柴油结腊加(jiā)热后为什么结腊(là)不化(huà)？柴油结腊加热后结腊不化是因为加热温(wēn)度没有到达能让(ràng)其溶解的(de)温(wēn)度，再加热(夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁rè)即可的(de)。关于柴油结腊加热后为什么结腊不化以及柴油结(jié)腊加热后为什(shén)么结腊(là)不化，柴油结腊怎样处理，柴油(yóu)冬天(tiān)结蜡处(chù)理，柴油结蜡后(hòu)能消融么，柴油(yóu)车(chē)结(jié)腊怎样办等问题，农商(shāng)网将为你收(shōu)拾(shí)以(yǐ)下的(de)日子常识：

柴油(yóu)能(néng)够直接点着吗

　　柴油(yóu)是不(bù)能(néng)够(gòu)直接点着(zhe)的。

　　柴(chái)油(yóu)不能直(zhí)接点着(zhe),一般的(de)火柴和(hé)打火机点直(zhí)接(jiē)点不(bù)会(huì)着,因为柴油的沸点高,需(xū)求(qiú)加压才干(gàn)点着。

　　因为柴油的燃点比汽油的燃(rán)点(diǎn)低,在内燃机中(zhōng),柴(chái)油(yóu)可采用紧(jǐn)缩发(fā)生的热量即(jí)可到(dào)达燃点,而汽油机在一般紧缩(suō)比下难到(dào)达其燃(rán)点,只能采纳电火花(火花塞)去点着。

柴油结腊加热后为什么结腊不化

　　柴油(yóu)结腊加热后结腊(là)不(bù)化是(shì)因为加(jiā)热温度没有(yǒu)到达能让其溶解的(de)温(wēn)度，再(zài)加(jiā)热即可。

　　选(xuǎn)用柴(chái)油的标号(hào)假(jiǎ)如不适合运用(yòng)温度区间，发动机中的燃油体系就可能结蜡(là)，阻塞(sāi)油路，影响发动机的正常作业。

　　柴(chái)油(yóu)的标号越低，结蜡的(de)可能性就越(yuè)小。

　　柴油，是轻(qīng)质石油产品，杂(zá)乱烃类混合物，为(wèi)柴油机(jī)燃(rán)料，首要由原油(yóu)蒸馏、催化裂化、热(rè)裂化、加氢(qīng)裂化、石(shí)油(yóu)焦化等进程出产的(de)柴油馏分分配而成，也可由页(yè)岩(yán)油加工和煤(méi)液化制取(qǔ)，分(fēn)为(wèi)轻(qīng)柴油和重柴油两大(dà)类(lèi)。

　　广泛(fàn)用于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油用于(yú)车(chē)辆(liàng)、船只的(de)柴油(yóu)发动(dòng)机。

　　与汽油机(jī)比较(jiào)，柴油机热效率(lǜ)高，燃(rán)油(yóu)耗费率低。

柴(chái)油为什么会(huì)结腊

　　柴(chái)油中含(hán)有(yǒu)一定量的(de)蜡（即正构(gòu)烷烃(tīng)），当温度下降时，这些蜡会逐(zhú)步分出，并构成(chéng)蜡晶(jīng)，使柴(chái)油(yóu)凝结，即结腊(là)。

　　柴油在温度到达浊点的时(shí)分，会呈现污浊现象，柴(chái)油中所含有的高熔点是白腊烃以片状(zhuàng)或针状(zhuàng)结晶分出，这些晶体(tǐ)渐(jiàn)渐的(de)增大并经过其菱角(jiǎo)相互连接(jiē)，构成三角网状结构，把(bǎ)低(dī)熔点的油品(pǐn)吸附并包裹其间，让油(yóu)品(pǐn)失掉活动性。

　　一(yī)般柴(chái)油(yóu)中(zhōng)的正构烷烃(tīng)含量约(yuē)为15%~30%，当柴(chái)油(yóu)被冷(lěng)却(què)时(shí)，只需有0.5~2.0%白(bái)腊分出的(de)时分，就可使(shǐ)柴油凝结，即(jí)结腊(là)。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应对(duì)办法(fǎ)：

　　1、依据温度加对应(yīng)标号柴油，目前国内运用的轻柴油按凝(níng)结点分为(wèi)6个(gè)标号，选用不(bù)同(tóng)标号的柴(chái)油应(yīng)首(shǒu)要依(yī)据运用时的气温决(jué)议。

　　选(xuǎn)用柴油的标号假(j夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁iǎ)如不适合运用温度(dù)区间，发(fā)动机(jī)中(zhōng)的燃(rán)油体系就(jiù)可能(néng)结蜡，阻塞油路(lù)，影响发(fā)动(dòng)机的正常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能性(xìng)就(jiù)越小。

　　2、加规范柴油。

　　非(fēi)规范柴(chái)油含蜡量(liàng)超支运(yùn)用(yòng)剂量不(bù)确定，冬天更简单结(jié)蜡，主张选用规范(fàn)柴油。

　　3、运用(yòng)防凝剂。

　　柴(chái)油的(de)专用防(fáng)凝剂能有用下降柴油(yóu)冷滤点和凝点，进(jìn)步柴(chái)油的低(dī)温(wēn)活动功能。

　　参考材料来历：百度(dù)百(bǎi)科-柴油(yóu)降凝剂

　　参考材(cái)料来历：百(bǎi)度百科-柴(chái)油

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