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没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间 跌了8%!射频龙头慧智微科创板上市首日破发 IPO前大基金等豪华股东突击入局

  射频(pín)芯(xīn)片领域面临变局,下(xià)游市(shì)场增(zēng)速放缓叠加(jiā)进入竞争红海,海外巨头已开始(shǐ)寻求业务(wù)转型。

  今日,射频芯片厂商(shāng)慧智微正式在科创(chuàng)板上市(shì)。公司股(gǔ)价开盘破发(fā),跌9.75%。截至收盘(pán),慧智微报19.05元/股,较发行价跌去(qù)8.94%,目前总市值为(wèi)85.2亿元。

  IPO前,慧智微在一级市场受到资(zī)本热捧(pěng)。据公司上(shàng)市(shì)文(wén)件,慧智微于2018年末开始进入融资快车(chē)道,先后引入了(le)华兴资本、元禾璞华、大基金二期(qī)、红杉(shān)中国、IDG资本、光(guāng)速中国以及金沙江创投等(děng)一系列外部(bù)机构股(gǔ)东(dōng)。截至上市(shì)前,大基金二期、广发(fā)信(xìn)德以及金沙江创投为持股(gǔ)达5%以上的外部机构股东,持股比例分(fēn)别为6.54%、6.47%以及5.65%。

  值(zhí)得一提的是(shì),与慧智微(wēi)产品结构(gòu)相似的唯捷创(chuàng)芯(xīn),上市首日也走出(chū)了破发的行情,该公(gōng)司(sī)股价(jià)于(yú)去(qù)年(nián)下半年触(chù)底回升,但截至今(jīn)日收盘股价仍略低于发行价。

  二级市(shì)场遇冷背后,是射频领域正面临变局(jú)。目前(qián),正射(shè)频需求走向疲软。Yole数(shù)没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间据显示,由于智能手机增速放缓以(yǐ)及5G普及潜力有(yǒu)限等因(yīn)素影响,预(yù)计(jì)到2028年(nián)射频(pín)前端市场年复合(hé)增长(zhǎng)率约为5.8%。博通、Skyworksi以及Qorvo等多家全球射频芯片巨(jù)头(tóu),近年来也在响(xiǎng)应市场(chǎng)变化谋求射频芯(xīn)片业务以外的转型(xíng)。

  《科创板日(rì)报》记(jì)者注意到,当前,射频领域(yù)仍有飞骧科技(jì)、康(kāng)希通信(xìn)等公(gōng)司(sī)正排队IPO。

  引入大基金二期等多个知(zhī)名资(zī)方

  公开资料显示,慧(huì)智(zhì)微成(chéng)立(lì)于2011年,主营业务为射频前端(duān)芯片及模组的(de)研发、设计和销售,下(xià)游应用领域主(zhǔ)要包括(kuò)智能手机以及物联网,客户包括(kuò)三(sān)星、OPPO等智能手机品牌,闻泰科技等移(yí)动终(zhōng)端设备ODM厂(chǎng)商,以及移远通信(xìn)等(děng)无线通信模组厂商。

  据招(zhāo)股书,2020-2022年,公(gōng)司分别实现营(yíng)业收入(rù)2.07亿元、5.14亿元以(yǐ)及3.57亿元(yuán);公司当前仍处于亏(kuī)损状态,净(jìng)亏损额分别为9619.15万(wàn)元、3.18亿(yì)元以及3.05亿(yì)元。

  对于公司亏损(sǔn)持续的原因,慧智微在招(zhāo)股文(wén)件中称,是(shì)由于持续进行(xíng)高额研发投入(rù);下(xià)游客户集(jí)中且具有产品验证周期,尚未形成规(guī)模效应;市场(chǎng)竞争激烈,叠加下游去(qù)库存周期影响,公司产(chǎn)品(pǐn)毛利(lì)空间受挤压。

  研发投入(rù)方面(miàn),近三年的总额(é)分别为7588.54万元、1.16亿元(yuán)以及1.85亿元,占营收比例分(fēn)别为36.61%、22.48%以及51.93%。

  毛利(lì)方(fāng)面(miàn),近三年公司的综合(hé)毛利(lì)率(lǜ)分别为6.69%、16.19以及(jí)17.97%,远低于同行业(yè)头部卓胜微50%左右的毛利率水平,也不及和慧智微(wēi)产品结(jié)构更接近的唯捷创芯,后(hòu)者毛利率为(wèi)30%上(shàng)下。

  在自(zì)身造血能力不(bù)足(zú),但(dàn)仍要抓紧扩大规模的情况(kuàng)下,慧智微(wēi)开(kāi)启了(le)对(duì)外(wài)融资之路。公开(kāi)信息显示,公司于2018年末开始进(jìn)入融资快车道,尤其(qí)是冲刺IPO前(qián)的(de)2021年(nián),其(qí)在(zài)一年内完成了三轮(lún)融资,众多(duō)知名资(zī)方,包括大(dà)基金(jīn)二(èr)期(qī)、元禾璞华、红杉中国、IDG等也(yě)是在这一阶段对慧智微进入(rù)了慧智微的(de)股(gǔ)东序列。

