中共中央政治局上月末召开(kāi)会议，提(tí)出加快(kuài)推进(jìn)充电(diàn)桩等设施建设。国常会近(jìn)日(rì)强调，要聚焦制约新(xīn)能源(yuán)汽车下乡(xiāng)的突(tū)出瓶颈，适度超前建设充电(diàn)基础设施。

　　中国充电联盟11日发(fā)布(bù)数(shù)据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截(jié)至2023年4月(yuè)，联(lián)盟(méng)内(nèi)成员单位总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万台(tái)，其中直(zhí)流充电(diàn)桩85.5万(wàn)台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场(chǎng)上，国内(nèi)充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生产的英可瑞最近(jìn)三个(gè)交易日(rì)股(gǔ)价累计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充(chōng)电模块(kuài)领(lǐng)先(xiān)者(zhě)通合科技4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周(zhōu)线图

　　中(zhōng)信建投许琳等人(rén)4月(yuè)24日研报表(biǎo)示(shì)，预计2023年(nián)将是充电桩销量(liàng)高增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快充+大电(diàn)流水(shuǐ)冷技术带动充(chōng)电模块、充电枪/线等核心零部(bù)件价(jià)值(zhí)量(liàng)上升。

　　中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪等(děng)人5月10打死日本人犯法吗，现在打死日本人犯法吗日研报(bào)指出，受益(yì)于充电桩(zhuāng)建设加速及大功率(lǜ)趋势(shì)，充电模块有(yǒu)望迎来量(liàng)利齐升(shēng)。从需求量角度看(kàn)，预计(jì)直流桩在充电桩建设中的占比以及单桩充电功率将进一步提升，进而提升(shēng)充电模块的需求量。从盈利角度看，目(mù)前充电(diàn)模块单(dān)W价(jià)格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价值量和(hé)毛利率的(de)提(tí)升。

　　据了解，充电模(mó)块(kuài)是直流充电桩最核心(xīn)的(de)部(bù)件，直接影响(xiǎng)充电效率和充电安全，被业内誉为直流(liú)充电设备(bèi)的(de)“心脏”。从成本(běn)角度看(kàn)，中信(xìn)证券袁健聪等人(rén)在(zài)2月(yuè)13日的(de)研报中指出，在直流(liú)充电桩所需元器件构(gòu)成中，充电(diàn)模(mó)块(kuài)成本占比(bǐ)最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预(yù)计(jì)到2025年中国充电模(mó)块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行(xíng)业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年(nián)中国充电模块(kuài)市场空(kōng)间(jiān)约(yuē)217亿(yì)元。

　　在充电桩产业链(liàn)的上游，以充电模块(kuài)为(wèi)核(hé)心的零部件生产制造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及设备(bèi)产(chǎn)业链(liàn)来看，上游是(shì)生产(chǎn)设备零部件，充电模块应(yīng)用(yòng)于直流充电(diàn)设备；中游是充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)及其(qí)他充电设备(bèi)生产(chǎn)商，包(bāo)括直(zhí)流充(chōng)电设备生产商和交流充(chōng)电设(shè)备生产商(shāng)；下游是运(yùn)营服务商及终端(duān)客户(hù)，包括(kuò)换(huàn)电站(zhàn)、充(chōng)电(diàn)站、新能(néng)源汽车厂(chǎng)商(shāng)及配(pèi)套运营服务(wù)商。

　　竞争格局方(fāng)面(miàn)，东(dōng)吴(wú)证券曾朵红在4月27日(rì)研报中表(biǎo)示，由于充电(diàn)模块的(de)生产技术要求较高且具备通信要(yào)求，目前主(zhǔ)要(yào)以(yǐ)具备一定(dìng)技术积累的充电模(mó)块供应(yīng)商(shāng)（英飞源(yuán)、华为、中兴等电力电(diàn)源或通(tōng)讯电源企业）生产，但随着充电模(mó)块价格逐(zhú)渐下降，叠加大(dà)功率、智能化(huà)、网络平台化的发(fā)展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步(bù)进入(rù)充电模(mó)块生产环(huán)节，逐步实现充(chōng)电(diàn)模块的自产自研（如特锐德旗下(xià)子公司(sī)特(tè)来电、中恒(héng)电气等）。目(mù)前充电模(mó)块(kuài)市占(zhàn)率前五的企业包括(kuò)英飞源、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全统计，在充电(diàn)模块领域有所布局(jú)的A股上市公司包括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如(rú)下：

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