比(bǐ)亚(yà)迪收(shōu)购(gòu)易安(ān)财险(xiǎn)100％股权，正式(shì)获批！

　　5月(yuè)9日，银保监会(huì)官网挂出关于易安财险变更股东(dōng)的批复。银保监(jiān)会同意比亚迪汽(qì)车(chē)工业有限(xiàn)公司受让(ràng)易安财(cái)险10亿(yì)股(gǔ)股(gǔ)份(fèn)，持(chí)股比(bǐ)例为100％。

　　易安财险是原保监会批准成立的国内四家专(zhuān)业互联(lián)网(wǎng)保险公司之一，在2020年7月因偿付能力不达标等原因被银保监会(huì)接(jiē)管。2022年7月接管期结束后，银保(bǎo)监(jiān)会原则同意易(yì)安(ān)财险进入破产(chǎn)程(chéng)序，比亚迪(dí)以战略投资者的身份参与(yǔ)并(bìng)最终获(huò)得100％股(gǔ)权。

　　不过，此前对于特斯(sī)拉进军保险业务，巴菲特(tè)曾点评称，“汽车公司开展保(bǎo)险业务的(de)难(nán)度不亚于保险(xiǎn)公司跨界(jiè)去做汽车(chē)”。在比(bǐ)亚迪拿(ná)下易安财险100％股(gǔ)权后，后续的资质(zhì)申请及展业(yè)重点值得业内持(chí)续(xù)关注(zhù)。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘接手

　　易安财险100％股(gǔ)权(quán)

　　首先来(lái)看银(yín)保监会此次作出的批复内(nèi)容：

　　银保监会表示，同(tóng)意比亚迪汽车工业(yè)有限(xiàn)公司受(shòu)让易安财产保(bǎo)险股(gǔ)份有限公(gōng)司10亿(yì)股股份(fèn)，持股比例为100％。

　　与此同时，深(shēn)圳市银之(zhī)杰科技股份有(yǒu)限公司(sī)、深(shēn)圳光汇石油(yóu)集团股份有限公(gōng)司、西藏晟新创(chuàng)资产管理有限(xiàn)公司、北京(jīng)富邦恒业科(kē)技发展有限公司、北京恒屹鑫源科技有限公司、山东达能(néng)工贸有限公司、深圳(zhèn)锦久辰商贸(mào)有限公司不再持有易安财(cái)险股份(fèn)。银保监会(huì)要求，易安财险按(àn)照有关(guān)规定办理变更手(shǒu)续。

　　公开信息显示，易安财险(xiǎn)成立于2016年6月，注册(cè)资本10亿元，是原保监会批准(zhǔn)成立的国内四家专业互联网保险公司(sī)之一。易安财(cái)险由银之杰、光汇石油(yóu)等(děng)7家(jiā)公司共同发(fā)起筹建，彼时(shí)银之杰曾公告称，议案保(bǎo)险是其布局(jú)互联网金融生态圈的(de)重要一(yī)环(huán)，将(jiāng)充分利(lì)用现有(yǒu)产业(yè)布局(jú)资(zī)源进行支持(chí)。

　　股权(quán)结构方面，银之杰(jié)和光汇石油分(fēn)别持有易安财险15％股(gǔ)权，其余70％由“明天系”相关企业持有。

　　在成立之初，易(yì)安财险(xiǎn)业(yè)绩(jì)颇佳，成(chéng)立首年即实现盈(yíng)利。但好(hǎo)景不(bù)长(zhǎng)，易安财(cái)险自(zì)2018年起经营(yíng)状况开始恶化，亏损逐年增加。截至2022年一季(jì)末，易安(ān)财(cái)险(xiǎn)资产总计3.34亿(yì)元，负债合计4.62亿元，股东权益(yì)为-1.27亿元，呈现资不抵债的局面。

　　2020年7月，银(yín)保监会发布公(gōng)告(gào)称，依(yī)法对6家(jiā)金融机构实(shí)施接管，易(yì)安财险正在其中(zhōng)。两年过后，2022年7月，银保监会发布《关于(yú)易安财产保险股(gǔ)份有限(xiàn)公司破产(chǎn)重整(zhěng)的批复(fù)》称，原则(zé)同木梳子是桃木好还是檀木好，木梳子是桃木好还是檀木好呢(tóng)意易安(ān)财险(xiǎn)进入破产重整程(chéng)序(xù)。

　　同期(qī)，易安财险管(guǎn)理(lǐ)人对外发布重整战略投资者招(zhāo)募公告。在易(yì)安(ān)财险此(cǐ)次招募中，共(gòng)有包括(kuò)比亚(yà)迪在内的(de)3家机构(gòu)报名参与。最终，仅有比亚迪提(tí)交(jiāo)了重整投资方案。

　　今年1月底，天(tiān)眼查信息显示，易安(ān)财(cái)险已获得比亚迪拟(nǐ)收购款36亿元，其重整(zhěng)工作进入尾声。此(cǐ)次(cì)银保监会(huì)的批(pī)复，意味着比亚迪正式获得易安财(cái)险100％股权。

　　根据2018年修订的《保险公司(sī)股权管理办法》，单一股东持(chí)股比例不(bù)得超(chāo)过保(bǎo)险公司注册(cè)资本的三分之(zhī)一。不过，经监管批(pī)准参(cān)与保险公司风险处置(zhì)的公司和机构不受该条款限制(zhì)。比亚迪此次参与重整投资(zī)获(huò)得易安财险100％股权，系业内少(shǎo)见的(de)全资控股保险牌照，将为后续业务开展打(dǎ)开更多空间(jiān)。

