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不是省油的灯是什么意思,没有一个省油的灯是什么意思 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国内新能源汽(qì)车品牌陆续发布5月销量数据,在盖世汽车整理的16家新能源品牌中,有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销量实现了(le)环比(bǐ)正增长,一定程度上说(shuō)明,国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态势。

  16家新(xīn)能源品牌5月销量汇(huì)总:比亚迪(dí)月销创新高(gāo),“蔚小(xiǎo)理”难聚首

  5月,比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造(zào)了月(yuè)度销量(liàng)新高,其中比亚迪(dí)以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一,可谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车新势力(lì)阵营持续分化,“蔚(wèi)小(xiǎo)理(lǐ)”已很难再聚首。相(xiāng)较之(zhī)下,传统车企新(xīn)品(pǐn)牌(pái)正在稳(wěn)定(dìng)发挥(huī),并且通过(guò)接下来各自(zì)的新产品,正(zhèng)酝酿向(xiàng)上增长的势能。

  “蔚小理” 难聚首

  5月,造车新势力阵营中有(yǒu)三个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万(wàn)。其中(zh不是省油的灯是什么意思,没有一个省油的灯是什么意思ōng)理(lǐ)想汽(qì)车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵营,这(zhè)是其连续(xù)第三个月(yuè)交付超两万辆,充分(fēn)展示了理想L系列的产品实(shí)力。

  基于这样的成绩,理想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平台上说,“无论是订单(dān)量(liàng)还是(shì)交付量(liàng),连(lián)续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳(wěn)。接下(xià)来主要任务(wù)是提升供应链的供应量,因为年初的供应目标设(shè)定的有点低了(le)。”不仅如(rú)此,其还蛮(mán)有(yǒu)信心(xīn)的设下新目(mù)标,即理想L7、L8、L9三款车,将在(zài)2023年内(nèi)挑战每(měi)月4万辆。

  理想的(de)这(zhè)一目标对新势(shì)力来(lái)说都有些(xiē)望(wàng)尘莫(mò)及,因为目前来看,除(chú)理想(xiǎng)以(yǐ)外,其他(tā)新(xīn)势力(lì)离月销(xiāo)4万(wàn)还(hái)有更(gèng)远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆(liàng),环比增长(zhǎng)17.6%,今(jīn)年(nián)以来,虽然(rán)哪吒月交付已连续4个月在万辆以上(shàng),但总体走势相对平缓,主力车(chē)型交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

  零跑(pǎo)汽车(chē)在全系2023款车型陆续(xù)启动交付后,逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨(guǐ),数据显(xiǎn)示,其5月交(jiāo)付量(liàng)已回(huí)升至12058辆,环比增长38.2%。

  零跑之(zhī)后(hòu),小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆,环比(bǐ)增长6%,虽然交付(fù)表(biǎo)现有(yǒu)所好(hǎo)转(zhuǎn),但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟(chí)没(méi)有“爆(bào)款”般的惊喜。目前,另一(yī)款新车小(xiǎo)鹏(péng)G6被寄(jì)予厚望,它将于6月9日开(kāi)启预售,何小鹏曾对(duì)这款车评价称,G6将会(huì)成为中(zhōng)国20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最受(shòu)瞩目(mù)的热(rè)销爆款(kuǎn)。如果真如他所说,那么G6就(jiù)是小鹏走(zǒu)出低(dī)谷的希望。

  同样处于交付低谷的还有蔚来,5月,蔚(wèi)来在(zài)新势力阵营(yíng)中继(jì)续(xù)“垫底(dǐ)”,当月交付6155辆(liàng),环比下降7.6%。有观点认(rèn)为,蔚来近段(duàn)时间的交(jiāo)付低迷主要受改款车型上市,消费者持币观(guān)望(wàng)的影(yǐng)响。不过(guò)好在(zài),蔚(wèi)来此轮(lún)新(xīn)产品的交付(fù)时间不会拖延很久,据悉(xī),全新ES6已于(yú)5月24日启动交(jiāo)付,6月份(fèn)完(wán)成产能爬坡,另外,全新ES8也将于6月下旬(xún)开始交付,由此(cǐ)来看(kàn),随着两款(kuǎn)新车产能逐(zhú)渐爬坡,蔚来(lái)在七八(bā)月(yuè)份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

