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临沂是几线城市,临沂是几线城市2023 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界(jiè)5月(yuè)5日消(xiāo)息(xī),特斯拉中国官网显示(shì)临沂是几线城市,临沂是几线城市2023,全(quán)新Model S及全新Model X全(quán)系车型上调售价19000元。调整(zhěng)后,Model S起售(shòu)价808,900元,Model X起售(shòu)价898,900元(yuán)。

  具体来看,Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元调(diào)整至808,900元;Model S Plaid 版(bǎn)本由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全轮驱(qū)动版由879,900元(yuán)调整至898,900元;Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元。

特斯拉又(yòu)涨价了!

特斯(sī)拉又(yòu)涨(zhǎng)价了!

  特斯拉4天两次提价

  事(shì)实上,这是特斯拉近期涨(zhǎng)价(jià)的延续。就在3天之前的5月2日,特斯拉中国刚刚将Model Y和Model 3售价上(shàng)调2000元(yuán)。其中,Model Y售(shòu)价涨至26.39万元,此前(qián)为26.19万元;Model Y长续航版涨至31.39万元,此(cǐ)前为31.19万元。

  特斯(sī)拉对Model Y和Model 3两款车(chē)型在美国的(de)售价也提(tí)高(gāo)250美(měi)元左右。同(tóng)时对(duì)日本市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元,对加(jiā)拿(ná)大市场高性(xìng)能版Model3和ModelY价(jià)格(gé)上调222美(měi)元。

  值得注意(yì)的(de)是,特斯拉首席(临沂是几线城市,临沂是几线城市2023xí)执行官马斯克近(jìn)日(rì)在财报发布会后的业绩电话会上表示,从长期来看,20%的毛利(lì)率仍然是特(tè)斯拉要坚守(shǒu)的业绩底线,但(dàn)从短期来(lái)看,相(xiāng)较于(yú)利润而言(yán),规模对(duì)特斯拉更加(jiā)重要。公司目前将优先考虑(lǜ)销(xiāo)量而非盈利能力,但仍希望在(zài)可能的情(qíng)况下临沂是几线城市,临沂是几线城市2023上(shàng)调售(shòu)价,以(yǐ)使(shǐ)得交付(fù)量与产量相匹(pǐ)配。

  此前(qián)降(jiàng)价潮下,2023Q1特斯拉(lā)全(quán)球(qiú)共交付新(xīn)车42.3万辆(liàng),同比+36.4%,环比+4.3%,而受新工厂产能(néng)利(lì)用(yòng)不(bù)足等因(yīn)素影响公司盈利能力有所下滑,2023Q1毛利率为19.3%,同比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格(gé)战降(jiàng)温,有望(wàng)刺(cì)激需求回暖

  开源证券指(zhǐ)出,特斯拉(lā)此轮涨价(jià)或为价格战降温,有(yǒu)望刺(cì)激需(xū)求回暖。特斯拉(lā)降价带动的国内汽车价格战(zhàn)叠加各地补(bǔ)贴幅度、时限的不一,导(dǎo)致了终端消费者的观(guān)望意愿较(jiào)大。2023Q1中国乘用车(chē)销量为513.8万辆,同比-7.3%,新(xīn)能源乘用(yòng)车销量则为120.7万辆,同比+25.2%,但增速有所放缓。特斯拉是本轮价格战中(zhōng)首个降(jiàng)价的主(zhǔ)机厂(chǎng),对新能源车市(shì)场的定价有一定程度(dù)的(de)影响力。此轮涨价或在一定(dìng)程度上刺(cì)激持币观(guān)望的(de)潜在消费者转(zhuǎn)化为真实购买。

  “(上调价(jià)格)主要就(jiù)是想(xiǎng)打破大家降价预期(qī)。”招银国际(jì)证券(quàn)研究部副总(zǒng)裁白毅阳分析认为,特(tè)斯拉此次涨价出(chū)乎所有人的(de)意料(liào),同时与之前马斯克(kè)表示的(de)“重销量轻利润”不(bù)太一致(zhì)。“我理(lǐ)解(jiě)可能的原因有三个:第(dì)一是一季(jì)度利润低(dī)于预期;第(dì)二是为了打(dǎ)破消费者降价预(yù)期;第(dì)三是对未(wèi)来一个季度(dù)的销(xiāo)量持乐观态度。”

  中金公司也(yě)指出,3月末大(dà)部(bù)地方(fāng)性品牌和(hé)经销商层面的促销政策(cè)到期,带动汽车市场价(jià)格(gé)战边(biān)际减(jiǎn)弱,叠(dié)加近日特斯(sī)拉售价上(shàng)调,预计有(yǒu)助于缓解消(xiāo)费者持币观望情绪,带来前(qián)期受抑制的需求释(shì)放。

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