金(jīn)融(róng)界5月(yuè)9日消息 乘(chéng)联(lián)会发布(bù)《2023年(nián)4月份全国(guó)乘用(yòng)车市(shì)场(chǎng)分析(xī)》。数据显(xiǎn)示(shì)，2023年4月乘用车市场零售达到(dào)1美国管得了比尔盖茨吗63.0万辆，由(yóu)于去年同期上海、吉(jí)林等地疫(yì)情影响，同比增(zēng)速(sù)55.5％，环(huán)比增长2.5％，也是自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环(huán)比正(zhèng)增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘用车批发销量达到60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计(jì)批发210.8万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘(chéng)用车行业已经(jīng)脱离了(le)原来的高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利(lì)润率也仅有4.7％，部分车企(qǐ)在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国(guó)六(liù)B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心理(lǐ)压力，减产降库存(cún)的(de)结果(guǒ)，带(dài)来的是盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价(jià)是很(hěn)好(hǎo)的信(xìn)号，体现(xiàn)车企对经营质量的(de)关注，有利(lì)于(yú)改(gǎi)善消费观望心态(tài)。让消费者走出过度期待降价的(de)预期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个工作日，相对去年多(duō)1天(tiān)。有利于车企生产销(xiāo)售(shòu)。由(yóu)于乘联会(huì)与社会各界共同美国管得了比尔盖茨吗呼吁的国六老款车型的延期销售政策(cè)建议仍尚未(wèi)明朗，因此5月车企的部(bù)分车型产(chǎn)销仍相对(duì)谨慎。受去年(nián)同期销量(liàng)表现受供应链(liàn)不稳定因素(sù)干扰(rǎo)，5月销量同比变化或继(jì)续呈现宽幅增长。

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