金融(róng)界(jiè)5月5日消(xiāo)息，特斯拉中国官网显示，全新Model S及(jí)全新Model X全系车(chē)型上调售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价(jià)898,900元(yuán)。晚上睡觉抹护肤品好还是不好，晚上睡觉抹护肤品好还是不好

　　具体来(lái)看，Model S 全轮驱动版由(yóu)789,900元调整至808,900元；Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调(diào)整至1,028,900元(yuán)；Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格由(yóu)1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特斯拉4天(tiān)两(liǎng)次(cì)提价

　　事实上，这是特斯拉近期涨价的延续。就在3天之前的5月2日，特斯拉中国刚刚(gāng)将(jiāng)Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨(zhǎng)至26.39万(wàn)元，此前为26.19万元；Model Y长续(xù)航版涨至31.39万元，此前为31.19万元。

　　特斯拉对Model Y和Model 3两款车型在(zài)美(měi)国的售价(jià)也提高250美元左右。同时(shí)对日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元，对(duì)加拿大市场高性(xìng)能版Model3和ModelY价(jià)格上调222美元。

　　值得注意的是(shì)，特(tè)斯(sī)拉首席执行官马(mǎ)斯克(kè)近日在财报(bào)发(fā)布会后的业绩电话会(huì)上表示，从(cóng)长期来看，20％的毛利率仍然(rán)是特(tè)斯拉要坚守的业绩底(dǐ)线，但从短期(qī)来(lái)看(kàn)，相较于利(lì)润而言，规模(mó)对特斯拉更加重要。公司目前将(jiāng)优先考虑(lǜ)销量而(ér)非盈利能力(lì)，但仍希(xī)望(wàng)在可能的情况下(xià)上调售价，以使得交付量与产量相匹(pǐ)配。

　　此前降价潮(cháo)下，2023Q1特斯拉全球共(gòng)交付新(xīn)车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受(shòu)新工厂产能利用不足等因(yīn)素影响公司(sī)盈利能力有所下滑(huá)，2023Q1毛(máo)利率为19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格战降温(wēn)，有望刺(cì)激需求回(huí)暖

　　开源证券指出，特斯(sī)拉此轮涨价或为价(jià)格(gé)战降温(wēn)，有望刺激需求回(huí)暖(nuǎn)。特斯拉降价带动的国内汽车价格战叠加各地补(bǔ)贴幅度、时限(xiàn)的不一，导致了(le)终端消(xiāo)费者的观望意愿较大。2023Q1中国乘用(yòng)车(chē)销量为513.8万(wàn)辆，同比(bǐ)-7.3％，新能源乘(chéng)用车(chē)销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有(yǒu)所放缓。特(tè)斯拉是本轮价(jià)格战中首个降价的主机厂，对新能源车市(shì)场的定价有一定程度的影响力。此(cǐ)轮(lún)涨价或在一定程度上(shàng)刺激持币观望的潜在消费者转化为真实(shí)购(gòu)买。

　　“（上调价格）主(zhǔ)要(yào)就是想打破(pò)大家降(jiàng)价预期。”招(zhāo)银国际证券研究部副总裁(cái)白毅阳(yáng)分(fēn)析认为，特斯拉此次涨价出乎所有人(rén)的意料，同时与之(zhī)前马斯克(kè)表示的“重销量(liàng)轻利润”不太(tài)一致。“我理解可(kě)能的原(yuán)因(yīn)有三个(gè)：第一是一季度利润(rùn)低于预期；第二是为(wèi)了打破(pò)消费者降价预期；第三是对未来一个(gè)季度的销量持(chí)乐观态度。”

　　中金公司也指出，3月末(mò)大部地方(fāng)性品牌(pái)和经销(xiāo)商层面的促销政策(cè)到期，带动汽车市场价格战边际(jì)减(jiǎn)弱，叠加近(jìn)日特斯拉售(shòu)价(jià)上调，预计有助于缓(huǎn)解消费者持币(bì)观(guān)望(wàng)情(qíng)绪，带来前(qián)期受抑制的需(xū)求(qiú)释放。

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