柱不(bù)平衡弯矩会开(kāi)裂(liè)吗？柱不平衡弯矩会(huì)开裂，并且裂缝会发生在偏压柱受拉的一侧的。关于柱不平衡(héng)弯矩会开裂吗以及柱不平衡弯矩(jǔ)会(huì)开裂(liè)吗，柱不平衡弯矩会开(kāi)裂吗为什么(me)，柱不(bù)平(píng)衡(héng)弯矩会开(kāi)裂吗图片，板柱节点不平衡弯(wān)矩，柱(zhù)端弯矩过(guò)大等问题(tí)，农商(shāng)网将为你整理(lǐ)以下的生活知识：

弯矩是(shì)内力吗(ma)

　　弯矩是(shì)内力的。

　　弯(wān)矩是受(shòu)力构件截(jié)面上的内力(lì)矩的一(yī)种。通俗(sú)的说(shuō)法(fǎ)：弯矩是一种力矩。

　　另一(yī)种解释说法，就(jiù)是(shì)弯曲所需要(yào)的(de)力矩，下部受拉为正(上部受压)，上部(bù)受拉为(wèi)负(fù)(下部(bù)受压)。它的(de)标准(zhǔn)定义为：与横截(jié)面(miàn)垂直的分布内力系的合(hé)力偶矩。

　　计(jì)算公式M=θ·EI/L，θ转角，EI转(zhuǎn)动刚度(dù)，L杆件的有(yǒu)效(xiào)计算(suàn)长度。

柱不平衡弯矩会开(kāi)裂吗(ma)

　　柱不平(píng)衡弯(wān)矩(jǔ)会开裂，并且裂(liè)缝会(huì)发(fā)生在偏压柱受(shòu)拉的一侧。

　　弯矩是受(shòu)力(lì)构件截面(miàn)上的内(nèi)力矩的(de)一种，即垂直于(yú)横(héng)截面的内(nèi)力系的合力偶矩。

　　构件上某个(gè)截面的弯矩，其(qí)大小为该截(jié)面截(jié)取的构件部分上所(suǒ)有(yǒu)外力对该(gāi)截面(miàn)形心矩的代数和。

　　它(tā)的标准定(dìng)义为：与横(héng)截面垂直(zhí)的分(fēn)布内力系的(de)合(hé)力偶矩。

　　一般而言，在(zài)不同的(de)学(xué)科中弯矩的正负有不(bù)同的规定。

　　规定了弯矩的(de)正负，就可以将弯矩进行代数计算(suàn)。

柱子混凝土(tǔ)会开(kāi)裂么？

• 　　一(yī)，会的，因为柱子是(shì)由混凝土(tǔ)浇筑而(ér)成(chéng)的(de)，混凝土最主要的(de)缺点是抗拉能(néng)力差、脆性大、容易(yì)开裂。

  　　大量的(de)工(gōng)程实践和理(lǐ)论分(fēn)析表明，几乎(hū)所有的(de)混凝土构件均是(shì)带裂缝工作的，只是有些裂(liè)缝很(hěn)细，甚(shèn)至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结构的使用无(wú)大(dà)的危害(hài)，可允许其存(cún)在；我国(guó)现行建筑(zhù)、铁路、公路、水(shuǐ)利等部门设计(jì)规(guī)范均采用限制构件裂缝(fèng)宽(kuān)度的办法来保障混凝土(tǔ)结构(gòu)的正常使用。

• 　　二，裂缝(fèng)的成因：

  　　（一）直(zhí)接应力裂缝是(shì)指(zhǐ)外(wài)荷载引起的直接应力(lì)产生的(de四大灵猴的兵器叫什么名字)裂缝。

  　　裂缝产生的原因有：

  　　         1、设计(jì)计算阶段(duàn)，结构(gòu)计算时不计算(suàn)或部分漏(lòu)算(suàn)；计算模型不合(hé)理；结构受力假(jiǎ)设与(yǔ)实(shí)际受力不符；荷载少(shǎo)算或漏(lòu)算(suàn)；内力(lì)与配筋计算错误(wù)；结构安全系数(shù)不够(gòu)。

  　　结构(gòu)设计时不考虑(lǜ)施工的(de)可(kě)能性；设计断面不足（宁波跨海大桥）；钢筋设置偏少或布置错误；结构刚度不(bù)足(zú)；构造处(chù)理不当；设计(jì)图纸交代(dài)不清(qīng)等。

