中共中央政治局上(shàng)月末召开(kāi)会议，提(tí)出(chū)加(jiā)快(kuài)推(tuī)进充电桩等设施建设。国(guó)常会近(jìn)日强调，要聚焦(jiāo)制约(yuē)新能(néng)源汽车(chē)下乡的突出瓶(píng)颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日(rì)发布数据显示，4月公(gōng)共(gòng)充电(diàn)桩数量(liàng)比3月增加6.7万台(tái)，同比(bǐ)增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟(méng)内成员单位总计上(shàng)报公(gōng)共充(chōng)电(diàn)桩202.5万(wàn)台(tái)，其中(zhōng)直(zhí)流(liú)充电桩85.5万台(tái)、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部(bù)件制造(zào)商(shāng)、20KW汽车充电(diàn)模块试生(shēng)产的(de)英可瑞最近三个交易日股价累(lèi)计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通(tōng)合科(kē)技4月25日迄今股价(jià)累计(jì)最大涨幅73.15%，今年(nián)以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走势(shì)周(zhōu)线图

　　中信建投(tóu)许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电(diàn)桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年(nián)全球公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速(sù)51%。高压快充+大电(diàn)流水(shuǐ)冷技术带(dài)动充(chōng)电(diàn)模块、充电枪/线等核心零部件(jiàn)价值量(liàng)上升。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月(yuè)10日研(yán)报(bào)指(zhǐ)出，受益于(yú)充(chōng)电桩建设加速及大功(gōng)率趋(qū)势，充电模块(kuài)有望迎来量利齐升(shēng)。从需求量角度看，预计直流桩(zhuāng)在充电桩建设中(zhōng)的占(zhàn)比以及单桩充电功率将(jiāng)进一步提升，进而提升充(chōng)电(diàn)模块的(de)需求量(liàng)。从(cóng)盈利角度看(kàn)，目(mù)前充电模(mó)块单(dān)W价格(gé)已趋于稳定(dìng)，产品从此前主(zhǔ)流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单(dān)品价值量和毛利(lì)率的(de)提升。

　　据(jù)了解(jiě)，充电模块是三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因直流充电桩最核心的部(bù)件，直接影响充电效率(lǜ)和充电安全，被业内誉为直流充电设(shè)备的“心脏”。从成本角度看(kàn)，中(zhōng)信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人(rén)在2月(yuè)13日(rì)的研报(bào)中指出(chū)，在直(zhí)流充电桩所需元器件构(gòu)成中，充电(diàn)模块成(chéng)本(běn)占比(bǐ)最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年(nián)中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行业(yè)充电模块均(jūn)价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模(mó)块市场空(kōng)间约(yuē)217亿元。

　　在充电(diàn)桩产业链(liàn)的上(shàng)游，以充电(diàn)模块为核心(xīn)的零部件生产制三角形中线长公式是什么，中线长公式是什么原因造(zào)，代表(biǎo)企业(yè)有通合科(kē)技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模块及设备产业链来看(kàn)，上游是生产设(shè)备零部件，充电模块应用于直(zhí)流充(chōng)电(diàn)设(shè)备；中游是充电桩及其他充电(diàn)设备生产商，包(bāo)括直(zhí)流(liú)充电设(shè)备生产商和交(jiāo)流(liú)充(chōng)电设(shè)备生(shēng)产商；下游是运营服务商及(jí)终端客(kè)户(hù)，包括(kuò)换电站、充电站、新能(néng)源汽车厂商及(jí)配(pèi)套运营服务商。

　　竞争格局(jú)方面，东吴证券曾朵红在4月27日研(yán)报中表示(shì)，由于充电(diàn)模块(kuài)的生产技术(shù)要求(qiú)较(jiào)高且具备通(tōng)信(xìn)要(yào)求，目前主要以具备(bèi)一定技(jì)术积累的充电模块供(gōng)应商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电力(lì)电源或通讯电(diàn)源企业）生产，但随着充电(diàn)模块价格逐渐下(xià)降，叠加大功率、智(zhì)能化、网络平台化的发(fā)展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步(bù)进(jìn)入充电模块(kuài)生产(chǎn)环(huán)节，逐步实现(xiàn)充电模块的自产自研（如特锐德旗下子公司特(tè)来电、中(zhōng)恒电气等）。目前充电模块市占率前五的企(qǐ)业(yè)包括英(yīng)飞源(yuán)、特(tè)来(lái)电、永联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财联社(shè)不(bù)完(wán)全统计(jì)，在充电模块(kuài)领域(yù)有所布局(jú)的A股上(shàng)市公司包括通合科(kē)技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英(yīng)可(kě)瑞和(hé)麦格米特等，具体如下：

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