日前，据盖(gài)世汽车援引(yǐn)业内人(rén)士言论报道，福特中国开(kāi)始(shǐ)裁员，按照N+3来(lái)赔(péi)偿，人数超过1300人。福特中国(guó)方面对此回应称：“对于福特汽车来说，中(zhōng)国是一个至关重要(yào)的市场(chǎng)，我们坚定不移地推进在(zài)华业务可持(chí)续发(fā)展(zhǎn)的承诺(nuò)始(shǐ)终不(bù)变(biàn)。我们(men)正在打(dǎ)造一个更(gèng)加精简、灵活的组织(zhī)结构，将资(zī)源投入到我们具有优势的核心业(yè)务上，努力实现在华业务(wù)目(mù)标(biāo)。”

　　5月15日(rì)，时代财经(jīng)就此致(zhì)电福特官方客服，其表示(shì)只负责(zé)销售和服务，建议通(tōng)过其他渠道了解(jiě)。对于相关消息中提到的裁员超1300人、补偿N+3工(gōng)资以及精(jīng)简(jiǎn)计划等信息，福特中国代理公(gōng)关则回应称，除了上述回应内容外，暂无最新信息(xī)。

　　值得关注的(de)是(shì)，在被(bèi)曝(pù)“裁员”消息的背后(hòu)，福(fú)特(tè)汽车在中国(guó)市场正进行新的一轮变革。5月11日，福特汽车与江铃汽车在(zài)南昌签署(shǔ)框架协议，双方宣(xuān)布(bù)在现(xiàn)有合(hé)作基础上，进一步扩大江铃汽车的产品出口业务。

　　“我们在中国的未来战略将会改变。”福(fú)特汽车公(gōng)司(sī)总裁兼首席执(zhí)行官吉姆·法(fǎ)利在今年一季度财报电话会议(阴肖有哪几个生肖yì)上表示(shì)：“我们将在中国开展(zhǎn)投资更低、更精简、更专注、回报更高的(de)业(yè)务。” 据其(qí)介绍，福特将更加关注中国市场的商用车业务(wù)，同时计(jì)划将其在中国的工厂用作经济型电动汽车和燃油(yóu)商用车的出(chū)口(kǒu)中心(xīn)。

　　一“减”一“增”之(zhī)间，百年(nián)汽车巨头福特正(zhèng)在(zài)中国汽车市场上寻找(zhǎo)新的方(fāng)向(xiàng)。

　　组织(zhī)架构做减(jiǎn)法？

　　从前(qián)述回(huí)应上看，福(fú)特中(zhōng)国(guó)并未(wèi)对“裁员”消息作出否认，同时称其“正在打造一(yī)个更加精简、灵(líng)活(huó)的组织(zhī)结(jié)构”。在业界看来，这背后或是福特(tè)面对在华市场(chǎng)销量下滑的适应性调整。

　　综合福特中(zhōng)国官网及媒体数(shù)据，2022年(nián)福特在(zài)中国(guó)市场全年销量为(wèi)49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年(nián)，这(zhè)一数字(zì)为62.5万辆；不(bù)仅(jǐn)如此，福(fú)特(tè)旗下豪华(huá)品牌林肯汽(qì)车2022年在(zài)华累计销量(liàng)为7.93万辆，同(tóng)比下滑13.4％，上一年为9.16万辆(liàng)。值得(dé)一(yī)提的是，在(zài)2016年，福特在华(huá)销量曾创下127万辆的(de)巅峰纪录。

　　在华销量大幅下滑(huá)的同(tóng)时，福特在中国(guó)市场面(miàn)临的电动化转型压力(lì)也(yě)日益显著。

　　福特曾(céng)在(zài)多份财报中表示，从(cóng)2022年到2026年，福特将(jiāng)投入超过500亿美(měi)元用于开发(fā)和制造电动汽车和电(diàn)池。到(dào)2023年底(dǐ)，该公司有(yǒu)望达到60万辆电动汽车的(de)年生产(chǎn)率(lǜ)目标(biāo)。预计到(dào)2030年，福(fú)特全球汽车销量(liàng)的一(yī)半将是电动车。

　　不过，福特(tè)在中国市场上的电动化产品十分有限，仅有(yǒu)福特(tè)领(lǐng)界EV、锐(ruì)际插混版、福特电马Mustang Mach-E等(děng)新能源车(chē)型。不仅如(rú)此，主力电动车(chē)型福(fú)特电马(mǎ)在国内市场也(yě)未能激(jī)起太大水花。

　　公(gōng)开资料显示，福特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中国市场，起售价为26.50万元。今年4月，其起(qǐ)售价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝(dì)数据显示，在今年4月，该款(kuǎn)车(chē)型销量(liàng)仅有332辆(liàng)。

　　对于福(fú)特电(diàn)马(mǎ)方面的运营状(zhuàng)况(kuàng)，上述代(dài)理公关称，“目前还是(shì)正(zhèng)常(cháng)的(de)，没有(yǒu)看到(dào)下岗的信息”。

