近日，外媒抓拍到(dào)了一组KTM路(lù)测图片，图(tú)片当(dāng)中(zhōng)可以(yǐ)看(kàn)到(dào)两(liǎng)部(bù)KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车(剪子股儿和籰子的意思是什么，剪子股儿是什么chē)架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照(zhào)中得(dé)到(dào)的(de)彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级。

图中的黑色(sè)路(lù)测车几乎没有伪(wěi)装，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路测已(yǐ)经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅(jǐn)仅更换(huàn)了车头大灯造型以(yǐ)及侧护板那(nà)么简单(dān)，在(zài)后摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章。新款(kuǎn)Duke的(de)车架采用了偏置后减震布局(jú)的(de)设计(jì)。

这根后(hòu)摇臂也(yě)在RC系(xì)列(liè)的路测车中(zhōng)出(chū)现过。这并不是同一(yī)时(shí)间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实了(le)Duke系列(liè)与RC系列将陆(lù)续迎来大改款(kuǎn)的推测。

由于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上也能看(kàn)到一些(xiē)变(biàn)化，新车的大灯更换了(le)造型(xíng)，变得更加(jiā)立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车(chē)的(de)整体高(gāo)度(dù)相较(jiào)于现售款有所(suǒ)提高。下面(miàn)这张图可以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅(chàng)销(xiāo)车型，保持产品(pǐn)活力(lì)是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上(shàng)是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改(gǎi)，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品(pǐn)研发节奏来推(tuī)测(cè)，今年很可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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