起飞前多(duō)久停止登(dēng)机，起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口是(shì)30-60分钟的(de)。

　　关于起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口以及(jí)起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停止登(dēng)机口，起飞前多久停止值(zhí)机(jī)办理，起飞前多久停止安检(jiǎn)，起(qǐ)飞(fēi)前20分钟能登机吗，一般飞机(jī)起飞前多久停止登机等问(wèn)题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理(lǐ)以下(xià)的生活小知(zhī)识(shí)：

起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在(zài)飞(fēi)机起飞(fēi)前30分(fēn)钟将停止办理乘机(jī)手续，不能(néng)再换取登机牌(pái)；

　　国际(jì)航班值(zhí)机柜台截(jié)止办理(lǐ)手续(xù)的时间为航班起(qǐ)飞前(qián)30-60分钟不等(děng)，各航(háng)空公司具体(tǐ)规定不同。

　　为保证(zhèng)航班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过(guò)安全检查，在登机(jī)口接受(shòu)服务(wù)人员查(chá)验核对登机(jī)牌，清点人物；

　　配载人(rén)员(yuán)要完成飞机(jī)平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一系列(liè)保障工(gōng)作(zuò)都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过(guò)程中(zhōng)再加入晚到旅客，工作时(shí)间(jiān)就非(fēi)常紧(jǐn)张甚至(zhì)会影(yǐng)响飞(fēi)机(jī)正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅(lǚ)客(kè)，将使整(zhěng)个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航(háng)班重心、打印(yìn)舱(cāng)单(dān)并送到飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到(dào)行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他(tā)地面(miàn)保障部门当中(zhōng)如(rú)有任何一个环(huán)节来(lái)不及都(dōu)会导致航班延误。

办理(lǐ)登机牌有哪些方式

　　我们最(zuì)常用的方式就是直接(jiē)去机场值(zhí)机柜台(tái)换领，持身份证或其他有效身份(fèn)证件到柜台办理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是(shì)如果(guǒ)我们时间有点紧的(de)话(huà)，还(hái)可以(yǐ)用航(háng)空公(gōng)司开(kāi)通的网(wǎng)上值(zhí)机业务(wù)来办理(lǐ)了，可以在飞机起(qǐ)飞(fēi)前24小时登录(lù)航空公司官方网站的网上(shàng)值机系统自己打(dǎ)印(yìn)登机牌。

　　另外(wài)我们还可(kě)以在机场候机大(dà)厅通过自助(zhù)值机设备来(lái)通过机器(qì)换领(lǐng)登机牌。

飞机起飞前为什么提前停止换(huàn)登机(jī)牌

　　为(wèi)保(bǎo)证(zhèng)航(háng)班安全(quán)正(zhèng)点起飞(fēi)，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查(chá)，在(zài)登机口接(jiē)受服务人(rén)员查验(yàn)核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配(pèi)载人员要完成(chéng)飞机平衡(héng)配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再(zài)加入晚到旅客(kè)，工作时间(jiān)就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不(bù)仅配载要(yào)重新调整航班重心(xīn)、打印(yìn)舱单并(bìng)送到(dào)飞(fēi)机(jī)上(shàng)；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要申请重开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还(hái)有其(qí)他地(dì)面保(bǎo)障部门当中如有任何一个环节来不及都会导致(zhì)航班(bān)延(yán)误。

没有在规(guī)定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离站后(hòu)的次日中午12时（含）以前，到乘(chéng)机机场(chǎng)的(de)承运人乘(chéng)机登记处、承运人售(shòu)票(piào)处或承运人地面服(fú)务(wù)代(dài)理(lǐ)人售票(piào)处办理误(wù)机(jī)确(què)认(rèn)。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅客，如(rú)要求改乘后续航班，可在上述(shù)地点或原购(gòu)票地点办理(lǐ)变更(gèng)手续(xù)，承(chéng)运人应在航班有可(kě)利用座位的(de)条件下予以办理，免收(shōu)误机费一(yī)次；

　　但持有(yǒu)的机票如(rú)在航(háng)班规定(dìng)离站(zhàn)时(shí)间(jiān)前(qián)72小时(shí)以(yǐ)内变更过航班、日期，旅客应交付(fù)客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理(lǐ)误(wù)机(jī)确认的旅客(kè)，如果要求(qiú)继(jì)续(xù)旅行，应交付(fù)客票价20%的(de)误机费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如果要求(qiú)再(zài)次改变航班、日期，应交(jiāo)付(fù)客票价(jià)50%的变(biàn)更手(shǒu)续费(fè恋爱初期很平淡还有必要谈吗，有男朋友却感觉不像在谈恋爱i)。

　　旅客误机或误机变(biàn)更(gèng)后，如果(guǒ)要求改变承运人，按自(zì)愿退票的规定办理，应交付客(kè)票价50%的(de)误机费。

　　旅客(kè)误机或误机变(biàn)更后(hòu)，如果要求退票，也按自愿退票规定办理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞机是在起飞(fēi)前的半(bàn)个小时左(zuǒ)右就会开始登机，至于停止登(dēng)机的时间(jiān)，不同的航班，不同的(de)航空公司的规定可能是会有差异的，大多数都是在飞机起飞(fēi)前的20分钟左右(yòu)就会(huì)停止登机(jī)，然(rán)后飞机的舱门就(jiù)会关闭。

　　国内的航(háng)班(bān)一(yī)般来说是(shì)在飞机起飞前的30~45分(fēn)钟(zhōng)左右(yòu)，就会停止办(bàn)理登机手续的，如(rú)果(guǒ)是国际(jì)航班，大(dà)多数情况(kuàng)下是在(zài)飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左右(yòu)就会停止办理(lǐ)登(dēng)记手续，所以(yǐ)乘(chéng)客需要提前(qián)到达机场，先办理登机手续(xù)。

　　一般(bān)来(lái)说，国(guó)内的航(háng)班(bān)需要提前(qián)两个小时(shí)左右到达机场，时(shí)间比较充足(zú)，基本(běn)上在飞机起(qǐ)飞前的一个半小时左右就可以办理登机手续了(le)。

　　拿到登(dēng)机(jī)牌之后，还需要(yào)再过(guò)安(ān)检，安全(quán)检查(chá)也(yě)是需要排(pái)队的，需要浪费一定的时(sh恋爱初期很平淡还有必要谈吗，有男朋友却感觉不像在谈恋爱í)间(jiān)，过了(le)安检之后(hòu)才可以前往登机口等候上飞(fēi)机。

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