　　在华销量(liàng)和电动化(huà)转型受挫的背景下(xià)，2022年福特在中国的亏(kuī)损也达到6亿美元(yuán)（约合(hé)人民币41.75亿元）。对(duì)此，福(fú)特在财报中表示，中国是世(shì)界上最先进的电动汽车市场(chǎng)，该公司正在中(zhōng)国(guó)投资电(diàn)动汽车。

　　值得一(yī)提(tí)的是，福特并非近日(rì)首家对组织结构进行精简的车企。日前，江苏悦达起亚有限公司被曝出安排管(guǎn)理岗员(yuán)工分批次轮休，第一(yī)批轮休时间长(zhǎng)达一年。其随后回应称，这(zhè)是为(wèi)顺应全新(xīn)的电(diàn)动化时(shí)代的(de)正(zhèng)常(cháng)调整(zhěng)。

　　重(zhòng)心转(zhuǎn)向中国出口？

　　除了试(shì)图轻装上阵，福特也开始将希望(wàng)寄托在中国的出口(kǒu)业务上。

　　“我们在中(zhōng)国的未(wèi)来战略将会改变。”在5月2日召开的一季度财报电(diàn)话会议上，吉姆·法利给出了(le)他对福特在华发(fā)展(zhǎn)的(de)思考：福特在中国的(de)业务将(jiāng)更加(jiā)精简、集中，减少投资(zī)，专注商(shāng)用(yòng)车业务、电动汽车和出口。

　　吉(jí)姆·法(fǎ)利以江铃福特（福特(tè)与江铃汽车合资品牌）为(wèi)例，表(biǎo)明今后福特会把中(zhōng)国作(zuò)为(wèi)“出口中心”，向南美、澳洲和墨西哥等市(shì)场出口价格更低的电动车和(hé)商用车。在(zài)他看(kàn)来，通过专注(zhù)于商用车、出口产(chǎn)品(pǐn)及其(qí)在中国的林肯豪华车系列(liè)，福特可以在(zài)中(zhōng)国获(huò)得更(gèng)好的投资回报。

　　而福特中(zhōng)国(guó)业务布局的(de)转变也十分(fēn)迅速。就在财报会议召(zhào)开(kāi)几天后的5月11日，福特即宣布与(yǔ)江铃汽车股份有(yǒu)限公司（“江铃汽车”）签署(shǔ)框架协议，在现有合作基础上，进一步扩大江铃汽车的产品(pǐn)出口业务。

　　据(jù)了解(jiě)，该项合作(zuò)框架协议旨(zhǐ)在充(chōng)分利用江铃汽车的工程(chéng)、制造能力和成本优势， 结合福特遍布全球的销售网络，推(tuī)动包(bāo)括经(jīng)济型电动(dòng)和(hé)燃油商用车在内的更多(duō)产(chǎn)品走向世界。

　　“中国对福特来(lái)说有着举足轻重(zhòng)的(de)战略意义(yì)。”福特中国总裁兼首(shǒu)席(xí)执行官吴胜波如此评(píng)价双方进一(yī)步加强合(hé)作：“江铃(líng)汽(qì)车有(yǒu)着(zhe)强大的工业化(huà)能(néng)力，我(wǒ)们(men)相信(xìn)它能成为福特在中国(guó)重要的工程(chéng)和制造中(zhōng)心之一(yī)，通过出口(kǒu)具备国际水(shuǐ)准(zhǔn)的产品，助(zhù)力福特(tè)全球的战略(lüè)增长。”

　　公开(kāi)资料显示，福特汽车(chē)于1995年战(zhàn)略投资江铃(líng)汽车，并成为江铃汽(qì)车的第二大股东(dōng)。2022年(nián)，包括福(fú)特(tè)领界、领(lǐng)睿和全顺在内，江铃汽车向中东、南美等地区全年出口(kǒu)量超6万台。

　　在部分业内人士(shì)看来，无论是精(jīng)简组织架构、还是谋求发(fā)展中国出(chū)口业务(wù)，福特的种种(zhǒng)尝试(shì)都是在努力顺应时代发(fā)展(zhǎn)。

　　“福特中国新任(rèn)首席执行官(guān)吴(wú)胜波改革的魄力很强。虽然目前(qián)看来电动汽车领域(yù)落后，但(dàn)一(yī)旦转(zhuǎn)型和改变成功，就能(néng)更好保护(hù)其在(zài)华产业和岗(gǎng)位。”5月15日，一位前福特(tè)中国员工对(duì)时代财经如此评(píng)价当(dāng)下(xià)福特中国面临的挑战：“一时的阵痛是为了更(gèng)好的前行，虽然很残忍(rěn)，但总比塌了好。”

　　福特方面信(xìn)息显(xiǎn)示，吴胜波曾任福特中(zhōng)国董事总(zǒng)经理(lǐ)兼(jiān)首席运(yùn)营官。今(jīn)年3月1日起，吴胜波接任福特中国总裁(cái)兼首席执行官(guān)，向福特汽车(chē)吉姆(mǔ)？法利汇报。

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