　　新能源车企纷纷入局

　　比亚迪(dí)进(jìn)军保险业的(de)计(jì)划并非(fēi)朝夕(xī)，此前已有(yǒu)相(xiāng)关筹备(bèi)。例如，2022年3月，比亚迪(dí)保险经纪(jì)有限公司获(huò)深圳市市(shì)场监(jiān)督管理(lǐ)局批准成立，注册资本(běn)5000万元。

　　值得一提的是，作为互(hù)联网保险公司，易安财险的业(yè)务(wù)范(fàn)围并不包含(hán)车险业务。此前比亚迪传(chuán)出收购易安财(cái)险(xiǎn)消息时，市(shì)场上即(jí)有声(shēng)音称，比(bǐ)亚(yà)迪将在“接盘(pán)”后申(shēn)请(qǐng)车险经营资质(zhì)，围绕新能源汽车开(kāi)展保险(xiǎn)业(yè)务。不过，该说法并(bìng)未获得比亚迪方面的证(zhèng)实(shí)，目前言之(zhī)尚早(zǎo)。

　　此(cǐ)前特斯(sī)拉(lā)进军(jūn)保险业务时，巴菲(fēi)特曾点评称(chēng)，汽车公司开(kāi)展保险业务的难度不亚于保险公司跨界去做汽车。在比亚(yà)迪拿(ná)下(xià)易安(ān)财险100％股权(quán)后，后续的资质申(shēn)请及展业(yè)重点值得业(yè)内持续关注。

　　此前有媒体援引知情人(rén)士消息称，对于比亚迪接手易安财险后究竟(jìng)如何(hé)经营，比亚迪(dí)方(fāng)面还在规划(huà)，还未有(yǒu)很清晰的(de)发(fā)展战略路径。后(hòu)续比亚迪还需(xū)要(yào)在易安财险董事长、总(zǒng)裁(cái)人选方面下功夫，担任这些职务需要思维较为活跃(yuè)的人。

　　车企参与车险业(yè)务，在业内(nèi)已是(shì)常规操作。目前(qián)，包括上汽、广汽、一汽、东风、吉(jí)利(lì)等大型汽车厂(chǎng)商都已成立(lì)或(huò)入股了财产(chǎn)险公司及保险(xiǎn)中介机(jī)构(gòu)。另外，特(tè)斯拉也在上海注册成立(lì)了特(tè)斯拉保险经纪有限公(gōng)司，宝马则于(yú)去年在北京注(zhù)册宝马（中国(guó)）保险经纪公司。蔚来、小鹏、理想等新能源车企也陆续收购了保险经纪公司。

　　据银保监会披露数(shù)据(jù)显示，2022年财险公司累计(jì)实现(xiàn)保费(fèi)收入1.49万亿元，同比增长8.7％。其中，车(chē)险(xiǎn)保费收入(rù)达8210亿元，同比增长5.6％，占比(bǐ)达55.2％。其中，新能源汽车(chē)保(bǎo)有量的突飞猛(měng)进贡献颇多。

　　根(gēn)据(jù)公安部1月(yuè)11日(rì)发布统计显示(shì)，截至2022年底，全国新能源(yuán)汽(qì)车保有量达1310万辆，占汽车总量的4.10％，同(tóng)比增(zēng)长67.13％。另据乘联会(huì)方面预计，2023年底，新能源汽车(chē)保(bǎo)有(yǒu)量将突破2000万辆，预计占汽(qì)车保有(yǒu)总量(liàng)的7％。

　　在(zài)此(cǐ)背(bèi)景下，谋(móu)求切分新能源车险保费“蛋糕”的入局者越来(lái)越多。特别是在《新能源汽车(chē)商业保险(xiǎn)专属条款（试行）》落地后，新能源车险更(gèng)是成为多家财险(xiǎn)公司(sī)的(de)发(fā)力重点。

　　安(ān)信(xìn)证券研报指出，相(xiāng)较于传统燃油车，新能(néng)源汽车由(yóu)于车(chē)辆自(zì)身(shēn)特(tè)性、驾驶群体、维保费用(yòng)等(děng)方(fāng)面因素的影响，具有更(gèng)高的出险(xiǎn)频率(lǜ)和更高的案均赔付(fù)金额，进而导致(zhì)更高的车均(jūn)保费(fèi)水平。新能源车(chē)整体单均保费(fèi)相较于传统(tǒng)燃油车平(píng)均高出(chū)21％，尤其是购置价在10万元至(zhì)30万元之间的家用新能源车。

　　据安信证券(quàn)测算，我国新能源车险保费规模将从2021年的350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体(tǐ)车(chē)险保费(fèi)市(shì)场的36％（2021年：5％），成为(wèi)我国车险市场的重要组成部(bù)分。

　　保(bǎo)险经纪牌照(zhào)只是(shì)构建(jiàn)汽(qì)车生态(tài)圈的开始。车企(qǐ)发力车险业务，在投保、出险(xiǎn)、续保(bǎo)、维修、理赔(péi)等多个场景下(xià)与用户建立(lì)连接，进而(ér)重塑车企(qǐ)与用户的(de)关系。对(duì)于(yú)汽(qì)车(chē)厂(chǎng)商而言，车(chē)辆交(jiāo)付仅(jǐn)是车企创造价值的(de)起点，将以(yǐ)车险为(wèi)服务抓手，并开拓(tuò)更多车后生态、车主(zhǔ)权益等服务体系。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 木梳子是桃木好还是檀木好，木梳子是桃木好还是檀木好呢