近日，外(wài)媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测(cè)图片，图片当中(zhōng)可以看(kàn)到两部KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行对照测试。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共(gòng)享的。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色(sè)路测车几(jǐ)乎没有伪装，这(zhè)侧面可以(yǐ)证明(míng)，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已经(jīng)进入了尾(wěi)声。

路测(cè)车(chē)辆(liàng)并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型以及(jí)侧护板那么简单(dān)，在后摇臂上(shàng)另有(yǒu)文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置(zhì)后减震布局的设(shè)计。

这(zhè)根后摇臂(bì)也在(zài)RC系列的路测车中出现过。这(zhè)并不是同一时间拍(pāi)摄到的谍照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将陆续迎来大(dà)改(gǎi)款的推测(cè)。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因(yīn)此新的街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款只是(shì)时间问题。

外观上也能(néng)看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发(fā)生了变化(huà)。顺(shùn)带(dài)一提，新(xīn)车(chē)的整体高度相较于现售款有(yǒu)所提高。下面这张图可以(yǐ)看得更直观。

作(zuò)为KTM旗(qí)下(xià)的全球畅(chàng)销车型，保(bǎo)持产(chǎn)品活力是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是变化明显的，除了相(xiāng)貌(mào)大改(gǎi)，还根治了烤右脚的“特(tè)色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来(lái)新的(de)390 Duke。

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