近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图(tú)片当中可以看到(dào)两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于KTM的车(chē)架(jià) 125与390系列是(shì)共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

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图(tú)中的黑色路(lù)测(cè)车几乎没有伪装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大(dà)灯造型以(yǐ)及(jí)侧护板那么(me)简单，在(zài)后(hòu)摇臂上另有(yǒu)文章。新款(kuǎn)Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减(jiǎn)震布(bù)局的(de)设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车中(zhōng)出现过。这并不(bù)是同一时间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎(yíng)来大改款(kuǎn)的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外(wài)观上也能(néng)看(kàn)到一些变化(huà)，新车(chē)的(de)大(dà)灯更换了造型，变得更(gèng)加立体，并且(qiě)车灯的(de)轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新车的整体高度相较于(yú)现售款有所提高。下面这(zhè)张图可以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保持产品活力是(shì)明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体(tǐ)表现(xiàn)上是(shì)变化明(míng)显的(de)，除(chú)了相(xiāng)貌大改，还根治了(le)烤右脚的(de)“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的(de)产品研发(fā)节奏来推测，今(jīn)年(nián)很可(kě)能迎来新的(de)390 Duke。

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