近日，网(wǎng)传小鹏P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为此(cǐ)，财经网(wǎng)汽车联系到小鹏汽车相关负责(zé)人，对(duì)方(fāng)表示：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅(fǔ)助驾驶。经(jīng)核实，这是(shì)去(qù在太空呼吸一口会怎么样，外太空呼吸是什么感觉)年十(shí)一(yī)期(qī)间的事(shì)情(qíng)，而(ér)且当时驾(jià)车的鹏(péng)友并(bìng)没(méi)有(yǒu)用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯(chún)的(de)交(jiāo)通事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏(péng)汽车官方微博也回(huí)应了(le)“接亲车队(duì)开辅助驾(jià)驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)微博

　　小(xiǎo)鹏汽车对于(yú)智能(néng)化的技术一直非常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次公(gōng)开表示过，新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)并非(fēi)下一个汽车(chē)时(shí)代，智(zhì)能汽车才是(shì)汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月(yuè)16日，上(shàng)海车展(zhǎn)开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构(gòu)发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶(fú)摇」的加持下(xià)，未来新车型研(yán)发周(zhōu)期将缩短20％，基(jī)于架(jià)构(gòu)部分的零部件通(tōng)用化率最高可(kě)达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升(shēng)30％，车型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏在2022年第(dì)四季度(dù)财报(bào)电(diàn)话(huà)会上表示(shì)：今后一(yī)段(duàn)时间，小鹏的研发能力会更(gèng)多体现在保持性能的同(tóng)时，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从(cóng)今年到明(míng)年(nián)将实现自动驾驶超50％的成本下(xià)降(jiàng)，整(zhěng)车硬件（含动(dòng)力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软(ruǎn)硬件整体销售，转为软硬件(jiàn)分离销(xiāo)售，让全自动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的(de)同时，小鹏(péng)汽车(chē)也一直在加大研发(fā)方(fāng)面(miàn)的投(tóu)入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广东省(shěng)高质量发展(zhǎn)大会上表(biǎo)示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之(zhī)后的五年持续进行高强度的研发投入，每年的研(yán)发(fā)投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中(zhōng)国(guó)率先推(tuī)出全(quán)自动(dòng)驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城(chéng)市能够放(fàng)手(shǒu)自动(dòng)驾驶。

　　值得注(zhù)意的(de)是，在2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表(biǎo)示：小鹏汽(qì)车的智能驾(jià)驶(shǐ)处于(yú)领(lǐng)先，特斯拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过(guò)，财经网汽车梳理(lǐ)发现，小(xiǎo)鹏汽车(chē)出过多(duō)次(cì)“辅助驾驶”相关(guān)事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车(chē)主表示：在湖南岳(yuè)阳某国(guó)道上(shàng)开启自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路(lù)上的汽车。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应(yīng)称：事故初步判断为车(chē)主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保(bǎo)持对车辆前方环境的观(guān)察并及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能，辅(fǔ)助驾(jià)驶没识别到前方车辆(liàng)故障(zhàng)抛锚，发(fā)生交通事故并(bìng)出现人(rén)员伤(shāng)亡。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称(chēng)：经核(hé)实，8月10日(rì)下午，宁波(bō)一车主驾驶车辆与(yǔ)前(qián)方检(jiǎn)查车辆(liàng)故障人员发生碰撞，发(fā)生人员伤亡。目前交警部门已(yǐ)立(lì)案处理，门店(diàn)第(dì)一时间(jiān)已前往现场协助(zhù)处(chù)理。将全力配合相关(guān)部门进行事故(gù)调查(chá)，持续跟进后续结果，并协(xié)助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车库(kù)时“刹(shā)车失灵”，继而发生碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车(chē)却发(fā)现“踩下去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表示：车(chē)主(zhǔ)下地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地(dì)面没有附(fù)着力抓地力不足导(dǎo)致碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车官(guān)方未(wèi)对此事作(zuò)出置评(píng)。

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