中(zhōng)共中央政治(zhì)局上(shàng)月末(mò)召开(kāi)会议，提(tí)出加快推进充电桩等设施建设。国常会近日强(qiáng)调，要聚焦(jiāo)制(zhì)约(yuē)新能源汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适度超前(qián)建设充电基础设施。

　　中国充电(diàn)联盟(méng)11日发(fā)布数据显示，4月(yuè)公共充电(diàn)桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联(lián)盟内成员单(dān)位总(zǒng)计(jì)上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台(tái)。从(cóng)2022年5月到(dào)2023年(nián)4月，月均新(xīn)增(zēng)公(gōng)共(gòng)充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗(chǎng)上(shàng)，国内充电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车(chē)充电模块(kuài)试生产的(de)英可瑞(ruì)最近三(sān)个交易日(rì)股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块领(lǐng)先者通合科技(jì)4月25日迄今(jīn)股(gǔ)价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技(jì)股价(jià)走势周线图(tú)

　　中信建(jiàn)投许琳(lín)等人4月24日研报表示，预计2023年将是(shì)充电桩销量高增(zēng)之(zhī)年，预计2022、25年全球(qiú)公用充电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快充(chōng)+大电流水冷(lěng)技术(shù)带动充电模块、充电枪/线等核心零部(bù)件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券(quàn)袁健聪等人5月(yuè)10日研报指出，受(shòu)益于充电桩建设加速(sù)及大(dà)功率趋势，充电模块有(yǒu)望迎来量(liàng)利齐升。从(cóng)需求量角(jiǎo)度看，预计(jì)直(zhí)流(liú)桩在充电(diàn)桩建设中(zhōng)的占比以及单桩充电功(gōng)率(lǜ)将进一(yī)步(bù)提(tí)升，进而提(tí)升充电模块的(de)需(xū)求量。从盈利角度看，目前充电模块(kuài)单W价格(gé)已趋于(yú)稳定，产品(pǐn)从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值量和毛(máo)利率的提升(shēng)。

　　据了解，充电模块是(shì)直流充电桩最核心的部件(jiàn)，直(zhí)接影响充电效率和(hé)充电安全，被业(yè)内誉为直(zhí)流充电(diàn)设(shè)备的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪(cōng)等人在2月(yuè)13日的研(yán)报中指出，在直流充电桩所需元器件构成中，充电(diàn)模块成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健(jiàn)聪等(děng)人表示，预(yù)计到2025中国东八区有哪些城市 整个中国都在东八区吗年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中(zhōng)国充电模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上游，以充电模块为核心的(de)零(líng)部(bù)件生产制造(zào)，代表企业有通合(hé)科(kē)技(jì)、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块(kuài)及设备产业链来看，上游是生产设(shè)备(bèi)零部(bù)件，充电模(mó)块应用于直流(liú)充电设备；中游是充电桩及其他(tā)充电设备生产商，包括直流充电设备(bèi)生产商和交流充电设备生(shēng)产(chǎn)商(shāng)；下游是运(yùn)营服务商(shāng)及(jí)终端客户，包(bāo)括换电站、充电(diàn)站、新能源汽(qì)车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券曾朵红在4月(yuè)27日研报(bào)中表示(shì)，由(yóu)于充电模块的生产(chǎn)技术要求较高且具备通信要(yào)求，目前主要(yào)以具(jù)备一(yī)定技(jì)术积(jī)累的(de)充(chōng)电(diàn)模块供应(yīng)商（英飞源、华为、中兴等电力电(diàn)源(yuán)或通讯电(diàn)源企业(yè)）生产，但随着充电模块价(jià)格逐渐下降，叠加大(dà)功率、智(zhì)能化(huà)、网络平台化的(de)发展趋势，充电(diàn)桩厂商逐(zhú)步(bù)进(jìn)入充(chōng)电模块生产(chǎn)环节，逐步(bù)实现充(chōng)电模块(kuài)的(de)自产自研（如特锐德(dé)旗下子(zi)公(gōng)司特来电、中恒(héng)电气等(děng)）。目(mù)前充电模(mó)块市占(zhàn)率前五的(de)企业包括英飞(fēi)源、特(tè)来电(diàn)、永(yǒng)联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模(mó)块领域有所(suǒ)布局(jú)的(de)A股上市(shì)公司(sī)包括通合科技、欧陆通、盛弘(hóng)股(gǔ)份(fèn)、英可(kě)瑞和麦(mài)格米特等，具体(tǐ)如下：

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