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大学老师最怕什么部门举报

大学老师最怕什么部门举报 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中(zhōng)共中央政(zhèng)治局上月末召开会议(yì),提出(chū)加快推进(jìn)充电桩(zhuāng)等设施建设。国常会近日(rì)强调,要聚焦制约(yuē)新能源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈,适度(dù)超前建设(shè)充电基础设施(shī)

  中国充电联盟11日发(fā)布数据显(xiǎn)示(shì),4月公共(gòng)充电桩数量比(bǐ)3月增(zēng)加6.7万台,同比增长52.0%。截至2023年4月,联盟内(nèi)成员单位(wèi)总计上报公共充(chōng)电(diàn)桩202.5万(wàn)台(tái),其中直流充电(diàn)桩85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月,月(yuè)均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台

  二级市场上(shàng),国内充电桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块试(shì)生产的英可瑞最(zuì)近三个交易日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%;国(guó)内充电(diàn)模(mó)块领先者通合科技4月25日(rì)迄(qì)今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%,今年以来累计最大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%

充电桩(zhuāng)利好(hǎo)密集催化(huà)!充电(diàn)模块(kuài)望量利齐升,受(shòu)益(yì)上市(shì)公(gōng)司一览

  通合(hé)科技(jì)股价(jià)走势周线图

  中(zhōng)信(xìn)建投(tóu)许琳等人(rén)4月(yuè)24日研报表示,预计2023年(nián)将是充电桩销量高增之(zhī)年,预计(jì)2022、25年全球(qiú)公用充电桩增量达(dá)88、300.8万(wàn)个(gè),复(fù)合(hé)增速51%。高压快充+大电流水冷技术(shù)带动(dòng)充电模块、充(chōng)电(diàn)枪/线等核心零(líng)部件(jiàn)价值量上升。

  中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等人5月10日研报指出,受益于充(chōng)电桩建设加速及(jí)大功率趋势,充(chōng)电模(mó)块有(yǒu)望迎来量利齐升。从需求(qiú)量角(jiǎo)度(dù)看(kàn),预计直流在(zài)充电桩建(jiàn)设中(zhōng)的占比以及单桩(zhuāng)充电功率将进一(yī)步(bù)提(tí)升,进而提升充电(diàn)模块的需求量。从盈利角度看,目前充电模块单(dān)W价格已趋于(yú)稳定,产品从(cóng)此前(qián)主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展,带来单品价值量和毛利(lì)率(lǜ)的提升

充(chōng)电(diàn)桩利好密集催化(huà)!充(chōng)电(diàn)模块望量利齐升,受益上市公司一览

  据(jù)了解,充电(diàn)模(mó)块是直流充电桩最(zuì)核心(xīn)的部件(jiàn),直(zhí)接影响充电效率和(hé)充电安全,被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看,中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人(rén)在2月(yuè)13日的研报中(zhōng)指(zhǐ)出,在直(zhí)流充电桩(zhuāng)所需元器(qì)件(jiàn)构成中,充电模块(kuài)成本占比最高,约达50%

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  袁健聪等人表示,预计到(dào)2025年中国充电模块市场(chǎng)增量(liàng)达1808亿W,2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模(mó)块均(jūn)价在0.12元(yuán)/W左右,据此预测,2025年中(zhōng)国充(chōng)电模(mó)块市场空(kōng)间约217亿元

  在充电桩(zhuāng)产业链(liàn)的上游(yóu),以充电模(mó)块为核心的(de)零部件生产制造(zào)大学老师最怕什么部大学老师最怕什么部门举报门举报,代表企(qǐ)业有通合科(kē)技、欧陆(lù)通等。

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  从充电模块及设备产业链来看,上游是生产(chǎn)设备零部件(jiàn),充电模块应用(yòng)于直流充电设备;中(zhōng)游是充电桩及其他充电(diàn)设备生产商,包括直流(liú)充电设备生产商和交(jiāo)流(liú)充(chōng)电设备生(shēng)产商;下游是运营服务商及(jí)终端客户(hù),包括换(huàn)电站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

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  竞争格局方面,东吴证券曾朵红在(zài)4月27日研报中(zhōng)表示,由于充电模块的生产(chǎn)技术要求较高且具备通信要求,目(mù)前主(zhǔ)要以具(jù)备一(yī)定技术积累的充电模(mó)块供(gōng)应(yīng)商(英飞源(yuán)、华为(wèi)、中(zhōng)兴(xīng)等电力(lì)电源或通讯电源企业)生(shēng)产,但(dàn)随着充电模块价格逐渐下降,叠(dié)加大功率(lǜ)、智能化、网络平(píng)台化的发展趋势,充电桩厂商逐步进入充(chōng)电(diàn)模(mó)块生产环(huán)节(jié),逐步实现(xiàn)充电模(mó)块的自产自(zì)研(如(rú)特锐德旗下子公司特(tè)来电、中恒电气等)。目前充电模块(kuài)市占(zhàn)率前的企(qǐ)业包(bāo)括英飞源(yuán)、特来电、永联(lián)、英可瑞、中(zhōng)兴,CR5超70%

充电桩利好密集催化!充电模块望量利(lì)齐升,受益上(shàng)市(shì)公(gōng)司一览(lǎn)

  据财联社不完全统计,在充电(diàn)模块领域有所布局的A股上市(shì)公司(sī)包(bāo)括通合科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英可瑞和麦格(gé)米特等,具体(tǐ)如下:

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