起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登(dēng)机(jī)口是30-60分钟的。

　　关于起飞前(qián)多久停止登机，起飞前多久停止登机口以及(jí)起飞前多久(jiǔ)停止登机口(kǒu)，起(qǐ)飞前(qián)多久停(tíng)止值(zhí)机办(bàn)理(lǐ)，起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止安检，起飞前20分(fēn)钟能登机吗(ma)，一般(bān)飞机起飞前多久停止登机等问(wèn)题，小编将为(wèi)你(nǐ)整理以下(xià)的(de)生活小知识：

起飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前(qián)30分钟将停止(zhǐ)办(bàn)理乘机(jī)手续，不能再换取登机(jī)牌；

　　国(guó)际航班(bān)值机柜台截(jié)止办理手续(xù)的时间为(wèi)航班起飞前30-60分钟(zhōng)不(bù)等，各航空公(gōng)司具(jù)体规定不同。

　　为(wèi)保证航班安全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在(zài)有限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要经过(guò)安全检查，在登机口(kǒu)接受(shòu)服务(wù)人(rén)员查(chá)验核对登(dēng)机牌(pái)，清(qīng)点人(rén)物；

　　配(pèi)载人员要(yào)完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊桥/客(kè)梯(tī)车撤离(lí)、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备(bèi)等一系列保障(zhàng)工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影响(xiǎng)飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航班重(zhòng)心、打印舱单(dān)并(bìng)送(sòng)到(dào)飞(fēi)机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申(shēn)请重开货舱门，上(shàng)传送带车(chē)，将晚到行李(lǐ)装到货舱(cāng)里；

　　还有其他(tā)地面(miàn)保障部门当(dāng)中(zhōng)如有任何(hé)一个环节来不(bù)及都会导致航班延误。

办理登机(jī)牌有哪些方式

　　我们最常用(yòng)的方式就(jiù)是直接(jiē)去(qù)机场值机柜台换领，持身(shēn)份证或其他有效身份(fèn)证件到柜台办理，一般国内航班起飞前90分钟就(jiù)开始(shǐ)办理了。

　　但是如(rú)果我们时间有点(diǎn)紧的话，还可以(yǐ)用航(háng)空(kōng)公司开(kāi)通的网上值(zhí)机业务来办理了，可以在(zài)飞(fēi)机起(qǐ)飞前24小时登录航空公司官方网(wǎng)站的网上值(zhí)机(jī)句读之不知是什么句式类型，句读之不知是什么句式的意思系(xì)统(tǒng)自(zì)己打(dǎ)印(yìn)登机牌。

　　另外(wài)我们还可以在机场候机大厅通过自(zì)助值机设(shè)备来通过机器(qì)换领登(dēng)机(jī)牌(pái)。

飞机起(qǐ)飞前为(wèi)什么提前停止换登机牌

　　为保证航班安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客(kè)要经过安全检查(chá)，在登机口(kǒu)接受服务人员查验核对登机牌(pái)，清点人(rén)物(wù)；

　　配载人(rén)员要完(wán)成飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞(fēi)前的准备等一系(xì)列保障工(gōng)作都要求按时完(wán)成。

　　因(yīn)此在此过(guò)程中(zhōng)再加入晚到(dào)旅客，工(gōng)作(zuò)时间就非(fēi)常(cháng)紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理了(le)晚到的旅客，将使(shǐ)整个保(bǎo)障链条被打乱，不(bù)仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单(dān)并送到(dào)飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门可能要申(shēn)请重开(kāi)货舱门(mén)，上传(chuán)送(sòng)带(dài)车(chē)，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中如有(yǒu)任(rèn)何(hé)一个环节来(lái)不及都会导致航班延误。

没有在规定时(shí)间换(huàn)登(dēng)机牌(pái)怎(zěn)么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机旅客至迟应在该航(háng)班离站后(hòu)的次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承运人(rén)乘机登记处、承运(yùn)人售票(piào)处或(huò)承运人地面(miàn)服务(wù)代理人售(shòu)票(piào)处办理误(wù)机确认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅客，如要(yào)求改乘(chéng)后续航班，可(kě)在(zài)上述地点或原购(gòu)票地点(diǎn)办理变更(gèng)手续，承运人应在航班有(yǒu)可利用座位的条件下(xià)予(yǔ)以办理，免收误机(jī)费一次；

　　但持有的(de)机票如在航班规定(dìng)离站时(shí)间前72小时以内变更过航班、日期，旅客应交付客票价(jià)5%的误(wù)机费。

　　2.未办理误(wù)机确(què)认的旅(lǚ)客，如果要求继续旅行，应交付(fù)客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机(jī)变更(gèng)后(hòu)，如(rú)果要求再次改变航班、日(rì)期，应(yīng)交付客票价(jià)50%的变更手续费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或误(wù)机(jī)变更(gèng)后(hòu)，如果(guǒ)要求改变(biàn)承运(yùn)人(rén)，按自(zì)愿退(tuì)票的规定(dìng)办理(lǐ)，应交(jiāo)付(fù)客票价50%的误机(jī)句读之不知是什么句式类型，句读之不知是什么句式的意思费。

　　旅客误机或(huò)误机(jī)变更后(hòu)，如(rú)果要求(qiú)退票，也(yě)按自(zì)愿退票规定办理(lǐ)，应交付(fù)客票价(jià)50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在(zài)起飞前的半个小时左(zuǒ)右就会(huì)开始登(dēng)机，至于停止(zhǐ)登机的时间，不(bù)同(tóng)的航(háng)班(bān)，不同的航空公司的规(guī)定(dìng)可能是会有差(chà)异的，大(dà)多(duō)数都是(shì)在(zài)飞机起飞前的20分(fēn)钟左右(yòu)就会停(tíng)止登(dēng)机(jī)，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内的航班一(yī)般来说是(shì)在(zài)飞机起(qǐ)飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停(tíng)止(zhǐ)办理登机手(shǒu)续的，如(rú)果是国(guó)际航班(bān)，大多数(shù)情况下是在飞(fēi)机(jī)起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右(yòu)就会(huì)停止(zhǐ)办理登记手续，所以乘(chéng)客需要提前到达机(jī)场，先办理登(dēng)机手续(xù)。

　　一般来(lái)说，国(guó)内(nèi)的航班(bān)需要提前两个小时左右到(dào)达(dá)机场，时间比较充足(zú)，基本(běn)上在飞机(jī)起飞前的一(yī)个半(bàn)小时左右就可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需要(yào)再(zài)过安检，安(ān)全检(jiǎn)查也是(shì)需要排队的(de)，需要(yào)浪费一(yī)定(dìng)的时间，过了安检之后(hòu)才可以前(qián)往登(dēng)机(jī)口(kǒu)等(děng)候上飞机。

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