1、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster

　　帕加(jiā)尼（Pagani）是一个来(lái)自意大利的超级跑(pǎo)车(chē)品牌，而Zonda则是帕加尼(ní)其(qí)中一款车型。

　　帕加尼习惯使用“风(fēng)”为旗下的(de)车(chē)型命名(míng)，而Zonda则是一股在安第斯山脉当中肆虐的(de)狂(kuáng)风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的(de)敞篷版，全(quán)球限(xiàn)量(liàng)五(wǔ)辆。

　　大家都(dōu)知道汽车车(chē)身骨(gǔ)架通常都是由钢铁或者铝合(hé)金制作(zuò)的，Zonda Cinque Roadster车身(shēn)是采用质(zhì)量更轻强度更高的碳钛(tài)材料制作，所(suǒ)以全车的重量只有1210kg。

　　再(zài)加上一台可以输出669马力的(de)AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的黎(lí)巴嫩公司设计制造，全球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天(tiān)津车(chē)展上展售(shòu)时的售价高(gāo)达1077万美元(yuán)，约合人民币7458万。

　　这么昂贵的车据(jù)说(shuō)目前有六(liù)辆在沙特土豪手里，还有一辆(liàng)在杭(háng)州。

　　Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平六(liù)缸发动机，最大马力770匹，百(bǎi)公里加速只(zhǐ)要2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法拉利(lì)250GTO

　　法(fǎ)拉利(lì)250GTO是法拉利与二十世(shì)纪六十年代(dài)时生产的一款跑车，因为(wèi)250GTO在多(duō)项世界赛事中赢得(dé)了冠军(jūn)，所以(yǐ)这款(kuǎn)车便集(jí)结了(le)一身(shēn)的荣(róng)誉头衔。

　　目(mù)前这款车已经升(shēng)级为收藏(cáng)级别车型，一辆250GTO在美国圆石滩(tān)车展上以(yǐ)4840万美元的价格拍卖(mài)成(chéng)交，折(zhé)合人民币约3.35亿，刷新了汽车拍卖(mài)价格的(de)最高记录(lù)。

　　4、劳斯莱(lái)斯银魅

　　劳斯莱斯(sī)银魅是一款(kuǎn)实实(shí)在(zài)在的老(lǎo)爷车，于1906年发布并在1926年停产，当时生产的目的(de)主要是供给英国(guó)皇室(shì)使用，所以总共的产量非(fēi)常(cháng)少只(zhǐ)有7874辆，而现存(cún)的(de)还(hái)不到十辆(liàng)。

　　5、兰博基尼毒药

　　兰(lán)博基尼毒药是兰博(bó)基尼公司于2013年推出的一款纪念(niàn)版车型，按照兰博基尼的传统(tǒng)，Veneno的名(míng)称取自于(yú)西班牙斗牛(niú)史上最快的斗牛，而Veneno的(de)中(zhōng)文(wén)意思是毒(dú)药。

　　兰博基尼毒(dú)药搭(dā)载(zài)的是Aventador同款的6.5L V12自(zì)吸发动机，最大马力750匹，极(jí)速可达(dá)354km/h，百公里(lǐ)加速只要2.8秒。

最贵的(de)车是(shì)什么牌子的？

　　世界上最贵的车第一名是劳斯莱斯银魅（Silver Ghost），这(zhè)是一款在1906年至1926年之间生产的老爷车，当时主要是供给英国皇(huáng)室使用，所以产量(liàng)很低只有7874辆(liàng)，而(ér)现存的也不(bù)过十辆。

　　银魅的名(míng)称(chēng)来自其(qí)车身上大面(miàn)积的银色配件，行驶时(shí)如同一(yī)道银色(sè)的魅影。

　　劳斯(sī)莱斯魅影搭(dā)载的是一台(tái)7036cc的六(liù)缸发动机，最大可以输(shū)出49匹马力(lì)。

　　在1920S后，劳斯(sī)莱兆雹斯魅影的销量不断下跌，最终停产并由劳斯莱斯幻影取代。

　　时至今日，这款(kuǎn)老爷(yé)车已经变成(chéng)族(zú)源帆(fān)了极(jí)具收藏(cáng)价值(zhí)的车型，据估计其收藏价(jià)值已经超过了15亿元，足以位居世(shì)界上(shàng)最贵的(de)车排行榜第一名。

　　其他比较(jiào)贵的车

　　兰博(bó)基尼Concept S

　　售(shòu)价：3.8亿元

　　兰博(bó)基尼爱马(mǎ)仕（Concept S）是于2005年推出的概(gài)念车型，作为兰博基(jī)尼盖(gài)拉(lā)多的原型在(zài)当(dāng)时的(de)日内瓦车展上亮相，目前兰博基尼爱马仕目前存放于兰(lán)博基(jī)尼博物(wù)馆。

　　实(shí)际上兰裂颤博基(jī)尼Concept S并非兰博基(jī)尼与爱马仕合作生产的车(chē)型，并(bìng)且(qiě)作为一款概念车Concept S也(yě)未曾有任(rèn)何官方(fāng)报(bào)价(jià)，所以(yǐ)3.8亿的(de)报(bào)价更(gèng)多的是网上误传。

　　但(dàn)是即(j青少年是几岁到几岁了 20岁还能叫少年吗í)使Concept S真(zhēn)的(de)是3.8亿售(shòu)价也不会让人惊(jīng)讶，因为其量产车型兰(lán)博(bó)基尼(ní)盖亚多实(shí)在(zài)是太完美了。

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