  　　         2、施工阶(jiē)段，不(bù)加限制地堆放施工机具、材料；不了解(jiě)预制(zhì)结构结构受力特点，随意(yì)翻(fān)身、起吊、运(yùn)输、安装；不(bù)按设计图纸施工，擅自更(gèng)四大灵猴的兵器叫什么名字改结构(gòu)施工顺序，改(gǎi)变结构受力(lì)模式；不对结构做(zuò)机器振(zhèn)动下的(de)疲劳强度(dù)验(yàn)算等。

  　　        3、使用(yòng)阶段，超出设计载荷的作用于(yú)楼地面、墙面；工(gōng)业厂房超(chāo)负荷使用；发生大风、大(dà)雪、地(dì)震、爆炸等。

  　　（二）次(cì)应力裂缝是指由(yóu)外荷载引起的次生应力产(chǎn)生(shēng)裂缝。

  　　        裂缝产生的原(yuán)因(yīn)有(yǒu)：

  　　         1、在设计外荷载(zài)作用(yòng)下，由(yóu)于结(jié)构(gòu)物的实际工作(zuò)状态同(tóng)常(cháng)规(guī)计算有出(chū)入或计算不考(kǎo)虑，从而在某些部位引起次应力导致结(jié)构开裂。

  　　        例(lì)如：两铰拱桥拱脚设计时常(cháng)采用布置“X”形钢筋、同时削减该(gāi)处断(duàn)面尺寸(cùn)的办法设(shè)计铰，理论计算该处不会存(cún)在弯矩，但实际该铰仍然能够(gòu)抗弯，以至出现裂(liè)缝而导致钢筋锈蚀。

  　　         2、工业建(jiàn)筑中经常(cháng)需(xū)要(yào)凿槽、开洞、设(shè)置(zhì)牛(niú)腿等，在常规计(jì)算中难以用准确的图式进(jìn)行模拟计算，一般根据(jù)经验设置(zhì)受力钢(gāng)筋。

  　　研究表明，受力(lì)构件挖孔后，力流将产(chǎn)生绕射现象，在(zài)孔洞附近密集(jí)，产生巨大的应力集(jí)中。

  　　        在长跨预应力连续梁中，经常(cháng)在跨内根据截面内(nèi)力需要截断钢束，设置锚头，而(ér)在锚固断面附(fù)近经常可以看到裂缝。

  　　因此，若(ruò)处(chù)理不当，在这些结构的转角处或(huò)构(gòu)件(jiàn)形状突变处、受力钢筋截断(duàn)处容易出现裂缝。

  　　实际工(gōng)程中，次应(yīng)力裂缝(fèng)是产生荷(hé)载(zài)裂缝的最常见原(yuán)因。

  　　次应力裂缝多属张拉、劈(pī)裂(liè)、剪切性质。

  　　        次应力裂(liè)缝也(yě)是由(yóu)荷(hé)载引起，仅是按(àn)常规一般不计算，但随着现代计(jì)算手段(duàn)的不断完善(shàn)，次应力(lì)裂(liè)缝也是可以做到合理验算(suàn)的。

  　　例(lì)如现在对预应(yīng)力、徐(xú)变等产生的二次应(yīng)力(lì)，不少平面杆系有限(xiàn)元程序(xù)均可(kě)正确计(jì)算，但在40年(nián)前却比较困难。

  　　        在设计上，应注意避免(miǎn)结构突变（或断(duàn)面突变(biàn)），当不能回避时，应(yīng)做(zu四大灵猴的兵器叫什么名字ò)局(jú)部处理，如转角处做圆角(jiǎo)，突变处做成渐变过渡，同时加强构造配筋，转角(jiǎo)处增配斜向钢筋，对于较大孔洞有条(tiáo)件时可在周边设置护边角钢。

  　　荷载裂(liè)缝特(tè)征(zhēng)依荷载不同而异呈现(xiàn)不同的特点。

  　　这类裂缝多出(chū)现在受拉区、受剪(jiǎn)区或振(zhèn)动严重部(bù)位。

  　　但必须指出，如果受压区出现起皮(pí)或(huò)有沿受压(yā)方(fāng)向的短裂(liè)缝，往往(wǎng)是结构达到(dào)承载力极限的标志，是结构(gòu)破(pò)坏(huài)的前兆，其原因往(wǎng)往是截面尺寸偏(piān)小。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 四大灵猴的兵器叫什么名字