起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机口是(shì)30-60分钟的(de)。

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起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多(duō)久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞前30分钟(zhōng)将停止办理(lǐ)乘机手续，不能再换取(qǔ)登机牌；

　　国际航班值(zhí)机(jī)柜台截止办理(lǐ)手(shǒu)续的时间为航班(bān)起飞(fēi)前30-60分(fēn)钟不等，各(gè)航空公司(sī)具体规定不同。

　　为保证航班安全(quán)正点起飞(fēi)，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要(yào)经过安(ān)全检(jiǎn)查，在登机口接(jiē)受(shòu)服务(wù)人员(yuán)查验核对登机(jī)牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平衡配(pèi)制；

　　还(hái)有货物、行李(lǐ)装舱、餐食配(pèi)送、廊桥(qiáo)/客梯车(chē)撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前(qián)的准(zhǔn)备等一系列保障工作都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在此过程中再加入(rù)晚到旅客，工作时间(jiān)就非常紧(jǐn)张甚至会(huì)影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调整航班(bān)重心(xīn)、打印舱单并送(sòng)到飞机(jī)上(shàng)；

　　行李装卸部门(mén)可能要(yào)申请重开(kāi)货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门当中如有任(rèn)何一个环(huán)节(jié)来(lái)不及都会导致(zhì)航班延误。

办理登机牌有哪些(xiē)方(fāng)式

　　我(wǒ)们最常用的(de)方式就是直接去(qù)机(jī)场值机柜台换领，持身(shēn)份证(zhèng)或其他有效身(shēn)份证(zhèng)件到(dào)柜(guì)台(tái)办(bàn)理，一般国内(nèi)航(háng)班(bān)起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是(shì)如果我们时间有点紧的话，还可以用航空公司开通的网上值(zhí)机业(yè)务来(lái)办(bàn)理了，可以(yǐ)在飞机起飞前24小时(shí)登录(lù)航空公司(sī)官方网站的网上值机系统自己打(dǎ)印登机牌。

　　另(lìng)外我们还(hái)可以(yǐ)在机场候机大厅通过自(zì)助(zhù)值机设备来通过机器行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的换领(lǐng)登机牌。

飞机起飞前为(wèi)什么提前停止换登机牌

　　为(wèi)保证(zhèng)航班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登(dēng)机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡(héng)配(pèi)制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的准备等一系列保障工作(zuò)都要求按时(shí)完成。

　　因此在(zài)此过程中再(zài)加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会(huì)影响(xiǎng)飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将使(shǐ)整(zhěng)个(gè)保(bǎo)障链条(tiáo)被打乱(luàn)，不(bù)仅配载(zài)要(yào)重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并送到飞机上行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的；

　　行李装卸部门可能(néng)要申(shēn)请重开货(huò)舱(cāng)门，上(shàng)传送带(dài)车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面保障部门(mén)当中(zhōng)如有任何一(yī)个环节(jié)来不及都会(huì)导(dǎo)致航班延误。

没(méi)有在规定(dìng)时间换登(dēng)机牌(pái)怎么(me)办

　　改签(qiān)或退票(piào)。

　　误机旅(lǚ)客(kè)至迟应在该航班离站后(hòu)的次(cì)日中午(wǔ)12时(shí)（含）以前，到乘(chéng)机(jī)机场(chǎng)的承运人乘机登(dēng)记处、承运人售票(piào)处或(huò)承运人地面服务代(dài)理人售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办(bàn)理(lǐ)误(wù)机(jī)确认的旅客，如(rú)要求改乘后续航(háng)班(bān)，可在上(shàng)述地(dì)点或原购票地(dì)点办理变(biàn)更(gèng)手(shǒu)续(xù)，承运人应(yīng)在航班(bān)有可利(lì)用座(zuò)位的条件(jiàn)下予以办理，免收误机费一次(cì)；

　　但(dàn)持有(yǒu)的(de)机票如(rú)在航班规(guī)定离站(zhàn)时间前72小时以内(nèi)变更过(guò)航班、日(rì)期，旅客应交付客票(piào)价5%的误(wù)机(jī)费。

　　2.未办理误机(jī)确认的(de)旅客，如果(guǒ)要(yào)求继续旅行，应交付客票价20%的(de)误机费(fèi)。

　　旅客误机变(biàn)更后(hòu)，如果(guǒ)要求再(zài)次改变航班、日期，应交付客票价50%的变(biàn)更(gèng)手续费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机或误(wù)机变(biàn)更(gèng)后，如果要(yào)求改变(biàn)承运人，按自愿退(tuì)票的规定(dìng)办理，应交付客票价50%的(de)误机费。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如果(guǒ)要求退票，也(yě)按自愿(yuàn)退(tuì)票规定办理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机是(shì)在起飞(fēi)前(qián)的半(bàn)个(gè)小时(shí)左右(yòu)就会(huì)开始登机，至于停止登机的时间，不(bù)同的航班，不同的(de)航空公司的规(guī)定可能是会有差(chà)异的，大多数都是(shì)在飞机(jī)起飞前的(de)20分(fēn)钟(zhōng)左右就(jiù)会停止登机，然后(hòu)飞机(jī)的(de)舱门就(jiù)会(huì)关闭。

　　国内的(de)航班一般来说是在飞机起(qǐ)飞前的30~45分钟左右，就会(huì)停止办理登机手续(xù)的，如果是(shì)国际(jì)航班，大(dà)多数情况下是在飞机起飞(fēi)前的(de)45~60分钟左右就会(huì)停止(zhǐ)办理登记手续，所以(yǐ)乘客需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需要提前两个小(xiǎo)时左右到达(dá)机(jī)场，时(shí)间比(bǐ)较充足，基本上在(zài)飞机起飞前的一个(gè)半小时左右就(jiù)可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿(ná)到登机牌(pái)之(zhī)后，还需要再过安检，安全检查也(yě)是需要排队的(de)，需要浪费一定的(de)时间，过了(le)安检之后(hòu)才可以前(qián)往登机口等候上飞机。

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