金融界5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增(zēng)长之一，4月乘用车(chē)市场数据终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同杏花代表十二生肖里的哪个动物呢，杏花是指十二生肖中什么动物期25.7%的(de)渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计(jì)口径(jìng)下的4月乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车(chē)出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月(yuè)新能(néng)源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数据(jù)看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一(yī)

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二(èr)、4月新(xīn)能源车(chē)国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点(diǎn)。4月，自主(zhǔ)品牌中(zhōng)的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能源车渗(shèn)透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新势力(lì)零(líng)售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主(zhǔ)品牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资品牌新能(néng)源(yuán)车份额5.8%，同比下降(jiàng)0.2个(gè)百分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点；4月(yuè)新势力零售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势(shì)力车(chē)企(qǐ)销(xiāo)量同比和环比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先(xiān)，新能(néng)源(yuán)车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强(qiáng)份(fèn)额，大众坚定(dìng)的电动化转型(xíng)战略初见成效。其(qí)他合资(zī)与豪华品(pǐn)牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚(yà)迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出(chū)口占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主出口的海外(wài)市(shì)场零售数据监控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在(zài)欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南(nán)亚崛(jué)起。除(chú)了传统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海(hǎi)外市(shì)场也有(yǒu)数据开始(shǐ)显现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂(chǎng)商批发销量(liàng)突(tū)破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业(yè)保持在(zài)11家（环比持(chí)平(píng)，同比增(zēng)6家），占新(xīn)能源乘用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当(dāng)年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数(shù)据(jù)，乘联(liá杏花代表十二生肖里的哪个动物呢，杏花是指十二生肖中什么动物n)会(huì)分析指出，乘用车行业已经脱离(lí)了(le)原(yuán)来的高利(lì)润行(xíng)业，3月(yuè)汽(qì)车产销虽(suī)然恢复(fù)，但3月汽(qì)车销售(shòu)利(lì)润率也仅有4.7%，部(bù)分车企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是世界上(shàng)最(zuì)严的国(guó)六(liù)B标准即将(jiāng)实施，对车企生产(chǎn)带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来(lái)的是(shì)盈(yíng)利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是(shì)很好(hǎo)的信号，体现车(chē)企对(duì)经营质量的关注(zhù)，有利于改善(shàn)消(xiāo)费观(guān)望心态。让消费者走(zǒu)出(chū)过度期待降(jiàng)价的预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽车行业已经走过了高利润(rùn)期(qī)，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联会在文中表(biǎo)示(shì)期待世界(jiè)最严国六B标准的实施从原定7月1日，最(zuì)好能延(yán)期到12月(yuè)底实施(shī)，而且(qiě)不要设立(lì)太(tài)多(duō)的条条框(kuāng)框，这(zhè)样才(cái)能(néng)通过(guò)稳定(dìng)企业和经销商心(xīn)态(tài)，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前(qián)3月(yuè)份，中国汽车流通(tōng)协会强调，目(mù)前大量国六B的车RDE达(dá)标有难度，6月底完(wán)成清库有(yǒu)较大(dà)难(nán)度。国六B切换情况(kuàng)座(zuò)谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库(kù)存(cún)未消化。众车企建议(yì)给予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整(zhěng)个(gè)市(shì)场下滑，又(yòu)降价。这(zhè)样(yàng)降价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在3月30日杏花代表十二生肖里的哪个动物呢，杏花是指十二生肖中什么动物广(guǎng)汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广汽集(jí)团董事长曾庆(qìng)洪表示担(dān)忧，“我们(men)现在也在(zài)建议环保部门(mén)能不(bù)能适当延期，建议国六(liù)B的环(huán)保规定(dìng)能延迟到年底(dǐ)执行(xíng)。”

　　此前根(gēn)据环保部发布规定，国六(liù)标准的(de)实施分(fēn)为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日(rì)起(qǐ)全国禁止生产、进口、销售不(bù)符合国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发布(bù)关于实施汽车国六排放标准(zhǔn)有(yǒu)关事宜(yí)的公(gōng)告。自2023年7月1日起(qǐ)，全(quán)国范围全(quán)面(miàn)实施(shī)国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合(hé)国六排放(fàng)标准6b阶段的(de)汽(qì)车。针对(duì)部分实际(jì)行驶(shǐ)污(wū)染(rǎn)物排放(fàng)试验（即(jí)RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年销(xiāo)售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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