  据(jù)招股书,截(jié)至IPO前,大(dà)基金二(èr)期、广(guǎng)发(fā)信(xìn)德(dé)以及金沙(shā)江创投为持股达5%以上的外部(bù)机构股东,持股比(bǐ)例(lì)分别为6.54%、6.47%以及5.65%。

  财联社创(chuàng)投通-执(zhí)中数据显示(shì),从当前(qián)的股价情况看(kàn),大(dà)基金二期在投资慧智微的(de)近两(liǎng)年时间(jiān)里,实现了(le)近2.5倍的账面回报,而较大基金二期晚(wǎn)3个月进入、并在后(hòu)一轮(lún)持续加注的红杉中(zhōng)国,平均持股成(chéng)本增(zēng)至13.78元/股,当前实现账面回报1.38倍。

  射(shè)频芯片领域面(miàn)临变局

  慧(huì)智(zhì)微招股书显示(shì),公(gōng)司目前有超(chāo)过接近(jìn)67%的收入(rù)来自(zì)于手机领(lǐng)域。当前,智(zhì)能手机出(chū)货量的大幅下降,已经对慧(huì)智微的业绩造成了冲击,而市场对智能手机未来增速持续放缓的预期,也让资本(běn)市场对包括慧智微(wēi)在内的射频芯片(piàn)厂商做出(chū)了重新(xīn)思考。

  根据Yole的数据,2021年射(shè)频(pín)前端的市场为190亿(yì)美元以上(shàng),2022年由于手机市场的下滑,射频前端市场规模与2021年的市场相(xiāng)差无几。而接下来(lái),由(yóu)于智能(néng)手机的温和增长以及5G普及的潜力有(yǒu)限,预计(jì)到2028年射频前端的市场年复合(hé)增长率约为5.8%,将达到269亿(yì)美元。

  与慧(huì)智微有(yǒu)着相似(shì)产品(pǐn)结构,同样(yàng)在IPO前(qián)获(huò)豪华股东突击(jī)入股的射频龙头唯(wéi)捷创(chuàng)芯,在去年(nián)4月科创板(bǎn)上市时,也遭遇了破(pò)发(fā)的行情,上市首日跌(diē)36%。尽管在去年10月(yuè)跌至30元(yuán)每股的价(jià)格后(hòu)止(zhǐ)跌(diē)回(huí)升,但(dàn)截至今日收(shōu)盘,唯捷创(chuàng)芯股价仍低于66.6元(yuán)/股的发行价,报61.19元/股(gǔ)。

  近几年,全球多家射频芯片领域的巨头(tóu)厂商都在(zài)谋(móu)求转(zhuǎn)型,拓展(zhǎn)射频以外的业(yè)务领域。以Qorvo为例(lì),除了(le)原有(yǒu)的(de)射频芯(xīn)片外,其还增加了(le)UWB、matter、SiC器件、MEMS等产品(pǐn),下游触角延伸至(zhì)汽车、物联(lián)网、电源等(děng)领域。

  国内方面,射频领域正呈现(xiàn)出一片红海的竞(jìng)争格局,由于入局者众(zhòng),且(qiě)产品仍集(jí)中(zhōng)在中低(dī)端市场,各射(shè)频芯片(piàn)厂(chǎng)商(shāng)只能再卷价格,进(jìn)一步压低了自身的(de)利润空间。

  射(shè)频厂(chǎng)商三伍微电子创始人(rén)钟林此前曾表示,国产射频前端芯片杀价已经无底线(xiàn),而预计未来每个射频细分赛道(dào)还会有更多竞争者进入,往后三(sān)年射频芯片厂(chǎng)商(shāng)将面(miàn)临更大的生存和竞争压力。

  目前,一(yī)级市(shì)场对射频芯(xīn)片厂(chǎng)商的关注亦(yì)有所下降,截至目前,今年共有(yǒu)9家射频芯(xīn)片厂商宣(xuān)布完成融(róng)资,而在2021年上半(bàn)年,这个(gè)数(shù)据是(shì)近(jìn)50家,且投资机构涵盖(gài)了投(tóu)资机构(gòu)涵(hán)盖了(le)中(zhōng)金资本、红杉资(zī)本中国、小(xiǎo)米长江产(chǎn)业基金(jīn)、深创投(tóu)等知(zhī)名机构(gòu)。

  当(dāng)前,射频领域仍(réng)有飞骧科技、康希通(tōng)信等公司(sī)正排队IPO。

  慧智微在招股书中表示,本次IPO募得资金将用于芯片(piàn)测设中(zhōng)心建设、总(zǒng)部没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间基地及上海和(hé)广州(zhōu)研发中心建设(shè)以及补充(chōng)流(liú)动资金。具(jù)体战略规划方(fāng)面,其表没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间示将巩固(gù)在5G射频前端领域取得的市(shì)场地位,增(zēng)加头(tóu)部客(kè)户的市场(chǎng)份额;技术(shù)上跟进射(shè)频(pín)前(qián)端技(jì)术(shù)迭代(dài),优化可重构技术(shù)框架在在 3GHz~6GHz 的 5G 新频段的应用;产(chǎn)品上加大对(duì)上游滤波器(qì)、多工器的(de)产业链布局,拓展 L-PAMiD 等更高(gāo)门槛的产品系列。

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