金融(róng)界5月(yuè)12日消息 日(rì)前，特斯拉(lā)汽车（北(běi)京）有限公司、特斯拉(lā)（上海）有限公(gōng)司根据《缺陷汽车(chē)产(chǎn)品召回管(g作法与做法的区别，作法与做法的区别是什么uǎn)理条例》和《缺陷(xiàn)汽车产品(pǐn)召回管理条(tiáo)例实施办法》的要求，向国家(jiā)市场(chǎng)监督管(guǎn)理总局备案了召回计划(huà)。自2023年5月29日起，召回生产日期(qī)在2019年(nián)1月12日(rì)至(zhì)2023年4月24日期间(jiān)的部(bù)分进(jìn)口ModelS、ModelX、Model3及国(guó)产Model3、ModelY汽车，共计1104622辆。

　　本次召回范围(wéi)内的车辆(liàng)，没有允许(xǔ)驾驶员选(xuǎn)择能量回(huí)收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下(xià)加速踏(tà)板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可(kě)能(néng)增加长时(shí)间误踩加速(sù)踏板(bǎn)的概率，可(kě)能增加碰撞(zhuàng)的风(fēng)险，存在(zài)安全(quán)隐患。

　　本(běn)次(cì)召回活动是(shì)在国家市场监督管理总局启动缺陷调(diào)查情况下开展的。受调查(chá作法与做法的区别，作法与做法的区别是什么)影响，特斯拉汽车（北京）有(yǒu)限(xiàn)公司、特(tè)斯拉（上海(hǎi)）有限公司计划通过汽车远程升级（OTA）技术，为(wèi)召回范围内(nèi)的车(chē)辆(liàng)推送(sòng)新(xīn)开发(fā)的功(gōng)能，以降低因(yīn)长时(shí)间深踩加速踏板(bǎn)导致速度(dù)过快引起的碰撞风(fēng)险。功能(néng)包(bāo)括：（1）在不具备能量回收制动强度选择的(de)车辆上，提(tí)供选项以允许驾驶员(yuán)选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量回(huí)收(shōu)制动策略的出厂(chǎng)默认状态(tài)；（3）在驾驶员长(zhǎng)作法与做法的区别，作法与做法的区别是什么时间深度踩(cǎi)下加速(sù)踏板时发(fā)出提醒(xǐng)。

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