  传(chuán)统车企新品牌正酝酿增长势能

  5月,传(chuán)统车企新品牌们继续稳定(dìng)发(fā)挥,亮点依(yī)旧可寻。

  当月,埃(āi)安销量达到45003辆,环比增(zēng)长9.7%,同比增(zēng)长(zhǎng)114%,这已经是其连续第三个(gè)月销量破4万,并且又一次创造了历史(shǐ)月(yuè)销新高。

  埃安(ān)销量的持续走高与(yǔ)其产品(pǐn)焕新和一系列(liè)优惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日,埃安正式发(fā)布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus,其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探,且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置(zhì)换补(bǔ)贴权益(yì)。

  除产品上新以(yǐ)外(wài),埃安(ān)“大本营”所处的广(guǎng)州市(shì),已发起新一(yī)轮新能(néng)源补贴政策。根据政策,3月1日至12月31日期间,在(zài)广州(zhōu)购买符合要(yào)求(qiú)的新能源汽车(以发票(piào)日期为准),并(bìng)在2024年1月31日前完成注(zhù)册(cè)登记的个人(rén)消费者,均可获得(dé)6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴。而埃安旗下(xià)车(chē)型均符合补贴标准,这无(wú)疑对埃安的销量(liàng)形成更大助力。

  此外,埃安目前(qián)还在(zài)加码终端的优惠(huì)力度(dù),其于5月(yuè)28日(rì)推出了(le)“购车上全险,埃(āi)安限时送(sòng)”活动(dòng),即5月26日-6月30日,购买埃安(ān)旗(qí)下多(duō)款车型(xíng),最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴(tiē),同(tóng)时还可叠(dié)加享受(shòu)金融贴(tiē)息、置(zhì)换补贴、新车充电(diàn)礼等优惠,而(ér)这(zhè)一(yī)项举措(cuò)或助力(lì不是省油的灯是什么意思,没有一个省油的灯是什么意思)埃安(ān)6月销量再进一(yī)步(bù)。

  腾(téng)势(shì)汽车近段时(shí)间也表现不俗,数据(jù)显示,腾势5月销量达11005辆,环比增长4.6%。其(qí)唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销量冠军,该车平均售价超过42万元。

  目前,腾(téng)势品牌的产品(pǐn)矩阵在加(jiā)速完善,D9之(zhī)后,定(dìng)位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市,后续有望为腾(téng)势品牌贡献(xiàn)更多(duō)增量(liàng)。

  极氪今年(nián)以(yǐ)来交(jiāo)付(fù)表现持(chí)续提升(shēng),5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆,环比增长7.1%。其两款在售车(chē)型均在市场(chǎng)中取得了不错表现,其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车(chē)型销冠,极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠(guān)。

  据悉(xī),定(dìng)位紧凑级SUV的(de)极(jí)氪(kè)X将(jiāng)在6月开启交付(fù),目前订单已(yǐ)过万(wàn)。除(chú)此之外,极氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿车,依托四(sì)款车型(xíng),极氪今年(nián)欲(yù)向年销14万辆发(fā)起冲击。

  比极氪年销目标更多(duō)的(de)深蓝,目前看似压力不(bù)小。数据显示,不是省油的灯是什么意思,没有一个省油的灯是什么意思深(shēn)蓝5月交付量(liàng)为(wèi)7021辆,环比下(xià)降9.5%。1-5月(yuè),深蓝(lán)累(lèi)计交付量(liàng)约为3.4万辆(liàng),而这一成绩(jì)距其20万辆(liàng)的年度目标(biāo)还相差甚(shèn)远。

  不过(guò),深蓝也在努力扩充(chōng)产品(pǐn)阵营(yíng),其第(dì)二(èr)款车(chē)型深蓝S7已于(yú)5月31日首(shǒu)批(pī)量产下(xià)线,即(jí)将大规模(mó)发(fā)运全国,这意味着新车离(lí)上市销(xiāo)售已经不远,届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的(de)矩阵共(gòng)担年销(xiāo)目标。

  从上述来看,传统车(chē)企(qǐ)新品牌在6月份(fèn)几乎都有新(xīn)产品(pǐn)上市或交付,因(yīn)此这些(xiē)品(pǐn)牌更强的增长(zhǎng)势能或将在下(xià)半(bàn)年迎来爆发。

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